āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Yatton āđāļĨāļ° Chippenham āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 45 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 41 āļāļēāļāļĩ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ Yatton āđāļ Chippenham āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļļāļ 3 āļāļĄ. āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Yatton āđāļĨāļ° Chippenham āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 6:32 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Yatton āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 10:12 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Chippenham āđāļ§āļĨāļē 10:57 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 45 āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Yattonāđāļ Chippenhamāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļĄāļĩ āļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļĢāļYatton āļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļķāļChippenham āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ āļāļļāļ 3 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 45 āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Yatton āļāļēāļ Chippenham āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Great Western Railway (GWR) āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Yatton āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Yatton āļāļēāļ Chippenham āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Great Western Railway (GWR) āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Chippenham āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Yattonāļāļēāļ Chippenham āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ Great Western Railway (GWR)
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Yatton āđāļĨāļ° Chippenham āļāļ·āļ 48.8 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 58 āļāļĄ.