Rome2Rio

āļ§āļīāļ˜āļĩāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļQuarzina āđ„āļ› Tinghirāđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļŦāļēāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ› Tinghir

āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļĄāļĩ 7 āļ§āļīāļ˜āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ Quarzina āđ„āļ› Tinghir āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ–āđ„āļŸ, āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļĩāļĨāļ°āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāđ‹āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Rome2Rio

  1. āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ„āļ› Nice, āļšāļīāļ™ āđ„āļ› Marrakech, āļ‚āļąāļšāļĢāļ–

    āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Ventimiglia āđ„āļ› Nice Saint-Augustintrain
    2. āļšāļīāļ™āļˆāļēāļ Nice (NCE) āđ„āļ› Marrakech (RAK)planeNCE - RAK
    3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Marrakech (RAK) āđ„āļ› Tinghircar
    14āļŠāļĄ. 49āļ™āļēāļ—āļĩ
    MAD 1,280–4,074
  2. āļšāļīāļ™ āļˆāļēāļ Monaco āđ„āļ› Marrakech, āļ‚āļąāļšāļĢāļ–

    āļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āļšāļīāļ™āļˆāļēāļ Monaco (MCM) āđ„āļ› Marrakech (RAK)planeMCM - RAK
    2. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Marrakech (RAK) āđ„āļ› Tinghircar
    15āļŠāļĄ. 39āļ™āļēāļ—āļĩ
    MAD 1,270–4,372
  3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ– 10,185.7 āļāļĄ.

    1. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Quarzina āđ„āļ› Tinghircar10,185.7 āļāļĄ.
    5āļ§āļąāļ™ 9āļŠāļĄ.
    MAD 17,066–24,651
  4. āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ„āļ› Nice, āļšāļīāļ™ āđ„āļ› Casablanca, āļ‚āļąāļšāļĢāļ–

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Ventimiglia āđ„āļ› Nice Saint-Augustintrain
    2. āļšāļīāļ™āļˆāļēāļ Nice (NCE) āđ„āļ› Casablanca (CMN)planeNCE - CMN
    3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Casablanca (CMN) āđ„āļ› Tinghircar
    15āļŠāļĄ. 31āļ™āļēāļ—āļĩ
    MAD 1,580–5,224
  5. āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ„āļ› Turin, āļšāļīāļ™ āđ„āļ› Marrakech, āļ‚āļąāļšāļĢāļ–

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Ceva āđ„āļ› Torino Lingottotrain
    2. āļšāļīāļ™āļˆāļēāļ Turin (TRN) āđ„āļ› Marrakech (RAK)planeTRN - RAK
    3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Marrakech (RAK) āđ„āļ› Tinghircar
    16āļŠāļĄ. 26āļ™āļēāļ—āļĩ
    MAD 1,404–6,044
  6. āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ„āļ› āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļĄāļēāļĢāđŒāđāļ‹āļĒāđŒāļžāļĢāļ­āļ§āđ‡āļ­āļ‡āļŠāđŒ, āļšāļīāļ™ āđ„āļ› Marrakech, āļ‚āļąāļšāļĢāļ–

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Nice Ville āđ„āļ› Aix En Provence Tgvtrain
    2. āļšāļīāļ™āļˆāļēāļ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļĄāļēāļĢāđŒāđāļ‹āļĒāđŒāļžāļĢāļ­āļ§āđ‡āļ­āļ‡āļŠāđŒ (MRS) āđ„āļ› Marrakech (RAK)planeMRS - RAK
    3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Marrakech (RAK) āđ„āļ› Tinghircar
    18āļŠāļĄ. 44āļ™āļēāļ—āļĩ
    MAD 1,663–4,432
  7. āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ„āļ› āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļĄāļēāļĢāđŒāđāļ‹āļĒāđŒāļžāļĢāļ­āļ§āđ‡āļ­āļ‡āļŠāđŒ, āļšāļīāļ™ āđ„āļ› Fes, āļ‚āļąāļšāļĢāļ–

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Nice Ville āđ„āļ› Aix En Provence Tgvtrain
    2. āļšāļīāļ™āļˆāļēāļ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļĄāļēāļĢāđŒāđāļ‹āļĒāđŒāļžāļĢāļ­āļ§āđ‡āļ­āļ‡āļŠāđŒ (MRS) āđ„āļ› Fes (FEZ)planeMRS - FEZ
    3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Fes (FEZ) āđ„āļ› Tinghircar
    19āļŠāļĄ. 41āļ™āļēāļ—āļĩ
    MAD 1,863–6,232

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļˆāļēāļ Nice (NCE) āđ„āļ› Marrakech (RAK)

Calendar11āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļĢāļēāļĒāļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
Duration3āļŠāļĄ. 25āļ™āļēāļ—āļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
TicketMAD 539āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
āļ”āļđāļ•āļēāļĢāļēāļ‡āđ€āļ§āļĨāļē

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļģāļ•āļ­āļš

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļŦāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ Quarzina, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āļāļąāļš Tinghir, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ‚āļĄāļĢāđ‡āļ­āļāđ‚āļ

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ„āļŸ