V ponuke máme 4 spôsoby, ako sa dostať z Malate do Partas Terminal Cubao formou vlak, autobus, taxi alebo auto
Vyberte si nižšie uvedenú možnosť, pozrite si inštrukcie a porovnajte ceny leteniek a časy cestovania v plánovači ciest Rome2Rio.
Vlak
najlepšie- Formou vlak na trase Quirino Station – EDSA Station LRT Line 1
- Formou vlak na trase Taft Ave MRT – MRT-3 Cubao Station, Epifanio de los Santos Av, Quezon City, Manila
58 min32–49 ₱Autobus
najlacnejšie- Formou autobus na trase A.Mabini, Manila – Eulogio Rodriguez Sr. Ave, Quezon City, ManilaCubao - V Cruz
1 h 6 min30–50 ₱Taxi
- Formou taxi na trase Malate – Partas Terminal Cubao10,9 km
12 min210–250 ₱Cestovať autom 10,9 km
- Cesta autom z Malate do Partas Terminal Cubao10,9 km
12 min84–121 ₱
Malate na trase Partas Terminal Cubao → vlak a kráčať
Otázky a odpovede
Najlacnejší spôsob, ako sa dostať z miesta Malate do miesta Partas Terminal Cubao je autobus, čo stojí ₱30 - ₱50 a trvá 1 h 6 min.
Najrýchlejší spôsob, ako sa dostať z miesta Malate do miesta Partas Terminal Cubao je taxi, čo stojí ₱210 - ₱250 a trvá 12 min.
Áno, pre autobus na trase A.Mabini, Manila – Eulogio Rodriguez Sr. Ave, Quezon City, Manila existuje priama linka. Služby odchádzajú každých 15 min. a sú v prevádzke každý deň. Cesta trvá približne 59 min.
Nie, vlak na trase Malate → Partas Terminal Cubao neexistuje priamy spoj. Existujú však spoje, ktoré odchádzajú z miesta Quirino Station a prichádzajú o MRT-3 Cubao Station, Epifanio de los Santos Av, Quezon City, Manila cez Taft Ave MRT. Cesta vrátane prestupov trvá približne 58 min.
Vzdialenosť na trase Malate a Partas Terminal Cubao je 17 km. Cestná vzdialenosť je 10.9 km.
Najlepší spôsob, ako sa dostať z miesta Malate do miesta Partas Terminal Cubao bez auta je vlak, čo trvá 58 min a stojí ₱30 - ₱50.
Cesta na trase 58 min → Malate trvá aj s prestupmi približne Partas Terminal Cubao.
Malatey na trase Partas Terminal Cubao – autobus, prevádzkované spoločnosťou Jeepney - LTFRB, odchádzajú zo stanice A.Mabini, Manila.
Malatey na trase Partas Terminal Cubao – vlak, prevádzkované spoločnosťou Light rail Transit Authority, odchádzajú zo stanice Quirino Station.
Najrýchlejší spôsob, ako sa dostať z miesta Malate do miesta Partas Terminal Cubao je vlak, čo trvá 58 min a stojí ₱30 - ₱50. Môžete cestovať aj autobus, čo stojí ₱30 - ₱50 a trvá 1 h 6 min.
Aké spoločnosti prevádzkujú spoje na trase Malate, Metro Manila, Filipíny – Partas Terminal Cubao, Filipíny?
Doprava je prerušená v dôsledku rusko-ukrajinskej vojny. Zistiť viac
- Telefón
- +63 (2) 8647-3452
- pro@lrta.gov.ph
- Webová stránka
- lrta.gov.ph
Vlak z Quirino Station do EDSA Station LRT Line 1
- Priem. dĺžka trvania
- 14 min
- Frekvencia
- Každých 15 min.
- Odhadovaná cena
- 20–23 ₱
- Rezervujte si na
- lrta.gov.ph
- Telefón
- 8929-5347 local 2810
- feedback@dotcmrt3.gov.ph
- Webová stránka
- facebook.com
Vlak z Taft Ave MRT do MRT-3 Cubao Station, Epifanio de los Santos Av, Quezon City, Manila
- Priem. dĺžka trvania
- 29 min
- Frekvencia
- Každých 10 min.
- Odhadovaná cena
- 12–27 ₱
- Rezervujte si na
- dotrmrt3.gov.ph
- Telefón
- 8926-6346
- ncr@ltfrb.gov.ph
- Webová stránka
- ltfrb.gov.ph
Autobus z A.Mabini, Manila do Eulogio Rodriguez Sr. Ave, Quezon City, Manila
- Priem. dĺžka trvania
- 59 min
- Frekvencia
- Každých 15 min.
- Odhadovaná cena
- 30–50 ₱
- Rezervujte si na
- ltfrb.gov.ph
- Priem. dĺžka trvania
- 12 min
- Odhadovaná cena
- 210–250 ₱
MGE Taxi
- Telefón
- +63 2 3636096
Grab Taxi
- Webová stránka
- grab.com
Dollar Taxi
- Telefón
- +63 2 9212383
Basic Taxi
- Telefón
- +63 2 352 7777
- Webová stránka
- facebook.com
Ďalšie otázky a odpovede
Malatey na trase Partas Terminal Cubao → autobus, prevádzkované spoločnosťou Jeepney - LTFRB, prichádzajú na stanicu Eulogio Rodriguez Sr. Ave, Quezon City, Manila.
Malatey na trase Partas Terminal Cubao → vlak, prevádzkované spoločnosťou Light rail Transit Authority, prichádzajú na stanicu EDSA Station LRT Line 1.
Áno, vzdialenosť autom na trase Malate - Partas Terminal Cubao je 11 km. Jazda autom z 12 min do Malate trvá približne Partas Terminal Cubao.







