Rome2Rio

āļ§āļīāļ˜āļĩāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŦāļĄāļ­āļŠāļīāļ• āđ„āļ› āļ”āļĢāļĩāļĄāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒāđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļĢāļ–āļĢāļēāļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

āļŦāļēāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ› āļ”āļĢāļĩāļĄāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒ

āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļĄāļĩ 6 āļ§āļīāļ˜āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŦāļĄāļ­āļŠāļīāļ• āđ„āļ› āļ”āļĢāļĩāļĄāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒ āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ–āļšāļąāļŠ, āļĢāļ–āļĢāļēāļ‡, āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļĩāļĨāļ°āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāđ‹āļ§āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Rome2Rio

  1. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ

    āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ āļ—āđˆāļēāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĢāļ– āļŠāļ§āļ™āļˆāļ•āļļāļˆāļąāļāļĢ āđ„āļ› āļ•āļĢāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŸāļīāļ§āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļžāļēāļĢāđŒāļ„āļĢāļąāļ‡āļŠāļīāļ•busāļ•.118
    1āļŠāļĄ. 28āļ™āļēāļ—āļĩ
    āļŋ30
  2. āļĢāļ–āļĢāļēāļ‡, āļĢāļ–āļšāļąāļŠ

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļĢāļēāļ‡āļˆāļēāļ SRT āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļāļĨāļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļ­āļ āļīāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ [āļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡];Srt Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station [Red Line] āđ„āļ› Srt āļĢāļąāļ‡āļŠāļīāļ•tramRed
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ āļĢāļž.āļ›āļ—āļļāļĄāđ€āļ§āļŠ;Pathumvech Hospital āđ„āļ› āļ‹āļ­āļĒāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļ§āļąāļ’āļ™āļē;Soi Sa-at WatthanabusS3
    1āļŠāļĄ. 44āļ™āļēāļ—āļĩ
  3. āļ‚āļąāļšāļĢāļ– 30.8 āļāļĄ.

    1. āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļ āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŦāļĄāļ­āļŠāļīāļ• āđ„āļ› āļ”āļĢāļĩāļĄāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒcar30.8 āļāļĄ.
    26 āļ™āļēāļ—āļĩ
    āļŋ118–170
  4. āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆāļˆāļēāļ āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŦāļĄāļ­āļŠāļīāļ• āđ„āļ› āļ”āļĢāļĩāļĄāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒtaxi30.8 āļāļĄ.
    26 āļ™āļēāļ—āļĩ
    āļŋ380–460
  5. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ Don Mueang New Market

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ āļŠāļ§āļ™āļˆāļ•āļļāļˆāļąāļāļĢ āđ„āļ› āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ”āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡busA1 / ...
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Don Mueang New Market āđ„āļ› Thaisuzuki .Co.Thbus538 Inbound
    1āļŠāļĄ. 34āļ™āļēāļ—āļĩ
    āļŋ58–88
  6. āļĢāļ–āļšāļąāļŠ āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ Big C, Opposite Zeer Rangsit

    1. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ Bus Stop BTS Mo Chit āđ„āļ› Big C, Opposite Zeer Rangsitbus510 Inbound / ...
    2. āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļˆāļēāļ āļšāļīāđŠāļāļ‹āļĩāļĢāļąāļ‡āļŠāļīāļ• 2;Big C Rangsit 2 āđ„āļ› āļĄ.āļ™āļ­āļĢāđŒāļ—āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž;North Bangkok Universitybus1-24E
    1āļŠāļĄ. 40āļ™āļēāļ—āļĩ

āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŦāļĄāļ­āļŠāļīāļ• āđ„āļ› āļ”āļĢāļĩāļĄāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒ āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ–āļšāļąāļŠāđāļĨāļ°āđ€āļ”āļīāļ™

Calendar341āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ
Duration1āļŠāļĄ. 28āļ™āļēāļ—āļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
Ticketāļŋ30āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
āļ”āļđāļ•āļēāļĢāļēāļ‡āđ€āļ§āļĨāļē

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļģāļ•āļ­āļš

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļŦāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŦāļĄāļ­āļŠāļīāļ•, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļąāļš āļ”āļĢāļĩāļĄāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒ, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ„āļŸ
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļ–āļšāļąāļŠ
āļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™