āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Hull āđāļĨāļ° Islington āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 3āļāļĄ. 1āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 2āļāļĄ. 33āļāļēāļāļĩ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļĨāļ° 2 āļāļĢāļąāđāļāļāļēāļ Hull āđāļ Islington āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļļāļ 30 āļāļēāļāļĩ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Hull āđāļĨāļ° Islington āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 5:16 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Hull āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 10:51 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Islington āđāļ§āļĨāļē 6:58 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 3āļāļĄ. 1āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ

2āļāļĄ. 42āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

2āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

2āļāļĄ. 36āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

2āļāļĄ. 57āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

2āļāļĄ. 42āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

2āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

2āļāļĄ. 36āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

2āļāļĄ. 57āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Hullāđāļ Islingtonāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āđāļĄāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĢāļāļĢāļāđāļāļāļēāļHull āđāļIslington āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Hull āļŠāļāļēāļāļĩ āđāļāļāļķāļ Islington āļŠāļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļ Doncaster āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 3āļāļĄ. 1āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Hull āļāļēāļ Islington āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Northern Trains Limited āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Hull āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Hull āļāļēāļ Islington āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Northern Trains Limited āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ King's Cross āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Hullāļāļēāļ Islington āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ Northern Trains LimitedLondon North Eastern Railway Limited (LNER)āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ 2āđ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Hull āđāļĨāļ° Islington āļāļ·āļ 246.1 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 315 āļāļĄ.