āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Quimper āđāļĨāļ° Futuroscope āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 12āļāļĄ. 8āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 6āļāļĄ. 6āļāļēāļāļĩ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ Quimper āđāļ Futuroscope āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ 3 āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ§āļąāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Quimper āđāļĨāļ° Futuroscope āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 6:39 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Quimper āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 6:34 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Futuroscope āđāļ§āļĨāļē 7:58 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđ Nantes āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 12āļāļĄ. 8āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ



6āļāļĄ. 47āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



17āļāļĄ. 56āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



13āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ



6āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ



6āļāļĄ. 10āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



19āļāļĄ. 39āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



14āļāļĄ. 2āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ



6āļāļĄ. 6āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



19āļāļĄ. 13āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



17āļāļĄ. 7āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ



6āļāļĄ. 6āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



14āļāļĄ. 55āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ



8āļāļĄ. 32āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



17āļāļĄ. 56āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



13āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ



8āļāļĄ. 32āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



17āļāļĄ. 56āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ



13āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 3 āļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Quimperāđāļ Futuroscopeāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āđāļĄāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĢāļāļĢāļāđāļāļāļēāļQuimper āđāļFuturoscope āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Quimper āļŠāļāļēāļāļĩ āđāļāļāļķāļ Futuroscope āļŠāļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļ Nantes āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 12āļāļĄ. 8āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Quimper āļāļēāļ Futuroscope āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Quimper āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Quimper āļāļēāļ Futuroscope āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Poitiers āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Quimperāļāļēāļ Futuroscope āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āđāļĨāļ° TGV inOui
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Quimper āđāļĨāļ° Futuroscope āļāļ·āļ 367.5 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 562 āļāļĄ.