Rome2Rio

āļ§āļīāļ˜āļĩāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļLivno āđ„āļ› Gradacāđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āđ„āļŸ

āļŦāļēāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ› Gradac

āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļĄāļĩ 3 āļ§āļīāļ˜āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ Livno āđ„āļ› Gradac āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ, āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āđ„āļŸ

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļĩāļĨāļ°āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāđ‹āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Rome2Rio

  1. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ

    āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Livno āđ„āļ› Karlovac, Autobusni Kolodvorbus bus
    6āļŠāļĄ. 56āļ™āļēāļ—āļĩ
  2. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–, āļĢāļ–āđ„āļŸ

    āļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Livno āđ„āļ› Knincar car
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Knin āđ„āļ› Karlovactrain train Ic
    7āļŠāļĄ. 17āļ™āļēāļ—āļĩ
    ₮35–51
  3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ– 317 āļāļĄ.

    1. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Livno āđ„āļ› Gradaccar car 317 āļāļĄ.
    5āļŠāļĄ. 24āļ™āļēāļ—āļĩ
    ₮43–62

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļģāļ•āļ­āļš

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļŦāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ Livno, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļšāļ­āļŠāđ€āļ™āļĩāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļŪāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļāļ§āļĩāļ™āļē āļāļąāļš Gradac, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāđ‚āļĨāļ§āļĩāđ€āļ™āļĩāļĒ

āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ„āļŸ
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āļšāļąāļŠ