V ponuke máme 5 spôsoby, ako sa dostať z Split do Krnjak formou autobus, vlak, auto alebo lietadlo
Vyberte si nižšie uvedenú možnosť, pozrite si inštrukcie a porovnajte ceny leteniek a časy cestovania v plánovači ciest Rome2Rio.
Autobus prostredníctvom Korenica
najlepšie- Formou bus na trase Split, Autobusni Kolodvor – Korenicabus
- Formou bus na trase Korenica – Krnjakbus
5 h 28 min30–41 €Autobus
najlacnejšie- Formou bus na trase Split, Autobusni Kolodvor – Karlovacbus N942
6 h 8 min29–50 €Vlak
- Formou train na trase Split – Karlovactrain Ic
9 h 1 min30 €Cestovať autom 308,5 km
- Cesta autom z Split do Krnjakcar 308,5 km
3 h 59 min45–65 €Let, autobus
- Let na trase Split (SPU) → Zagreb (ZAG)plane SPU - ZAG
- Formou bus na trase Zagreb, Autobusni Kolodvor – Krnjakbus
5 h 22 min85–212 €
Split na trase Krnjak → autobus
Otázky a odpovede
Najlacnejší spôsob, ako sa dostať z miesta Split do miesta Krnjak je vlak, čo stojí €31 a trvá 9 h 1 min.
Najrýchlejší spôsob, ako sa dostať z miesta Split do miesta Krnjak je cestovať autom, čo stojí €45 - €65 a trvá 3 h 59 min.
Nie, autobus na trase Split → Krnjak neexistuje priamy spoj. Existujú však spoje, ktoré odchádzajú z miesta Split, Autobusni Kolodvor a prichádzajú o Krnjak cez Korenica. Cesta vrátane prestupov trvá približne 5 h 28 min.
Nie, vlak na trase Split → Krnjak neexistuje priamy spoj. Existujú však spoje, ktoré odchádzajú z miesta Split a prichádzajú o Karlovac Centar cez Karlovac. Cesta vrátane prestupov trvá približne 9 h 1 min.
Vzdialenosť na trase Split a Krnjak je 349 km. Cestná vzdialenosť je 308.5 km.
Najlepší spôsob, ako sa dostať z miesta Split do miesta Krnjak bez auta je autobus prostredníctvom Korenica, čo trvá 5 h 28 min a stojí €30 - €45.
Cesta na trase 5 h 28 min → Split trvá aj s prestupmi približne Krnjak.
Splity na trase Krnjak – autobus, prevádzkované spoločnosťou Prijevoz Knežević, odchádzajú zo stanice Split, Autobusni Kolodvor.
Splity na trase Krnjak – vlak, prevádzkované spoločnosťou HŽ Putnički prijevoz (HŽPP), odchádzajú zo stanice Split.
Najrýchlejší spôsob, ako sa dostať z miesta Split do miesta Krnjak je autobus prostredníctvom Korenica, čo trvá 5 h 28 min a stojí €30 - €45. Môžete cestovať aj vlak, čo stojí €31 a trvá 9 h 1 min.
Aké spoločnosti prevádzkujú spoje na trase Split, Chorvátsko – Krnjak, Chorvátsko?
- Webová stránka
- croatiaairlines.com
Lety z Split do Zagreb
- Priem. dĺžka trvania
- 46 min
- Kedy
- Každý deň
- Odhadovaná cena
- 55–110 €
- Telefón
- +385 60 333 444
- informacije@hzpp.hr
- Webová stránka
- hzpp.hr
Vlak z Split do Karlovac
- Telefón
- +385 91 255 0999
- prijevoz.knezevic@gmail.com
- Webová stránka
- prijevoz-knezevic.hr
Autobus z Split, Autobusni Kolodvor do Korenica
- Priem. dĺžka trvania
- 3 h 15 min
- Frekvencia
- 3-krát denne
- Odhadovaná cena
- 18–26 €
- Rezervujte si na
- prijevoz-knezevic.hr
Autobus z Korenica do Krnjak
- Priem. dĺžka trvania
- 1 h 13 min
- Frekvencia
- Raz denne
- Odhadovaná cena
- 12–15 €
- Rezervujte si na
- prijevoz-knezevic.hr
Autobus z Zagreb, Autobusni Kolodvor do Krnjak
- Priem. dĺžka trvania
- 1 h 5 min
- Frekvencia
- Dvakrát denne
- Odhadovaná cena
- 12–14 €
- Rezervujte si na
- prijevoz-knezevic.hr
Kontaktné údajeKontaktné údaje
- Telefón
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Webová stránka
- FlixBus
Autobus z Split, Autobusni Kolodvor do Karlovac
- Priem. dĺžka trvania
- 4 h 30 min
- Frekvencia
- Raz denne
- Odhadovaná cena
- 29–45 €
- Rezervujte si na
- FlixBus
- Telefón
- +385 (0) 32 308 935
- polet@polet.hr
- Webová stránka
- polet.hr
Autobus z Split, Autobusni Kolodvor do Karlovac
- Priem. dĺžka trvania
- 5 h 58 min
- Frekvencia
- Dvakrát týždenne
- Odhadovaná cena
- 46–47 €
- Rezervujte si na
- polet.hr
Ďalšie otázky a odpovede
Splity na trase Krnjak → autobus, prevádzkované spoločnosťou Prijevoz Knežević, prichádzajú na stanicu Korenica.
Splity na trase Krnjak → vlak, prevádzkované spoločnosťou HŽ Putnički prijevoz (HŽPP), prichádzajú na stanicu Karlovac.
Áno, vzdialenosť autom na trase Split - Krnjak je 309 km. Jazda autom z 3 h 59 min do Split trvá približne Krnjak.











