Ze stacji 7 na stację Split środkiem transportu: Cervia można dostać się na prom samochodowy, samochód, autobus, pociąg, pociąg nocny, samolot lub prom sposobów
Wybierz opcję poniżej, aby zobaczyć wskazówki krok po kroku i porównać ceny biletów i czasy podróży w planerze podróży Rome2Rio.
Prom samochodowy, przejażdżka
najlepsze- Środkiem transportu: carferry pokonaj trasę Port of Split → Port of Anconacarferry
- Port of Ancona → Cervia samochodemcar
13 h 10 min221–365 €Pociąg, pociąg nocny
najtańsze- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Split → Zagreb Glavni Kol.train Ic
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Zagreb Glavni Kol. → Ljubljanatrain 318 / ...
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Ljubljana → Villach Hbftrain 38 / ...
- Środkiem transportu: nighttrain pokonaj trasę Villach Hbf → Bologna Centralenighttrain Nj
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Bologna Centrale → Cesenatrain Ic
22 h 22 min91–182 €Autobus
- Środkiem transportu: bus pokonaj trasę Split, Autobusni Kolodvor → Zagrebbus 924 / ...
- Środkiem transportu: bus pokonaj trasę Zagreb, Autobusni Kolodvor → Novo Mesto, Avtobusna postajabus
- Środkiem transportu: bus pokonaj trasę Novo Mesto, Avtobusna postaja → Stazione Mestrebus
- Środkiem transportu: bus pokonaj trasę Venezia, Viale Stazione (Mestre Stazione - fermata ATVO) → Cesena Accoglienzabus
17 h 49 min364–777 €Lot do Port Lotniczy Bolonia, pociąg
- Lot Split (SPU) → Port Lotniczy Bolonia (BLQ)plane SPU - BLQ
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Bologna Centrale → Cesenatrain
8 h 46 min94–291 €Prom, pociąg
- Środkiem transportu: ferry pokonaj trasę Split → Anconaferry 53
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Ancona → Cesenatrain Ic
14 h 36 min127–209 €Prom samochodowy, pociąg
- Środkiem transportu: carferry pokonaj trasę Port of Split → Port of Anconacarferry
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Ancona → Cesenatrain Ic
15 h 6 min221–375 €Lot do Florence, pociąg
- Lot Split (SPU) → Florence (FLR)plane SPU - FLR
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Firenze S.M.N. → Bologna Centraletrain
- Środkiem transportu: train pokonaj trasę Bologna Centrale → Cesenatrain
9 h 16 min128–340 €
Split → Cervia środkiem transportu: pociąg, pociąg nocny i autobus
Pytania i odpowiedzi
Najtańszą opcją podróży w relacji Split → Cervia będzie pociąg i pociąg nocny, co kosztuje €90 - €190 i trwa 22 godz. 22 min
Najszybszą opcją podróży w relacji Split → Cervia jest lot i pociąg, co kosztuje €90 - €300 i trwa 8 godz. 46 min
Nie, między punktami autobusSplit i Cervia nie ma bezpośredniego połączenia środkiem transportu: . Dostępne są jednak połączenia z lokalizacji Split, Autobusni Kolodvor do Cervia przez Zagreb, Autobusni Kolodvor.Novo Mesto, Avtobusna postaja.Venezia, Viale Stazione (Mestre Stazione - fermata ATVO) i Metano. Podróż, wraz z przesiadkami, zajmuje około 17 godz. 49 min.
Nie, między punktami pociągSplit i Cervia nie ma bezpośredniego połączenia środkiem transportu: . Dostępne są jednak połączenia z lokalizacji Split do Cesena przez Zagreb Glavni Kol..Ljubljana.Villach Hbf i Bologna Centrale. Podróż, wraz z przesiadkami, zajmuje około 22 godz. 22 min.
Odległość między miejscowością Split a miejscowością Cervia wynosi 379km.
Najlepszym sposobem na pokonanie trasy Split → Cervia bez samochodu jest wsiąść w autobus; podróż trwa 17 godz. 49 min i kosztuje €360 - €800.
Podróż na trasie 13 godz. 10 min → Split trwa około Cervia z przesiadkami.
Połączenia środkiem transportu: Split relacji Cervia → autobus, które obsługuje FlixBus, odjeżdżają z lokalizacji: Split, Autobusni Kolodvor.
Połączenia środkiem transportu: Split relacji Cervia → pociąg, które obsługuje HŽ Putnički prijevoz (HŽPP), odjeżdżają z lokalizacji: Split.
Połączenia środkiem transportu: Split relacji Cervia → autobus, które obsługuje FlixBus, przyjeżdżają do lokalizacji: Zagreb.
Jakie firmy obsługują połączenie Split, Chorwacja → Cervia, Emilia-Romania, Włochy?
- Strona internetowa
- lufthansa.com
Loty Split → Port Lotniczy Bolonia przez Munich
- Średni czas trwania
- 4 h 43 min
- Kiedy
- Codziennie
- Szacowana cena
- 95–370 €
Loty Split → Florence przez Munich
- Średni czas trwania
- 4 h 55 min
- Kiedy
- Codziennie
- Szacowana cena
- 110–390 €
Loty Split → Florence przez Frankfurt
- Średni czas trwania
- 5 h 17 min
- Kiedy
- Codziennie
- Szacowana cena
- 110–500 €
- Telefon
- +385 60 333 444
- informacije@hzpp.hr
- Strona internetowa
- hzpp.hr
Pociąg Split → Zagreb Glavni Kol.
- Średni czas trwania
- 8 h 10 min
- Częstotliwość
- 2 razy dziennie
- Szacowana cena
- 34 €
- Witryna internetowa
- hzpp.hr
- Zarezerwuj na stronie
- hzpp.hr
Pociąg Zagreb Glavni Kol. → Ljubljana
- Średni czas trwania
- 2 h 26 min
- Częstotliwość
- Co 2 godz.
- Szacowana cena
- 12 €
- Witryna internetowa
- hzpp.hr
- Zarezerwuj na stronie
- hzpp.hr
Pociąg Ljubljana → Villach Hbf
Szczegóły kontaktuSzczegóły kontaktu
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Strona internetowa
- FlixBus
Autobus Split, Autobusni Kolodvor → Zagreb
- Średni czas trwania
- 5 h 15 min
- Częstotliwość
- co godzinę
- Szacowana cena
- 30–50 €
- Witryna internetowa
- FlixBus
Autobus Venezia, Viale Stazione (Mestre Stazione - fermata ATVO) → Cesena Accoglienza
- Średni czas trwania
- 4 h 5 min
- Częstotliwość
- 5 razy w tygodniu
- Szacowana cena
- 16–25 €
- Witryna internetowa
- FlixBus
- Telefon
- +39 081 428 5555
- booking@snav.it
- Strona internetowa
- snav.it
Prom samochodowy Port of Split → Port of Ancona
- Średni czas trwania
- 11 h 30 min
- Częstotliwość
- Raz w tygodniu
- Szacowana cena
- 200–330 €
- Witryna internetowa
- snav.it
- Passenger
- 40 €
- Vehicle
- 60 €
Prom samochodowy Port of Split → Port of Ancona
- Średni czas trwania
- 11 h 30 min
- Częstotliwość
- Raz w tygodniu
- Szacowana cena
- 200–330 €
- Witryna internetowa
- snav.it
- Passenger
- 40 €
- Vehicle
- 60 €
Więcej pytań i odpowiedzi
Połączenia środkiem transportu: Split relacji Cervia → pociąg, które obsługuje HŽ Putnički prijevoz (HŽPP), przyjeżdżają do lokalizacji: Zagreb Glavni Kol..
Bilety na Split relacji Cervia → autobus możesz kupić przez Internet za pośrednictwem platformy Omio.















