āļĄāļĩ 3 āļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ March āđāļ Hull āļāļēāļ āļĢāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļĩāļĨāļ°āļāļąāđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ Rome2Rio
āļĢāļāđāļ āļāđāļēāļāļāļēāļ āļāļāļāļāļąāļŠāđāļāļāļĢāđ
āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Peterborough āđāļ Doncastertrain London Kings Cross - Leeds / ...
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Doncaster āđāļ Hulltrain Doncaster - Hull / ...
2āļāļĄ. 44āļāļēāļāļĩÂĢ37â102āļāļąāļāļĢāļ 104.7 āđāļĄāļĨāđ
āļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ- āļāļąāļāļĢāļāļāļēāļ March āđāļ Hullcar 104.7 āđāļĄāļĨāđ
2āļāļĄ. 26āļāļēāļāļĩÂĢ27â38āļĢāļāđāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Peterborough āđāļ Hulltrain London Kings Cross - Hull
3āļāļĄ. 9āļāļēāļāļĩÂĢ42â88
March āđāļ Hull āļāļēāļ āļĢāļāđāļ
āļāļģāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāļāļāļ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ March āđāļ Hull āļāļ·āļ āļāļąāļāļĢāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē ÂĢ26 - ÂĢ40 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 2 āļāļĄ. 26 āļāļēāļāļĩ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ March āđāļ Hull āļāļ·āļ āļāļąāļāļĢāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē ÂĢ26 - ÂĢ40 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 2 āļāļĄ. 26 āļāļēāļāļĩ
āđāļĄāđāļĄāļĩ āļĢāļāđāļ āļāļĢāļāļāļēāļ March āđāļ Hull āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ March āđāļāļāļķāļ Hull āļāđāļēāļāļāļēāļ Peterborough āđāļĨāļ° Doncaster āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĄ. 44 āļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ March āļāļąāļ Hull āļāļ·āļ 135 āđāļĄāļĨāđ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 105.4 āđāļĄāļĨāđ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ March āđāļ Hull āđāļāļĒāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļāļāļ·āļāļāļēāļ āļĢāļāđāļ āļāđāļēāļāļāļēāļ āļāļāļāļāļąāļŠāđāļāļāļĢāđ āļāļķāđāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 2 āļāļĄ. 44 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļē ÂĢ35 - ÂĢ110
āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĄ. 44 āļāļēāļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ March āđāļ Hull āļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ March āļāļēāļ Hull āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ London North Eastern Railway Limited (LNER) āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩ Peterborough
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ March āļāļēāļ Hull āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ London North Eastern Railway Limited (LNER) āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļĩ Doncaster
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ March āļāļķāļ Hull āļāļ·āļ 105 āđāļĄāļĨāđ āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĄ. 26 āļāļēāļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļēāļ March āđāļ Hull
āļāļāļāļāļąāđāļ§Marchāļāļēāļ Hull āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ Omio
āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ March, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāļąāļ Hull, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļāļāļĪāļĐ
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- āļāļļāļ 4 āļāļĄ.
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