Ze stacji 4 na stację Tower Bridge środkiem transportu: Bath można dostać się na metro, pociąg, autobus lub samochód sposobów
Wybierz opcję poniżej, aby zobaczyć wskazówki krok po kroku i porównać ceny biletów i czasy podróży w planerze podróży Rome2Rio.
Metro, pociąg
najlepsze- Środkiem transportu: subway pokonaj trasę Tower Hill station → Paddingtonsubway Circle
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę London Paddington → Bath Spatrain London Paddington - Bristol Temple Meads / ...
2 h 14 min48–83 £Autobus
najtańsze- Środkiem transportu: bus pokonaj trasę London Victoria → Bus Stationbus 403 / ...
4 h 55 min15–37 £AutobusprzezLondon Heathrow Airport
- Środkiem transportu: bus pokonaj trasę London Heathrow Airport → Bath Bus Stationbus Uk043
4 h 37 min22–29 £Przejażdżka 115,3 mili
- Tower Bridge → Bath samochodemcar 115,3 mili
2 h 24 min29–41 £
Porównywanie opcji podróży
Najtańszą opcją podróży w relacji Tower Bridge → Bath będzie autobus, co kosztuje £14 - £40 i trwa 4 godz. 55 min
Najszybszą opcją podróży w relacji Tower Bridge → Bath jest metro i pociąg, co kosztuje £45 - £85 i trwa 2 godz. 14 min
Nie, między punktami autobusTower Bridge i Bath nie ma bezpośredniego połączenia środkiem transportu: . Dostępne są jednak połączenia z lokalizacji London Heathrow Airport do Bath Bus Station przez . Podróż, wraz z przesiadkami, zajmuje około 4 godz. 37 min.
Nie, między punktami pociągTower Bridge i Bath nie ma bezpośredniego połączenia środkiem transportu: . Dostępne są jednak połączenia z lokalizacji Tower Hill station do Bath Spa przez London Paddington. Podróż, wraz z przesiadkami, zajmuje około 2 godz. 14 min.
Odległość między miejscowościami Tower Bridge i Bath wynosi 113mil. Odległość drogami wynosi 116mil.
Najlepszym sposobem na pokonanie trasy Tower Bridge → Bath bez samochodu jest wsiąść w metro i pociąg; podróż trwa 2 godz. 14 min i kosztuje £45 - £85.
Podróż na trasie 2 godz. 14 min → Tower Bridge trwa około Bath z przesiadkami.
Połączenia środkiem transportu: Tower Bridge relacji Bath → autobus, które obsługuje FlixBus, odjeżdżają z lokalizacji: London Heathrow Airport.
Połączenia środkiem transportu: Tower Bridge relacji Bath → pociąg, które obsługuje London Underground (Tube), odjeżdżają z lokalizacji: Tower Hill station.
Połączenia środkiem transportu: Tower Bridge relacji Bath → autobus, które obsługuje FlixBus, przyjeżdżają do lokalizacji: Bath Bus Station.
Jakie firmy obsługują połączenie Tower Bridge, Anglia → Bath, Anglia?
Szczegóły kontaktuSzczegóły kontaktu
- Telefon
- +44 343 222 1234
- Strona internetowa
- tfl.gov.uk
Metro Tower Hill station → Paddington
- Średni czas trwania
- 24 min
- Częstotliwość
- Co 10 min.
- Szacowana cena
- 3 £
- Witryna internetowa
- tfl.gov.uk
- Telefon
- +44 (0)345 7000 125
- gwr.feedback@gwr.com
- Strona internetowa
- Great Western Railway (GWR)
Pociąg London Paddington → Bath Spa
- Średni czas trwania
- 1 h 21 min
- Częstotliwość
- co godzinę
- Szacowana cena
- 45–80 £
- Witryna internetowa
- Great Western Railway (GWR)
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Strona internetowa
- FlixBus
Autobus London Heathrow Airport → Bath Bus Station
- Średni czas trwania
- 2 h 25 min
- Częstotliwość
- Co 4 godz.
- Szacowana cena
- 11–18 £
- Witryna internetowa
- FlixBus
Autobus London Victoria → Bus Station
- Średni czas trwania
- 3 h 25 min
- Częstotliwość
- Co 4 godz.
- Szacowana cena
- 13–20 £
- Witryna internetowa
- FlixBus
- Telefon
- +44 (0)3717 81 81 81
- Strona internetowa
- National Express
Autobus London Victoria → Bus Station
- Średni czas trwania
- 3 h 20 min
- Częstotliwość
- co godzinę
- Szacowana cena
- 18–35 £
- Strona internetowa
- National Express
Rezerwacja i dojazd
Połączenia środkiem transportu: Tower Bridge relacji Bath → pociąg, które obsługuje London Underground (Tube), przyjeżdżają do lokalizacji: Paddington.
Tak, odległość między punktami Tower Bridge a Bath wynosi 116mil. Przejazd na trasie 2 godz. 24 min → Tower Bridge trwa około Bath
Bilety na Tower Bridge relacji Bath → pociąg możesz kupić przez Internet za pośrednictwem platformy Omio.















