Como ir deNeuss para Linzde trem, ônibus, trem noturno, carro, Trem de carro ou avião

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Há 12 rotas para ir de Neuss para Linz de trem, ônibus, trem noturno, carro, Trem de carro ou avião

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Trem pelo (a) Munique
Melhor
1. Pegue trem de Düsseldorf Hbf para München Hbf41 / ...
2. Pegue trem de Muenchen Hbf para Linz Hbf969 / ...
9 h 3 min
€ 84–414
Ônibus
Mais baratos
1. Pegue ônibus de Düsseldorf central bus station para Cologne Airport CGNN280 / ...
2. Pegue ônibus de Cologne / Bonn Airport Busterminal para Linz WissensturmUnion Ivkoni - Unibus 3644 / ...
12 h 42 min
€ 34–69
Trem noturno
1. Pegue trem noturno de Duesseldorf Hbf para Linz HbfNj
10 h 57 min
€ 68–274
Carro 734,3 km
1. Dirija de Neuss para Linz734,3 km
6 h 50 min
€ 118–170
Trem
1. Pegue trem de Köln Hbf para Linz HbfNj
12 h 44 min
€ 75–109
Carro, trem de carro
1. Dirija de Neuss para Fulda
2. Pegue Trem de carro de Fulda para Salzburg Hbf
3. Dirija de Salzburg Hbf para Linz
7 h 22 min
€ 155–211
Voo Dusseldorf para Aeroporto De Salzburgo, trem
1. Voos de Dusseldorf (DUS) para Aeroporto De Salzburgo (SZG)DUS - SZG
2. Pegue trem de Salzburg Hbf para Linz Hbf
5 h 33 min
€ 86–284
Voo Dusseldorf para Aeroporto Internacional De Viena, trem
1. Voos de Dusseldorf (DUS) para Aeroporto Internacional De Viena (VIE)DUS - VIE
2. Pegue trem de Flughafen Wien para Linz Hbf
6 h 22 min
€ 85–281
Voo Dusseldorf para Aeroporto De Munique-Franz Josef Strauss, trem
1. Voos de Dusseldorf (DUS) para Aeroporto De Munique-Franz Josef Strauss (MUC)DUS - MUC
2. Pegue trem de Muenchen Ost para Linz Hbf
6 h 49 min
€ 130–329
Trem para Aeroporto De Colônia-Bonn, voo para Aeroporto Internacional De Viena, trem
1. Pegue trem de Neuss Hbf para Koeln/Bonn Flughafen
2. Voos de Aeroporto De Colônia-Bonn (CGN) para Aeroporto Internacional De Viena (VIE)CGN - VIE
3. Pegue trem de Flughafen Wien para Linz Hbf
6 h 34 min
€ 75–265
Trem para Aeroporto De Colônia-Bonn, voo para Aeroporto De Munique-Franz Josef Strauss, trem
1. Pegue trem de Neuss Hbf para Koeln/Bonn Flughafen
2. Voos de Aeroporto De Colônia-Bonn (CGN) para Aeroporto De Munique-Franz Josef Strauss (MUC)CGN - MUC
3. Pegue trem de Muenchen Ost para Linz Hbf
7 h 1 min
€ 135–343
Voo Dusseldorf para Aeroporto Internacional Ruzyne, trem
1. Voos de Dusseldorf (DUS) para Aeroporto Internacional Ruzyne (PRG)DUS - PRG
2. Pegue trem de Praha Hlavni Nadrazi para Linz Hbf
9 h 21 min
€ 94–238

Neuss a Linz em trens

51Trens Semanais

9 h 3 minDuração Média

€ 84Melhor Preço

Perguntas & Respostas

Mapa de como chegar de Neuss para Linz.

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Distância: 892,6 km
Duração: 9 h 3 min

Quais empresas operam serviços entre Neuss, Alemanha e Linz, Áustria?

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Mais Perguntas e Respostas

Linz, Áustria

Linz ou, na sua forma portuguesa, Líncia, é uma cidade e município da Áustria, capital e importante região industrial no estado da Alta Áustria. Linz é uma cidade estatutária, ou seja, possui estatuto de distrito. Com 204 846 habitantes em 2018 (aproximadamente 790 000 na área metropolitana), Linz é a terceira maior cidade da Áustria. - Wikipedia (opens in a new window)

Coisas para fazer em Linz

Voestalpine(Abre em uma nova janela)

A voestalpine AG é uma empresa siderúrgica austríaca e internacional sedeada em Linz (Alta Áustria). O Grupo voestalpine é um Grupo de tecnologia baseada em aço e de bens industriais que opera em todo o mundo. Com 500 empresas de produção e de vendas em mais de 50 países em 5 continentes, o Grupo vem sendo listado no Vienna Stock Exchange desde 1995. O Grupo é um dos parceiros líderes das indústrias automobilística e de bens de consumo da Europa e para as indústrias de petróleo e gás em todo o mundo. O Grupo voestalpine também é líder mundial de mercado em tecnologia para desvios para a indústria ferroviária, trilhos especiais, aço para ferramentas e perfis especiais. No exercício de 2012/13, o Grupo voestalpine registou receitas no valor de 11.5 bilhões de euros e um resultado operacional (EBITDA) de 1.45 bilhões de euros. O Grupo emprega aproximadamente 46,400 funcionários em todo o mundo. 47 por cento de sua força de trabalho é baseada na Áustria. Além de Linz, as plantas mais importantes estão em Leoben na Estíria e em Krems, na Baixa Áustria. Tinha uma grande fábrica em Liezen, na Estíria, que fechou na década de 1990. O nome da empresa amalgama seus dois componentes principais, a VÖEST (Vereinigte Österreichische Eisen und Stahlwerke), estabelecida através de nacionalização em julho de 1946, e a ÖAMG (Österreichische-Alpine Montangesellschaft) original da Estíria, fundada em 1881.

Mauthausen (Alta Áustria)(Abre em uma nova janela)

Mauthausen é um município da Áustria localizado no distrito de Perg, no estado de Alta Áustria.

Castelo de Hartheim(Abre em uma nova janela)

O Castelo de Hartheim era um dos locais mais usados pelos nazistas durante a Segunda Guerra Mundial para matar deficientes físicos e mentais, negros e pessoas com idade avançada. Este complexo funcionou entre os anos de 1940 e 1941, e neste período foram mortas aproximadamente 18.200 pessoas. Os nazistas diziam o castelo que era um local para esterilização da população, ou seja matar os fracos e fazer com que o mundo tivesse apenas uma nação de puros sangue.

Mauthausen(Abre em uma nova janela)

Mauthausen-Gusen foi um complexo de campos de concentração construídos pelos nazistas na Áustria, situado a cerca de 20 km da cidade de Linz. Inicialmente consistindo apenas de um pequeno campo, transformou-se num dos maiores complexos de trabalho escravo da Europa ocupada pela Alemanha durante a II Guerra Mundial. Os prisioneiros destes campos eram usados para o esforço de guerra alemão, trabalhando em pedreiras e fabricando armas, munições, peças de aviões e minas, sob um regime de trabalhos forçados que causou centenas de milhares de mortos.

Lugares para ficar em Linz

Motel One Linz-Hauptplatz(Abre em uma nova janela)

8.7Fabuloso

Limehome Linz Schillerstraße(Abre em uma nova janela)

8.3Muito Bom

Hotel Am Domplatz - Adult Only(Abre em uma nova janela)

8.7Fabuloso

Limehome Linz Hopfengasse(Abre em uma nova janela)

8.1Muito Bom

Rome2Rio facilita as viagens de Neuss a Linz.

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