āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Dunbar āđāļĨāļ° Helensburgh āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 2āļāļĄ. 59āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 2āļāļĄ. 14āļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļāđāļ āļāļļāļāļŠāļāļāļŠāļēāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļēāļ Dunbar āđāļ Helensburgh āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Dunbar āđāļĨāļ° Helensburgh āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 6:44 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Dunbar āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 10:59 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Helensburgh āđāļ§āļĨāļē 6:44 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđ Edinburgh Waverley āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 2āļāļĄ. 59āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ


8āļāļĄ. 34āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 36āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 14āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 33āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 37āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


3āļāļĄ. 3āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 41āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 38āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 15āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 33āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 31āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 14āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


2āļāļĄ. 33āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Dunbarāđāļ Helensburghāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āđāļĄāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĢāļāļĢāļāđāļāļāļēāļDunbar āđāļHelensburgh āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Dunbar āļŠāļāļēāļāļĩ āđāļāļāļķāļ Helensburgh āļŠāļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļ Edinburgh Waverley āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2āļāļĄ. 59āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Dunbar āļāļēāļ Helensburgh āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ London North Eastern Railway Limited (LNER) āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Dunbar āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Dunbar āļāļēāļ Helensburgh āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ London North Eastern Railway Limited (LNER) āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Helensburgh Central āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Dunbarāļāļēāļ Helensburgh āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ London North Eastern Railway Limited (LNER)ScotRailāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ 2āđ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Dunbar āđāļĨāļ° Helensburgh āļāļ·āļ 137.9 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 157 āļāļĄ.