āļĢāļāđāļ āļāļąāđāļ§ āđ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Callac āđāļĨāļ° Quimper āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 6āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āļĢāļāđāļ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 3āļāļĄ. 48āļāļēāļāļĩ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļāđāļ āļ§āļīāđāļāļ§āļąāļāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ Callac āđāļ Quimper āđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ āđāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļ§āļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ
āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ 5 āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ§āļąāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Callac āđāļĨāļ° Quimper āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 6:55 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ Callac āļāļ·āļāđāļ§āļĨāļē 7:38 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļāļķāļ Quimper āđāļ§āļĨāļē 8:51 āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđ Guingamp āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 6āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩ āļāļēāļĢāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļ


4āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


6āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ


11āļāļĄ. 47āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 16āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


6āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 16āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


3āļāļĄ. 48āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 2āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 16āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


5āļāļĄ. 17āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


5āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 27āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 53āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ


16āļāļĄ. 21āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


5āļāļĄ. 28āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 43āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ
āļāļķāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ


13āļāļĄ. • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 16āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 24āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


4āļāļĄ. 22āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ


6āļāļĄ. 35āļāļēāļāļĩ • āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ 2 āļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Callacāđāļ Quimperāđāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āđāļāđāļ : āļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āļāļąāđāļ§āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āđāļĄāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĢāļāļĢāļāđāļāļāļēāļCallac āđāļQuimper āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Callac āļŠāļāļēāļāļĩ āđāļāļāļķāļ Quimper āļŠāļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļ Guingamp āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 6āļāļĄ. 12āļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Callac āļāļēāļ Quimper āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ Callac āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Callac āļāļēāļ Quimper āđāļ āļĢāļāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āđāļĨāļ°āđāļāļāļķāļ Quimper āļŠāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļāļąāđāļ§Callacāļāļēāļ Quimper āđāļ āļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ SociÃĐtÃĐ Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) āđāļĨāļ° TGV inOui
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Callac āđāļĨāļ° Quimper āļāļ·āļ 67.4 āļāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļ·āļ 250 āļāļĄ.