Rome2Rio

āļ§āļīāļ˜āļĩāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļCsongrÃĄd āđ„āļ› BikÃĄcsāđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļĢāļ–āđ„āļŸ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

āļŦāļēāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ› BikÃĄcs

āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļĄāļĩ 5 āļ§āļīāļ˜āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ CsongrÃĄd āđ„āļ› BikÃĄcs āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ, āļĢāļ–āđ„āļŸ, āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļĩāļĨāļ°āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāđ‹āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Rome2Rio

  1. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ, āļĢāļ–āđ„āļŸ

    āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ CsongrÃĄd, autÃģbusz-ÃĄllomÃĄs āđ„āļ› Budapest, NÃĐpliget autÃģbusz-pÃĄlyaudvarbus1094 / ...
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Budapest-Kelenfoeld āđ„āļ› SarbogardtrainIc / ...
    5āļŠāļĄ. 26āļ™āļēāļ—āļĩ
  2. āļ‚āļąāļšāļĢāļ– 147.4 āļāļĄ.

    āļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ CsongrÃĄd āđ„āļ› BikÃĄcscar147.4 āļāļĄ.
    2āļŠāļĄ. 2āļ™āļēāļ—āļĩ
    Ft 8,565–12,371
  3. āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆāļˆāļēāļ CsongrÃĄd āđ„āļ› BikÃĄcstaxi147.4 āļāļĄ.
    2āļŠāļĄ. 2āļ™āļēāļ—āļĩ
    Ft 37,000–45,000
  4. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ CsongrÃĄd, autÃģbusz-ÃĄllomÃĄs āđ„āļ› Baja, autÃģbusz-ÃĄllomÃĄsbus1577
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Baja, autÃģbusz-ÃĄllomÃĄs āđ„āļ› BikÃĄcs, kÃķzsÃĐghÃĄzabus1731
    5āļŠāļĄ. 43āļ™āļēāļ—āļĩ
  5. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ āļšāļđāļ”āļēāđ€āļ›āļŠāļ•āđŒ

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ CsongrÃĄd, autÃģbusz-ÃĄllomÃĄs āđ„āļ› Budapest, NÃĐpliget autÃģbusz-pÃĄlyaudvarbus
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Budapest, NÃĐpliget autÃģbusz-pÃĄlyaudvar āđ„āļ› SzÃĐkesfehÃĐrvÃĄr, autÃģbusz-ÃĄllomÃĄsbus
    3. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ SzÃĐkesfehÃĐrvÃĄr, autÃģbusz-ÃĄllomÃĄs āđ„āļ› BikÃĄcs, kÃķzsÃĐghÃĄzabus
    6āļŠāļĄ. 1āļ™āļēāļ—āļĩ

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļģāļ•āļ­āļš

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļŦāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ CsongrÃĄd, CsongrÃĄd megye, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŪāļąāļ‡āļāļēāļĢāļĩ āļāļąāļš BikÃĄcs, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŪāļąāļ‡āļāļēāļĢāļĩ

āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ„āļŸ
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āļšāļąāļŠ
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™