Rome2Rio

āļ§āļīāļ˜āļĩāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļGap āđ„āļ› Pra-Loupāđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āđ„āļŸ

āļŦāļēāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ› Pra-Loup

āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļĄāļĩ 5 āļ§āļīāļ˜āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ Gap āđ„āļ› Pra-Loup āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ, āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ, āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āđ„āļŸ

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļĩāļĨāļ°āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāđ‹āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Rome2Rio

  1. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ, āļŠāļēāļĒ4003 āļĢāļ–āļšāļąāļŠ

    āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Porte Colombe āđ„āļ› Place AimÃĐ Gassierbus bus 535
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Place Aime Gassier āđ„āļ› Gendarmeriebus bus 4003
    2āļŠāļĄ. 50āļ™āļēāļ—āļĩ
  2. āļ‚āļąāļšāļĢāļ– 71.4 āļāļĄ.

    āļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ Gap āđ„āļ› Pra-Loupcar car 71.4 āļāļĄ.
    1āļŠāļĄ. 5āļ™āļēāļ—āļĩ
    ₮11–16
  3. āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆāļˆāļēāļ Gap āđ„āļ› Pra-Louptaxi taxi 71.4 āļāļĄ.
    1āļŠāļĄ. 5āļ™āļēāļ—āļĩ
    ₮150–190
  4. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ, āļŠāļēāļĒ4003 āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ IUT - PÃīle d'Echanges Reynier

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ IUT - PÃīle d'Echanges Reynier āđ„āļ› Place AimÃĐ Gassierbus bus 535
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Place Aime Gassier āđ„āļ› Gendarmeriebus bus 4003
    3āļŠāļĄ. 5āļ™āļēāļ—āļĩ
  5. āļĢāļ–āđ„āļŸ, āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Gap āđ„āļ› Embruntrain train Ter
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆāļˆāļēāļ Embrun āđ„āļ› Pra-Louptaxi taxi
    1āļŠāļĄ. 31āļ™āļēāļ—āļĩ
    ₮128–158

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļģāļ•āļ­āļš

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļŦāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ Gap, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠ āļāļąāļš Pra-Loup, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠ

āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ„āļŸ
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āļšāļąāļŠ
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™