Pobierz aplikację Rome2Rio
Zeskanuj kod QR telefonem, aby pobrać aplikację
Zeskanuj kod QR telefonem, aby pobrać aplikację
Podróż środkiem transportu: autobus relacji Singleton → Shoal Bay trwa średnio 6 h 41 min, a najszybsze połączenie środkiem transportu: autobus zajmuje 4 h 13 min Kursy środka transportu: autobus na trasie Singleton → Shoal Bay odbywają się kilka razy dziennie. W weekendy i święta czas podróży może być dłuższy. Skorzystaj z formularza wyszukiwania na tej stronie, aby znaleźć połączenia na konkretny dzień.
Autobusy relacji 2 razy dziennie → Singleton kursują Shoal Bay. Najwcześniejsze połączenie jest o godz. 8:28 AM rano, a ostatnie połączenie z miejscowości Singleton wyrusza o godz. 5:08 PM i przyjeżdża do miejscowości Shoal Bay o godz. 8:53 AM. Są to połączenia z przesiadką w miejscowości Mitchell Dr Opp Stockland Green Hills, a podróż trwa około 6 h 41 min. Poniżej przedstawiono najbliższe dostępne połączenia.
Chcesz wiedzieć o podróży z Singleton miejscowości Shoal Bay do miejscowości ? Przygotowaliśmy listę najczęściej zadawanych pytań przez naszych użytkowników, takich jak: Jaki środek transportu jest najtańszy? Jaka opcja jest najszybsza? Ile zwykle kosztują bilety? i wiele innych.
Nie, między punktami autobusSingleton i Shoal Bay nie ma bezpośredniego połączenia środkiem transportu: . Dostępne są jednak połączenia z lokalizacji Gowrie St Opp Singleton Plaza stacja do Tomaree Rd Before Verona Rd stacja przez Mitchell Dr Opp Stockland Green Hills stacja i Newcastle Airport, Williamtown Dr stacja. Podróż, wraz z przesiadkami, zajmuje około 6 godz. 41 min.
Połączenia środkiem transportu: Singleton relacji Shoal Bay → autobus, które obsługuje CDC NSW Hunter Valley Buses, odjeżdżają z lokalizacji: Gowrie St Opp Singleton Plaza.
Połączenia środkiem transportu: Singleton relacji Shoal Bay → autobus, które obsługuje Port Stephens Coaches, przyjeżdżają do lokalizacji: Tomaree Rd Before Verona Rd.
Odległość między miejscowościami Singleton i Shoal Bay wynosi 96.1km. Odległość drogami wynosi 119km.
