āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Hull āđāļĨāļ° Chesterfield āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 1āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 1āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļāđāļ āļāļļāļāļŠāļāļāļŠāļēāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļēāļ Hull āđāļ Chesterfield āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Hull āđāļĨāļ° Chesterfield āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 5:16 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Hull āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 10:52 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Chesterfield āđāļ§āļĨāļē 5:09 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 1āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ

1āļāļĄ. 42āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 41āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 42āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 40āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 39āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 39āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 49āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 36āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 46āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 39āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 49āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 36āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 46āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ

1āļāļĄ. 39āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Hullāđāļ Chesterfieldāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āđāļĄāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĢāļāļĢāļāđāļāļāļēāļHull āđāļChesterfield āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Hull āļŠāļāļēāļāļĩ āđāļāļāļķāļ Chesterfield āļŠāļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļ Sheffield āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1āļāļĄ. 58āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Hull āļāļēāļ Chesterfield āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Northern Trains Limited āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Hull āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Hull āļāļēāļ Chesterfield āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ Northern Trains Limited āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Sheffield āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Hullāļāļēāļ Chesterfield āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ Northern Trains LimitedāđāļĨāļ° Cross CountryEast Midlands Railways
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Hull āđāļĨāļ° Chesterfield āļāļ·āļ 90.2 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 114 āļāļĄ.