Ze stacji 6 na stację Antony RER środkiem transportu: Clamart można dostać się na pociąg, autobus, taksi, pieszo lub tramwaj sposobów
Wybierz opcję poniżej, aby zobaczyć wskazówki krok po kroku i porównać ceny biletów i czasy podróży w planerze podróży Rome2Rio.
Pociąg
najlepsze- Środkiem transportu: pociąg pokonaj trasę Gare d'Antony → Bourg-la-Reinetrain B
4 min3–5 €Linia 395 autobus
- Środkiem transportu: autobus pokonaj trasę Antony RER → Robinson RERbus 395
15 minTaksi
- Środkiem transportu: taksi pokonaj trasę Antony RER → Clamarttaxi 8 km
12 min14–17 €Pieszo
- Środkiem transportu: pieszo pokonaj trasę Antony RER → Clamartwalk 7 km
1 h 24 minTramwaj, linia 189 autobus
- Środkiem transportu: tramwaj pokonaj trasę La Croix de Berny → Jardin Parisientram T10
- Środkiem transportu: autobus pokonaj trasę Jardin Parisien - Hôpital Béclère → Marchébus N62 / ...
38 minLinia 14 autobus
- Środkiem transportu: autobus pokonaj trasę Parc de Sceaux - Sous-Préfecture → Division Leclercbus 14
39 min
Pytania i odpowiedzi
Najtańszą opcją podróży w relacji Antony RER → Clamart będzie pociąg, co kosztuje €3 - €5 i trwa 4 min
Najszybszą opcją podróży w relacji Antony RER → Clamart jest pociąg, co kosztuje €3 - €5 i trwa 4 min
Tak, jest bezpośredni autobus, który odjeżdża z lokalizacji Antony RER i przyjeżdża do lokalizacji: Robinson RER. Kursy odbywają się co 20 min. i są dostępne codziennie. Podróż trwa około 15 min
Tak, jest bezpośredni pociąg, który odjeżdża z lokalizacji Gare d'Antony i przyjeżdża do lokalizacji: Bourg-la-Reine. Kursy odbywają się co 10 min. i są dostępne codziennie. Podróż trwa około 4 min
Odległość między miejscowością Antony RER a miejscowością Clamart wynosi 3km.
Najlepszym sposobem na pokonanie trasy Antony RER → Clamart bez samochodu jest wsiąść w pociąg; podróż trwa 4 min i kosztuje €3 - €5.
Kurs środkiem transportu: pociąg relacji Gare d'Antony → Bourg-la-Reine trwa 4 min łącznie z przesiadkami i odbywa się co 10 min..
Połączenia środkiem transportu: Antony RER relacji Clamart → autobus, które obsługuje Massy-Juvisy, odjeżdżają z lokalizacji: Antony RER.
Połączenia środkiem transportu: Antony RER relacji Clamart → pociąg, które obsługuje Réseau Express Régional (RER Paris), odjeżdżają z lokalizacji: Gare d'Antony.
Najlepszym sposobem na podróż w relacji Antony RER → Clamart jest pociąg, co trwa 4 min i kosztuje €3 - €5. Inna opcja to linia 395 autobus; kosztuje to , a podróż trwa 15 min.
Jakie firmy obsługują połączenie Antony RER, Francja → Clamart, Francja?
Pociąg Gare d'Antony → Bourg-la-Reine
- Średni czas trwania
- 4 min
- Częstotliwość
- Co 10 min.
- Szacowana cena
- 3–5 €
- Witryna internetowa
- ratp.fr
- Strona internetowa
- iledefrance-mobilites.fr
Autobus Antony RER → Robinson RER
- Średni czas trwania
- 15 min
- Częstotliwość
- Co 20 min.
- Witryna internetowa
- iledefrance-mobilites.fr
- Strona internetowa
- iledefrance-mobilites.fr
Autobus Jardin Parisien - Hôpital Béclère → Marché
- Średni czas trwania
- 9 min
- Częstotliwość
- Co 10 min.
- Witryna internetowa
- iledefrance-mobilites.fr
- Strona internetowa
- iledefrance-mobilites.fr
Autobus Parc de Sceaux - Sous-Préfecture → Division Leclerc
- Średni czas trwania
- 29 min
- Częstotliwość
- co godzinę
- Witryna internetowa
- iledefrance-mobilites.fr
- Średni czas trwania
- 12 min
- Szacowana cena
- 14–17 €
Taxis Parisiens
- Telefon
- +33 1 45 30 30 30
- Strona internetowa
- taxis-parisiens.fr
Taxis G7
- Telefon
- +33 1 41 27 66 99
- Strona internetowa
- g7.fr
Taxis de Paris
- Telefon
- +33 1 87 66 52 66
- Strona internetowa
- taxisdeparis.com
monTransport
- Telefon
- +33 9 75 18 69 60
- Strona internetowa
- montransport.com
Allo Taxi Paris
- Telefon
- +33 1 84 60 90 50
- Strona internetowa
- en.allo-taxi-paris.net
Więcej pytań i odpowiedzi
Połączenia środkiem transportu: Antony RER relacji Clamart → autobus, które obsługuje Massy-Juvisy, przyjeżdżają do lokalizacji: Robinson RER.
Połączenia środkiem transportu: Antony RER relacji Clamart → pociąg, które obsługuje Réseau Express Régional (RER Paris), przyjeżdżają do lokalizacji: Bourg-la-Reine.






