通过5从乌尔比诺到斯普利特有轿车、轿车轮渡、巴士、火车或飞机种方式
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开车, 轿车轮渡
最佳- 从乌尔比诺开车到Port of Ancona
- 搭乘 轿车轮渡 从 Port of Ancona 到 Port of Zadar51
- 从Port of Zadar开车到斯普利特
10小时 11分钟€43–63火车, 轿车轮渡
最便宜- 搭乘 火车 从 Pesaro 到 AnconaFr
- 搭乘 轿车轮渡 从 Port of Ancona 到 Port of Split53
14小时 14分钟€39–109巴士
- 搭乘 巴士 从 Pesaro Punto Blu A14 到 Bologna Centrale
- 搭乘 巴士 从 Bologna Centrale 到 Zagreb537
- 搭乘 巴士 从 Zagreb 到 Split Bus Station924 / ...
19小时 46分钟€43–115火车
- 搭乘 火车 从 Pesaro 到 Bologna CentraleFr
- 搭乘 火车 从 Bologna Centrale 到 Venezia Mestre
- 搭乘 火车 从 Venezia Mestre 到 Villach HbfRj / ...
- 搭乘 火车 从 Villach Hbf 到 Zagreb Glavni Kol.213 / ...
- 搭乘 火车 从 Zagreb Glavni Kol. 到 SplitIc
21小时 43分钟€114–224火车, 飞行
- 搭乘 火车 从 Pesaro 到 Bologna Centrale
- 搭乘 火车 从 Bologna Centrale 到 Firenze S.M.N.
- 从Florence (FLR)飞到 Split (SPU)FLR - SPU
10小时 34分钟€127–380
Florence (FLR)到Split (SPU)的航班
问题和答案
从乌尔比诺前往斯普利特的最便宜方式是开车 和 轿车轮渡,花费€40 - €65,需要10小时11分钟。
从乌尔比诺到斯普利特的最快方式是开车 和 轿车轮渡,花费€40 - €65,需要10小时11分钟。
否,从 巴士乌尔比诺到斯普利特没有直达。 但是,有客运服务从Di Vittorio 1出发,经过Split Bus Station到达Pesaro Punto Blu A14,Bologna Centrale和Zagreb。 旅程(包括转乘)大约需要19小时46分钟。
乌尔比诺和斯普利特之间的距离是406公里。
无车情况下从乌尔比诺到斯普利特的最佳方式是巴士。这需要19小时46分钟,花费€40 - €120。
从10小时11分钟到乌尔比诺(包括转乘)大约需要斯普利特。
乌尔比诺到斯普利特的巴士客运服务,由Satam Bus运营,从Pesaro Punto Blu A14站出发。
从乌尔比诺到斯普利特的最佳方式是巴士。这需要19小时46分钟,花费€40 - €120。. 或者,您可以火车,这花费€110 - €230、需要21小时43分钟.
乌尔比诺到斯普利特巴士的客运服务,由Satam Bus运营,到达Bologna Centrale车站。
乌尔比诺, 意大利和斯普利特, 克罗地亚之间有哪些公司提供客运服务?
航空公司
从 Florence 到 Split的航班 Frankfurt
- 平均持续时间
- 4小时
- 何时
- 周一和周四
- 估计价格
- €120–390
从 Florence 到 Split的航班 Munich
- 平均持续时间
- 5小时 32分钟
- 何时
- 每天
- 估计价格
- €100–330
列车承运商
火车 从 Pesaro 到 Bologna Centrale
- 平均持续时间
- 1小时 23分钟
- 频率
- 每小时
- 估计价格
- €15–35
- 时刻表
- trenitalia.com
火车 从 Bologna Centrale 到 Firenze S.M.N.
- 平均持续时间
- 37分钟
- 频率
- 每30分钟
- 估计价格
- €17–35
- 时刻表
- trenitalia.com
火车 从 Pesaro 到 Ancona
- 平均持续时间
- 31分钟
- 频率
- 每小时
- 估计价格
- €18–22
- 时刻表
- trenitalia.com
火车 从 Pesaro 到 Bologna Centrale
- 平均持续时间
- 1小时 43分钟
- 频率
- 每4小时
- 估计价格
- €13–40
- 网站
- https://www.trenitalia.com/it.html
火车 从 Bologna Centrale 到 Firenze S.M.N.
- 平均持续时间
- 1小时 16分钟
- 频率
- 每日一次
- 估计价格
- €9–15
- 网站
- https://www.trenitalia.com/it.html
火车 从 Pesaro 到 Ancona
- 平均持续时间
- 41分钟
- 频率
- 每3小时
- 估计价格
- €10
- 网站
- https://www.trenitalia.com/it.html
火车 从 Pesaro 到 Bologna Centrale
- 平均持续时间
- 1小时 50分钟
- 频率
- 每天5次
- 估计价格
- €9–14
- 时刻表
- trenitalia.com
- 预订渠道:
- trenitalia.com
火车 从 Bologna Centrale 到 Firenze S.M.N.
- 平均持续时间
- 1小时 51分钟
- 频率
- 每日两次
- 估计价格
- €4–7
- 时刻表
- trenitalia.com
- 预订渠道:
- trenitalia.com
火车 从 Pesaro 到 Ancona
- 平均持续时间
- 51分钟
- 频率
- 每小时
- 估计价格
- €17
- 时刻表
- trenitalia.com
- 预订渠道:
- trenitalia.com
火车 从 Bologna Centrale 到 Venezia Mestre
- 平均持续时间
- 1小时 21分钟
- 频率
- 每2小时
- 估计价格
- €15–40
- 时刻表
- italotreno.it
火车 从 Bologna Centrale 到 Firenze S.M.N.
- 平均持续时间
- 46分钟
- 频率
- 每周一次
- 估计价格
- €15–35
- 时刻表
- italotreno.it
火车 从 Venezia Mestre 到 Villach Hbf
- *
- €35–55
火车 从 Villach Hbf 到 Zagreb Glavni Kol.
火车 从 Zagreb Glavni Kol. 到 Split
火车 从 Bologna Centrale 到 Firenze S.M.N.
- 平均持续时间
- 59分钟
- 频率
- 每日一次
- 估计价格
- €14–23
- 网站
- https://www.trenitalia.com/it.html
- 1st Class
- €14–20
- 2nd Class
- €17–23
巴士承运商
巴士 从 Pesaro Punto Blu A14 到 Bologna Centrale
- 平均持续时间
- 2小时 10分钟
- 频率
- 每周两次
- 估计价格
- €12–17
- 时刻表
- satambus.it
巴士 从 Bologna Centrale 到 Zagreb
- 平均持续时间
- 8小时 35分钟
- 频率
- 每天3次
- 估计价格
- €25–65
- 时刻表
- flixbus.fr
巴士 从 Zagreb 到 Split Bus Station
- 平均持续时间
- 5小时 40分钟
- 频率
- 每小时
- 估计价格
- €19–29
- 时刻表
- flixbus.fr
巴士 从 Bologna Centrale 到 Zagreb
- 平均持续时间
- 9小时
- 频率
- 每周一次
- 时刻表
- mm-travel.bg
- 预订渠道:
- tickets.mm-travel.bg
巴士 从 Zagreb 到 Split Bus Station
- 平均持续时间
- 5小时
- 频率
- 每天3次
- 估计价格
- €3–25
- 时刻表
- arriva.com.hr
巴士 从 Zagreb 到 Split Bus Station
- 平均持续时间
- 6小时 10分钟
- 频率
- 每日一次
- 估计价格
- €28
- 时刻表
- samoborcek.hr
渡轮承运商
联系方式
轿车轮渡 从 Port of Ancona 到 Port of Zadar
- 平均持续时间
- 7小时
- 频率
- 每日一次
- 估计价格
- €9–12
- 时刻表
- jadrolinija.hr
- Passenger Fare
- €9–12
轿车轮渡 从 Port of Ancona 到 Port of Split
- 平均持续时间
- 11小时 15分钟
- 频率
- 每周3次
- 估计价格
- €74
- 时刻表
- jadrolinija.hr
轿车轮渡 从 Port of Ancona 到 Port of Split
- 平均持续时间
- 11小时 30分钟
- 频率
- 每周3次
- 估计价格
- €25–75
- 时刻表
- snav.it






































































