āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Edgbaston āđāļĨāļ° Sutton Coldfield āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 26 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 24 āļāļēāļāļĩ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļĨāļ° 3 āļāļĢāļąāđāļāļāļēāļ Edgbaston āđāļ Sutton Coldfield āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļļāļ 20 āļāļēāļāļĩ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Edgbaston āđāļĨāļ° Sutton Coldfield āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 6:30 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Edgbaston āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 11:30 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Sutton Coldfield āđāļ§āļĨāļē 11:58 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 26 āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Edgbastonāđāļ Sutton Coldfieldāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļĄāļĩ āļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļĢāļEdgbaston āļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļķāļSutton Coldfield āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ āļāļļāļ 20 āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 26 āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Edgbaston āļāļēāļ Sutton Coldfield āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ West Midlands Trains āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Five Ways āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Edgbaston āļāļēāļ Sutton Coldfield āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ West Midlands Trains āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Sutton Coldfield āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Edgbastonāļāļēāļ Sutton Coldfield āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ West Midlands Trains
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Edgbaston āđāļĨāļ° Sutton Coldfield āļāļ·āļ 13.6 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 13 āļāļĄ.