āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Kalutara āđāļĨāļ° Talpe āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 1āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 1āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ Kalutara āđāļ Talpe āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ 4 āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ§āļąāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Kalutara āđāļĨāļ° Talpe āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 7:55 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Kalutara āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 7:18 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Talpe āđāļ§āļĨāļē 9:07 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 1āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Kalutaraāđāļ Talpeāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļĄāļĩ āļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļĢāļKalutara āļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļķāļTalpe āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ 4 āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Kalutara āļāļēāļ Talpe āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Sri Lanka Railways āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Kalutara South āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Kalutara āļāļēāļ Talpe āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Sri Lanka Railways āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Talpe āļŠāļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Kalutara āđāļĨāļ° Talpe āļāļ·āļ 74.2 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 83 āļāļĄ.