ดาวน์โหลดแอปท่องเที่ยว Rome2Rio
สแกน QR Code ด้วยโทรศัพท์ของคุณเพื่อดาวน์โหลดแอป
สแกน QR Code ด้วยโทรศัพท์ของคุณเพื่อดาวน์โหลดแอป
รถไฟระหว่าง High Bridge และ New Brunswick ใช้เวลาโดยเฉลี่ย 2ชม. 11นาที และรถไฟที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1ชม. 56นาที มีบริการรถไฟวันละหลายเที่ยวจาก High Bridge ไปยัง New Brunswick เวลาเดินทางอาจนานกว่านั้นในช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุด โปรดใช้แบบฟอร์มการค้นหาในหน้านี้เพื่อค้นหาวันเดินทางที่เฉพาะเจาะจง
รถไฟให้บริการทุก 4 ชม.ระหว่าง High Bridge และ New Brunswick การออกเดินทางที่เร็วที่สุดคือเวลา 5:53 AM ในตอนเช้า และการเดินทางเที่ยวสุดท้ายจาก High Bridge คือเวลา 5:36 PM ซึ่งจะไปถึง New Brunswick เวลา 7:53 PM บริการทั้งหมดต้องเปลี่ยนยานพาหนะ และใช้เวลาโดยเฉลี่ย 2ชม. 11นาที ตารางเวลาที่แสดงด้านล่างเป็นตารางสำหรับการออกเดินทางครั้งต่อไป
1ชม. 56นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 8นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 6นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 11นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง1ชม. 56นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 8นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 6นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 11นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง1ชม. 56นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 8นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 6นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 11นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง1ชม. 56นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 8นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 6นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 11นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง1ชม. 56นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 8นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 6นาที • เปลี่ยน 1 ครั้ง2ชม. 11นาที • เปลี่ยน 1 ครั้งต้องการทราบเกี่ยวกับการเดินทางจาก High Bridgeไป New Brunswickไป เราได้รวบรวมรายการคำถามที่พบบ่อยที่สุดจากผู้ใช้ของเรา เช่น : วิธีเดินทางที่ถูกที่สุดคืออะไร ทางเลือกที่เร็วที่สุดคืออะไร ตั๋วราคาเท่าไหร่ และอีกมากมาย
ไม่มี รถไฟ ตรงจาก High Bridge ไป New Brunswick อย่างไรก็ตามมีบริการเดินทางจาก High Bridge สถานี ไปถึง New Brunswick สถานี ผ่านทาง Newark Penn Station สถานี การเดินทางรวมการเปลี่ยนยานพาหนะแล้ว และใช้เวลาประมาณ 2 ชม. 11 นาที
บริการ High Bridge จาก New Brunswick ไป รถไฟ ซึ่งให้บริการโดย NJ Transit ออกเดินทางจากสถานี High Bridge
บริการ High Bridge จาก New Brunswick ไป รถไฟ ให้บริการโดย NJ Transit และไปถึงสถานี New Brunswick
ระยะทางระหว่าง High Bridge กับ New Brunswick คือ 42.5 กม. ระยะทางบนถนนคือ 47 กม.
