āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Guingamp āđāļĨāļ° Landerneau āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 55 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 54 āļāļēāļāļĩ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ Guingamp āđāļ Landerneau āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļļāļ 4 āļāļĄ. āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Guingamp āđāļĨāļ° Landerneau āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 8:09 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Guingamp āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 10:47 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Landerneau āđāļ§āļĨāļē 11:43 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 55 āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Guingampāđāļ Landerneauāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļĄāļĩ āļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļĢāļGuingamp āļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļķāļLanderneau āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ āļāļļāļ 4 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 55 āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Guingamp āļāļēāļ Landerneau āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Guingamp āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Guingamp āļāļēāļ Landerneau āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Landerneau āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Guingampāļāļēāļ Landerneau āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āđāļĨāļ° TGV inOui
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Guingamp āđāļĨāļ° Landerneau āļāļ·āļ 82.1 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 98 āļāļĄ.