āļĄāļĩ 12 āļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āļāļēāļ āļĢāļāđāļ, āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ, āļĢāļāļāļąāļŠ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļĩāļĨāļ°āļāļąāđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ Rome2Rio
āļĢāļāđāļ āđāļ Surat, āļāļīāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ, āļĢāļāđāļ
āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Surattrain
- āļāļīāļāļāļēāļ Surat (STV) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ (DEL)plane STV - DEL
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabadtrain
9āļāļĄ. 34āļāļēāļāļĩâđ7,627â16,104āļĢāļāđāļ āļāđāļēāļāļāļēāļ TÅŦndla
āļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Tundla Jntrain 19037 / ...
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Tundla Jn āđāļ Bahjoitrain 14113
25āļāļĄ.âđ1,328â6,031āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Bareillytrain 22975 / ...
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Bareilly āđāļ Bahjoitrain 14320
23āļāļĄ. 43āļāļēāļāļĩâđ1,374â6,397āļĢāļāļāļąāļŠ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ busāļāļēāļ Vapi, Gujarat āđāļ Surat, Gujaratbus
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ busāļāļēāļ Surat, Gujarat āđāļ Ghaziabad, Uttar Pradeshbus
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ busāļāļēāļ Ghaziabad, Uttar Pradesh āđāļ Moradabad, Uttar Pradeshbus
31āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩāļāļąāļāļĢāļ 1,282.5 āļāļĄ.
- āļāļąāļāļĢāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhalcar 1,282.5 āļāļĄ.
14āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩâđ14,300â20,655āļĢāļāđāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ, āļāļīāļ āđāļ Bareilly, āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Borivalitrain
- āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ (BOM) āđāļ Bareilly (BEK)plane BOM - BEK
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Bareilly āđāļ Bahjoitrain
10āļāļĄ. 19āļāļēāļāļĩâđ11,038â25,764āļĢāļāđāļ āđāļ Vadodara, āļāļīāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ, āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Vadodara Jntrain
- āļāļīāļāļāļēāļ Vadodara (BDQ) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ (DEL)plane BDQ - DEL
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabadtrain
10āļāļĄ. 8āļāļēāļāļĩâđ7,435â12,682āļĢāļāđāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ, āļāļīāļ āđāļ Hindon, āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Borivalitrain
- āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ (BOM) āđāļ Hindon (HDO)plane BOM - HDO
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Ghaziabad āđāļ Amrohatrain
10āļāļĄ. 13āļāļēāļāļĩâđ9,608â22,554āļĢāļāđāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ, āļāļīāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ, āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Borivalitrain
- āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ (BOM) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ (DEL)plane BOM - DEL
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabadtrain
11āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩâđ7,513â13,454āļĢāļāļāļąāļŠ āđāļ Nashik, āļāļīāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ, āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ busāļāļēāļ Vapi, Gujarat āđāļ Nashik, Maharashtrabus
- āļāļīāļāļāļēāļ Nashik (ISK) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ (DEL)plane ISK - DEL
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabadtrain
11āļāļĄ. 53āļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ, āļāļīāļ āđāļ Dehra Dun, āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Vapi āđāļ Borivalitrain
- āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ (BOM) āđāļ Dehra Dun (DED)plane BOM - DED
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Haridwar Jn āđāļ Raja Ka Sahasprtrain
12āļāļĄ. 40āļāļēāļāļĩâđ8,738â17,854āļĢāļāļāļąāļŠ, āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ busāļāļēāļ Vapi, Gujarat āđāļ Surat, Gujaratbus
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ busāļāļēāļ Surat, Gujarat āđāļ Agra, Uttar Pradeshbus
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ traināļāļēāļ Agra Cantt āđāļ Bahjoitrain
39āļāļĄ. 40āļāļēāļāļĩ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Surat (STV) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ (DEL)
āļāļģāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāļāļāļ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āļāļ·āļ āļĢāļāđāļ āļāđāļēāļāļāļēāļ TÅŦndla āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ1,300 - âđ6,500 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 25 āļāļĄ.
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āļāļ·āļ āļĢāļāđāļ āđāļĨāļ° āļāļīāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ7,500 - âđ17,000 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 9 āļāļĄ. 34 āļāļēāļāļĩ
āđāļĄāđāļĄāļĩ āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļĢāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi, Gujarat āđāļāļāļķāļ Moradabad, Uttar Pradesh āļāđāļēāļāļāļēāļ Surat, Gujarat āđāļĨāļ° Ghaziabad, Uttar Pradesh āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 31 āļāļĄ. 12 āļāļēāļāļĩ
āđāļĄāđāļĄāļĩ āļĢāļāđāļ āļāļĢāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi āđāļāļāļķāļ Bahjoi āļāđāļēāļāļāļēāļ Bareilly āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 23 āļāļĄ. 43 āļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Vapi āļāļąāļ Sambhal āļāļ·āļ 1267 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 1282.5 āļāļĄ.
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āđāļāļĒāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļāļāļ·āļāļāļēāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 23 āļāļĄ. 43 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ1,300 - âđ6,500
āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 9 āļāļĄ. 34 āļāļēāļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Vapi āļāļēāļ Sambhal āđāļ āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Urvashi Travels āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩ Vapi, Gujarat
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Vapi āļāļēāļ Sambhal āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Indian Railways āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩ Vapi
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal āļāļ·āļāļāļēāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 23 āļāļĄ. 43 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ1,300 - âđ6,500. āļāļĩāļāļ§āļīāļāļĩāļŦāļāļķāđāļāļāļ·āļ āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 31 āļāļĄ. 12 āļāļēāļāļĩ.
āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Vapi, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļĩāļĒ āļāļąāļ Sambhal, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļĩāļĒ
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- airindia.in
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Surat āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ.
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,000â14,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Vadodara āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 50āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,000â7,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 18āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ4,300â11,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ Dehra Dun
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ7,000â12,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāđāļ Dehra Dunāļāđāļēāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ. 28āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ7,000â12,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- goindigo.in
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Surat āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 48āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ5,500â14,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Suratāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩāļāđāļēāļāļāļēāļ Pune
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ. 25āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ āļ§āļąāļāļāļļāļ āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ5,500â14,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ Bareilly
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 20āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ āļ§āļąāļāļāļļāļ āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ10,000â28,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāđāļ Bareillyāļāđāļēāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 5āļāļĄ. 5āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢ āļ§āļąāļāļāļĪāļŦāļąāļŠāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ10,000â28,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Vadodara āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 37āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,000â8,500
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ Hindon
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ.
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ7,500â16,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,000â8,500
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Nashik āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 55āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ7,500â19,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ Dehra Dun
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 20āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,500â12,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāđāļ Dehra Dunāļāđāļēāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,500â12,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāđāļ Dehra Dunāļāđāļēāļāļāļēāļ Ahmedabad
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ.
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļļāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,500â12,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāđāļ Dehra Dunāļāđāļēāļāļāļēāļ Lucknow
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ. 45āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,500â12,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- starlightairline.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 20āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,000â8,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- airindiaexpress.in
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Surat āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ.
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,000â14,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 17āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ5,500â7,500
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- spicejet.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļīāļāļāļīāļĢāļē āļāļēāļāļāļĩ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 11āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ5,500â7,500
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
- 14646
- āļāļĩāđāļĄāļĨ
- care@irctc.co.in
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- Indian Railways
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Surat
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 55āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ140â1,100
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ140â170
- Third AC (3A)
- âđ390â490
- Second AC (2A)
- âđ500â700
- First Class (1A)
- âđ850â1,100
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabad
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 30āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 4 āļāļĄ.
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ160â1,300
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ160â200
- Third AC (3A)
- âđ460â600
- Second AC (2A)
- âđ600â800
- First Class (1A)
- âđ1,000â1,300
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Bareilly
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 20āļāļĄ. 21āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ550â4,500
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ550â700
- Third AC (3A)
- âđ1,500â1,900
- Second AC (2A)
- âđ2,100â2,700
- First Class (1A)
- âđ3,500â4,500
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Bareilly āđāļ Bahjoi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ130â1,100
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ130â170
- Third AC (3A)
- âđ390â480
- Second AC (2A)
- âđ500â650
- First Class (1A)
- âđ850â1,100
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Borivali
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 5āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ150â1,200
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ150â190
- Third AC (3A)
- âđ430â550
- Second AC (2A)
- âđ550â750
- First Class (1A)
- âđ950â1,200
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Bareilly āđāļ Bahjoi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ130â1,100
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ130â170
- Third AC (3A)
- âđ390â480
- Second AC (2A)
- âđ500â650
- First Class (1A)
- âđ850â1,100
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Vadodara Jn
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 49āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ190â1,500
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ190â230
- Third AC (3A)
- âđ500â650
- Second AC (2A)
- âđ700â900
- First Class (1A)
- âđ1,100â1,500
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabad
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 30āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 4 āļāļĄ.
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ160â1,300
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ160â200
- Third AC (3A)
- âđ460â600
- Second AC (2A)
- âđ600â800
- First Class (1A)
- âđ1,000â1,300
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Borivali
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 5āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ150â1,200
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ150â190
- Third AC (3A)
- âđ430â550
- Second AC (2A)
- âđ550â750
- First Class (1A)
- âđ950â1,200
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Ghaziabad āđāļ Amroha
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 55āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 3 āļāļĄ.
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ140â1,200
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ140â180
- Third AC (3A)
- âđ410â550
- Second AC (2A)
- âđ550â700
- First Class (1A)
- âđ900â1,200
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Borivali
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 5āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ150â1,200
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ150â190
- Third AC (3A)
- âđ430â550
- Second AC (2A)
- âđ550â750
- First Class (1A)
- âđ950â1,200
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabad
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 30āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 4 āļāļĄ.
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ160â1,300
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ160â200
- Third AC (3A)
- âđ460â600
- Second AC (2A)
- âđ600â800
- First Class (1A)
- âđ1,000â1,300
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ New Delhi āđāļ Moradabad
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 30āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 4 āļāļĄ.
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ160â1,300
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ160â200
- Third AC (3A)
- âđ460â600
- Second AC (2A)
- âđ600â800
- First Class (1A)
- âđ1,000â1,300
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Borivali
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 5āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ150â1,200
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ150â190
- Third AC (3A)
- âđ430â550
- Second AC (2A)
- âđ550â750
- First Class (1A)
- âđ950â1,200
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Haridwar Jn āđāļ Raja Ka Sahaspr
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 3āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ170â1,400
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ170â210
- Third AC (3A)
- âđ480â600
- Second AC (2A)
- âđ650â850
- First Class (1A)
- âđ1,000â1,400
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Vapi āđāļ Tundla Jn
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 20āļāļĄ. 33āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ500â3,900
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ500â650
- Third AC (3A)
- âđ1,300â1,700
- Second AC (2A)
- âđ1,800â2,300
- First Class (1A)
- âđ3,100â3,900
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Tundla Jn āđāļ Bahjoi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 3āļāļĄ. 3āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ160â1,300
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ160â200
- Third AC (3A)
- âđ450â600
- Second AC (2A)
- âđ600â800
- First Class (1A)
- âđ1,000â1,300
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Agra Cantt āđāļ Bahjoi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 5āļāļĄ. 57āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ170â1,400
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Indian Railways
- Sleeper Class
- âđ170â210
- Third AC (3A)
- âđ470â600
- Second AC (2A)
- âđ650â850
- First Class (1A)
- âđ1,000â1,400
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
- +91 8980805081
- āļāļĩāđāļĄāļĨ
- info@urvashitravel.in
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- Urvashi Travels
āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļēāļ Vapi, Gujarat āđāļ Surat, Gujarat
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 10 āļāļēāļāļĩ
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Urvashi Travels
āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļēāļ Vapi, Gujarat āđāļ Surat, Gujarat
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 10 āļāļēāļāļĩ
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Urvashi Travels
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
- +91-8743844445
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- Safar Express Tour
āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļēāļ Surat, Gujarat āđāļ Ghaziabad, Uttar Pradesh
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 24āļāļĄ.
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 2 āļāļĄ.
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Safar Express Tour
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
- 91 82870 09889
- āļāļĩāđāļĄāļĨ
- care@zingbus.com
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- Zingbus
āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļēāļ Ghaziabad, Uttar Pradesh āđāļ Moradabad, Uttar Pradesh
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 3āļāļĄ. 10āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 20 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ370â800
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Zingbus
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
- +91 9610033033
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- B.R. Travels
āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļēāļ Vapi, Gujarat āđāļ Nashik, Maharashtra
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ.
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- B.R. Travels
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- Shree Marutikrupa Travels And Cargo
āļĢāļāļāļąāļŠ āļāļēāļ Surat, Gujarat āđāļ Agra, Uttar Pradesh
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 28āļāļĄ. 45āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 4 āļāļĄ.
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- Shree Marutikrupa Travels And Cargo
āļāļģāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāļāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Vapi āļāļēāļ Sambhal āđāļ āļĢāļāļāļąāļŠ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Urvashi Travels āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļĩ Surat, Gujarat
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Vapi āļāļēāļ Sambhal āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Indian Railways āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļĩ Bareilly
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Vapi āļāļķāļ Sambhal āļāļ·āļ 1283 āļāļĄ. āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 14 āļāļĄ. 38 āļāļēāļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļēāļ Vapi āđāļ Sambhal
















