āļĄāļĩ 2 āļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Terminal 1âLindbergh Station āđāļ CP Tank āļāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļāđāļ
āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļĩāļĨāļ°āļāļąāđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ Rome2Rio
āļāļīāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ
āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ- āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolis (MSP) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ (BOM)MSP - BOM
20āļāļĄ. 43āļāļēāļāļĩâđ44,758â107,101āļāļīāļ āđāļ Surat, āļĢāļāđāļ
- āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolis (MSP) āđāļ Surat (STV)MSP - STV
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Surat āđāļ Borivali
28āļāļĄ. 48āļāļēāļāļĩâđ68,545â238,640
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolis (MSP) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļ (BOM)
āļāļģāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāļāļāļ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Terminal 1âLindbergh Station āđāļ CP Tank āļāļ·āļ āļāļīāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ44,000 - âđ1,10,000 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 20 āļāļĄ. 43 āļāļēāļāļĩ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Terminal 1âLindbergh Station āđāļ CP Tank āļāļ·āļ āļāļīāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ44,000 - âđ1,10,000 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 20 āļāļĄ. 43 āļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Terminal 1âLindbergh Station āđāļĨāļ° CP Tank āļāļ·āļ 12790 āļāļĄ.
āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 20 āļāļĄ. 43 āļāļēāļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Terminal 1âLindbergh Station āđāļ CP Tank āļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°
āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Terminal 1âLindbergh Station, MN, āļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļāļąāļ CP Tank, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļĩāļĒ
āļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄāļĢāļąāļŠāđāļāļĩāļĒ-āļĒāļđāđāļāļĢāļ āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- delta.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Paris Charles de Gaulle
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 20āļāļĄ. 10āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ49,000â180,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Amsterdam Schiphol
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 21āļāļĄ. 50āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļļāļ āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ48,000â170,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ London Heathrow
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 22āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ48,000â170,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- airfrance.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Paris Charles de Gaulle
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 20āļāļĄ. 10āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ49,000â180,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Amsterdam Schiphol
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 21āļāļĄ. 50āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļļāļ āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ48,000â170,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ Suratāļāđāļēāļāļāļēāļ Paris Charles de Gaulle, Delhi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 24āļāļĄ. 50āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ65,000â240,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- klm.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Paris Charles de Gaulle
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 20āļāļĄ. 10āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ49,000â180,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Amsterdam Schiphol
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 21āļāļĄ. 50āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļļāļ āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ48,000â170,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- lufthansa.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Frankfurt
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 21āļāļĄ. 40āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļļāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ60,000â130,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- virginatlantic.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ London Heathrow
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 22āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ48,000â170,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- britishairways.com
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ London Heathrow
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 19āļāļĄ. 40āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ45,000â210,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- goindigo.in
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļĩ āļĻāļīāļ§āļēāļāļĩ āļĄāļŦāļēāļĢāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Amsterdam Schiphol
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 21āļāļĄ. 5āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ44,000â110,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- airindiaexpress.in
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Minneapolisāđāļ Suratāļāđāļēāļāļāļēāļ Paris Charles de Gaulle, Delhi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 24āļāļĄ. 20āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ65,000â240,000
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
- 14646
- āļāļĩāđāļĄāļĨ
- care@irctc.co.in
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- irctc.co.in
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Surat āđāļ Borivali
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ190â1,500
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ190â230
- Third AC (3A)
- âđ500â650
- Second AC (2A)
- âđ700â900
- First Class (1A)
- âđ1,100â1,500






