Como ir deManila para Batamde avião, barco ou ônibus

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Há 4 rotas para ir de Manila para Batam de avião, barco ou ônibus

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Voo Manila para Hang Nadim
Melhor
1. Voos de Manila (MNL) para Hang Nadim (BTH)plane MNL - BTH
10 h 42 min
Rp 1.927.495–6.660.860
Voo Manila para Aeroporto De Singapura, balsa
1. Voos de Manila (MNL) para Aeroporto De Singapura (SIN)plane MNL - SIN
2. Pegue barco de Tanah Merah para Batam Centreferry
8 h 43 min
Rp 2.120.525–5.493.890
Ônibus para Clark International, voo para Aeroporto De Singapura, balsa
1. Pegue ônibus de Partas Terminal Cubao para Mabalacatbus
2. Voos de Clark International (CRK) para Aeroporto De Singapura (SIN)plane CRK - SIN
3. Pegue barco de Tanah Merah para Batam Centreferry
10 h 12 min
Rp 2.175.657–6.363.862
Voo Manila para Senai, balsa
1. Voos de Manila (MNL) para Senai (JHB)plane MNL - JHB
2. Pegue barco de Berjaya Waterfront Ferry Terminal Johor Bahru para Batam Centreferry
12 h 12 min
Rp 2.501.984–4.417.579

Voos de Manila (MNL) para Hang Nadim (BTH)

32Aviões Semanais

10 h 19 minDuração Média

Rp 1.855.126Melhor Preço

Perguntas & Respostas

Mapa de como chegar de Manila para Batam.

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Distância: 2.402,1 km
Duração: 10 h 42 min

Quais empresas operam serviços entre Manila, Filipinas e Batam, Indonésia?

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Operadores de ônibus

Operadores de balsas

Batam, Indonésia

Batam é simultaneamente uma cidade e uma ilha da Indonésia, pertencente ao arquipélago das ilhas Riau. Situa-se cerca de 20 km a sul-sudeste de Singapura, da qual está esparada pelo estreito de Singapura, e a leste de Samatra. - Wikipedia (opens in a new window)

Coisas para fazer em Batam

Jardins da Baía(Abre em uma nova janela)

Jardins da Baía (English: Gardens by the Bay, é um parque que se estende por 101 ha de aterro marítimo no centro de Singapura, adjacente à Albufeira Marina (Marina Reservoir). O parque inclui três jardins frente à costa: o Bay South Garden, o Bay East Garden e o Bay Central Garden.

Marina da Baía(Abre em uma nova janela)

Marina Bay (informalmente em português, Baía Marina) é uma baía artificial próxima da Área Central de Singapura. Formou-se quando a recuperação da terra criou o Marina Centre e a área South Marina, que no processo de recuperação, a bacia Telok Ayer foi removida do mapa, enquanto o rio de Singapura flui agora para a baía, em vez de o fazer directamente para o mar. Uma barragem foi concluída em 2008 para fazer da Marina Bay um reservatório de água potável (o Singapura Marina Reservoir).

Singapore Flyer(Abre em uma nova janela)

A Singapore Flyer (em Chinês: 新加坡摩天观景轮) é uma roda-gigante de observação localizada em Singapura. A cápsula final foi instalada no dia 2 de Outubro de 2007 e a roda de observação iniciou sua rotação em 11 de Fevereiro de 2008 e foi aberta oficialmente ao público no dia 1 de Março de 2008. O preço dos tickets para as 3 primeiras noites foram vendidos a S$ 8,888 dólares singapuranos (US$6,271). A grande abertura ocorreu no dia 15 de Abril de 2008. Atingindo 42 andares de altura, a Flyer compreende a um círculo de 150 metros de diâmetro, dando-lhe uma altura total de 165 metros. Ela é 5 metros mais alta que a The Star of Nanchang e 30 metros a mais que a London Eye. Cada uma das 28 cápsulas com ar-condicionado é capaz de transportar 28 passageiros cada, e uma rotação completa da roda demora aproximadamente 30 minutos.

Marina Bay Sands(Abre em uma nova janela)

O Marina Bay Sands (chinês: 滨海湾金沙综合娱乐城) é um hotel e um dos principais casinos de Singapura, sendo desenvolvido por uma das maiores companhias de jogos de azar, a Las Vegas Sands em parceria com o arquiteto Moshe Safdie. A conclusão do empreendimento era esperada para 2009, mas acabou por se inaugurar em 2010.

Lugares para ficar em Batam

Nagoya Hill Hotel Batam(Abre em uma nova janela)

8.5Muito Bom

Planet Holiday Hotel & Residence(Abre em uma nova janela)

8.3Muito Bom

Aston Batam Hotel & Residence(Abre em uma nova janela)

8.4Muito Bom

Swiss-Belhotel Harbour Bay(Abre em uma nova janela)

8.5Muito Bom

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