āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Sutton Coldfield āđāļĨāļ° Longbridge āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 45 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 44 āļāļēāļāļĩ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļĨāļ° 3 āļāļĢāļąāđāļāļāļēāļ Sutton Coldfield āđāļ Longbridge āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļļāļ 20 āļāļēāļāļĩ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Sutton Coldfield āđāļĨāļ° Longbridge āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 5:55 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Sutton Coldfield āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 10:59 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Longbridge āđāļ§āļĨāļē 11:44 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 45 āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Sutton Coldfieldāđāļ Longbridgeāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļĄāļĩ āļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļĢāļSutton Coldfield āļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļķāļLongbridge āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ āļāļļāļ 20 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 45 āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Sutton Coldfield āļāļēāļ Longbridge āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ West Midlands Trains āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Sutton Coldfield āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Sutton Coldfield āļāļēāļ Longbridge āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ West Midlands Trains āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Longbridge āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Sutton Coldfieldāļāļēāļ Longbridge āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ West Midlands Trains
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Sutton Coldfield āđāļĨāļ° Longbridge āļāļ·āļ 21.7 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 25 āļāļĄ.