āļĄāļĩ 6 āļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapa āļāļēāļ āļĢāļāđāļ, āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļĩāļĨāļ°āļāļąāđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ Rome2Rio
āļĢāļāđāļ, āļāļīāļ āđāļ Jamnagar
āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Sonpur Jntrain
- āļāļīāļāļāļēāļ Patna (PAT) āđāļ Jamnagar (JGA)plane PAT - JGA
17āļāļĄ. 4āļāļēāļāļĩâđ17,896â37,931āļĢāļāđāļ
āļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Banarastrain 15559 / ...
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Banaras āđāļ Hapatrain 22970
35āļāļĄ. 36āļāļēāļāļĩâđ934â7,398āļāļąāļāļĢāļ 1,744.6 āļāļĄ.
- āļāļąāļāļĢāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapacar 1,744.6 āļāļĄ.
25āļāļĄ. 53āļāļēāļāļĩâđ19,237â27,786āļĢāļāđāļ, āļāļīāļ āđāļ Hirasar
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Sonpur Jntrain
- āļāļīāļāļāļēāļ Patna (PAT) āđāļ Hirasar (HSR)plane PAT - HSR
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Rajkot Jn āđāļ Hapatrain
9āļāļĄ. 31āļāļēāļāļĩâđ10,226â22,971āļĢāļāđāļ, āļāļīāļ āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļŦāđāļĄāļāļēāļāļēāļ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Sonpur Jntrain
- āļāļīāļāļāļēāļ Patna (PAT) āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļŦāđāļĄāļāļēāļāļēāļ (AMD)plane PAT - AMD
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Sabarmati Jn āđāļ Hapatrain
10āļāļĄ. 49āļāļēāļāļĩâđ8,706â16,741āļĢāļāđāļ āļāđāļēāļāļāļēāļ āļāļēāļĢāļēāļāļŠāļĩ
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Varanasi Jntrain 11062 / ...
- āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒ āļĢāļāđāļāļāļēāļ Varanasi Jn āđāļ Hapatrain 15636
38āļāļĄ. 3āļāļēāļāļĩâđ983â7,889
Chhapra āđāļ Hapa āļāļēāļ āļĢāļāđāļ
āļāļģāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāļāļāļ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapa āļāļ·āļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ900 - âđ7,500 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 35 āļāļĄ. 36 āļāļēāļāļĩ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapa āļāļ·āļ āļĢāļāđāļ āđāļĨāļ° āļāļīāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ10,000 - âđ23,000 āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 9 āļāļĄ. 31 āļāļēāļāļĩ
āđāļĄāđāļĄāļĩ āļĢāļāđāļ āļāļĢāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapa āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Chhapra āđāļāļāļķāļ Hapa āļāđāļēāļāļāļēāļ Banaras āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 35 āļāļĄ. 36 āļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Chhapra āļāļąāļ Hapa āļāļ·āļ 1657 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 1744.6 āļāļĄ.
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapa āđāļāļĒāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļāļāļ·āļāļāļēāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 35 āļāļĄ. 36 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļē âđ900 - âđ7,500
āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 17 āļāļĄ. 4 āļāļēāļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapa āļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Chhapra āļāļēāļ Hapa āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Indian Railways āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩ Chhapra
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Chhapra āļāļēāļ Hapa āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Indian Railways āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļĩ Banaras
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Chhapra āļāļķāļ Hapa āļāļ·āļ 1745 āļāļĄ. āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 25 āļāļĄ. 53 āļāļēāļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļēāļ Chhapra āđāļ Hapa
āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Chhapra, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļĩāļĒ āļāļąāļ Hapa, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļĩāļĒ
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- airindia.in
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Jamnagarāļāđāļēāļāļāļēāļ Mumbai
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 18āļāļĄ. 57āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ17,000â39,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Jamnagarāļāđāļēāļāļāļēāļ Delhi, Mumbai
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 16āļāļĄ.
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ20,000â40,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Jamnagarāļāđāļēāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļŦāđāļĄāļāļēāļāļēāļ, Mumbai
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 16āļāļĄ. 55āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ20,000â39,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Jamnagarāļāđāļēāļāļāļēāļ Hyderabad, Mumbai
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 18āļāļĄ.
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ21,000â39,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Jamnagarāļāđāļēāļāļāļēāļ Lucknow, Mumbai
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 19āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ20,000â39,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Hirasarāļāđāļēāļāļāļēāļ Delhi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 6āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ8,500â19,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļŦāđāļĄāļāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Delhi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 5āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ7,500â19,000
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- goindigo.in
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Hirasarāļāđāļēāļāļāļēāļ Delhi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 5āļāļĄ. 30āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ9,500â20,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ Hirasarāļāđāļēāļāļāļēāļ Mumbai
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 10āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ9,500â20,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patna āđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļŦāđāļĄāļāļēāļāļēāļ
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 2āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,500â11,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļŦāđāļĄāļāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Delhi
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ. 30āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,500â11,000
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Patnaāđāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļŦāđāļĄāļāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Lucknow
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ. 55āļāļēāļāļĩ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ
- āļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ6,500â11,000
- āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
- 14646
- āļāļĩāđāļĄāļĨ
- care@irctc.co.in
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
- irctc.co.in
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Chhapra āđāļ Sonpur Jn
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 53 āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ120â1,000
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ120â150
- Third AC (3A)
- âđ360â450
- Second AC (2A)
- âđ480â600
- First Class (1A)
- âđ750â1,000
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Chhapra āđāļ Banaras
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 4āļāļĄ. 30āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ180â1,400
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ180â220
- Third AC (3A)
- âđ500â650
- Second AC (2A)
- âđ650â850
- First Class (1A)
- âđ1,100â1,400
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Banaras āđāļ Hapa
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 30āļāļĄ. 6āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ750â6,000
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ750â950
- Third AC (3A)
- âđ2,000â2,500
- Second AC (2A)
- âđ2,800â3,600
- First Class (1A)
- âđ4,700â6,000
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Rajkot Jn āđāļ Hapa
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 1āļāļĄ. 4āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 2 āļāļĄ.
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ130â1,100
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ130â160
- Third AC (3A)
- âđ380â470
- Second AC (2A)
- âđ500â650
- First Class (1A)
- âđ800â1,100
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Sabarmati Jn āđāļ Hapa
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 5āļāļĄ. 7āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ220â1,700
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ220â270
- Third AC (3A)
- âđ600â750
- Second AC (2A)
- âđ800â1,100
- First Class (1A)
- âđ1,300â1,700
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Chhapra āđāļ Varanasi Jn
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 3āļāļĄ. 50āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļāļļāļ 3 āļāļĄ.
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ180â1,400
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ180â220
- Third AC (3A)
- âđ500â650
- Second AC (2A)
- âđ650â850
- First Class (1A)
- âđ1,100â1,400
āļĢāļāđāļ āļāļēāļ Varanasi Jn āđāļ Hapa
- āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
- 33āļāļĄ. 13āļāļēāļāļĩ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ
- āļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
- âđ800â6,500
- āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- âđ800â1,000
- Third AC (3A)
- âđ2,000â2,600
- Second AC (2A)
- âđ2,900â3,700
- First Class (1A)
- âđ4,900â6,500





