Podróż środkiem transportu: autobus relacji Baltimore → Charlotte trwa średnio 10 h 24 min, a najszybsze połączenie środkiem transportu: autobus zajmuje 8 h 50 min Kursy środka transportu: autobus na trasie Baltimore → Charlotte odbywają się kilka razy dziennie. W weekendy i święta czas podróży może być dłuższy. Skorzystaj z formularza wyszukiwania na tej stronie, aby znaleźć połączenia na konkretny dzień.
Autobusy relacji co 4 godz. → Baltimore kursują Charlotte. Najwcześniejsze połączenie jest o godz. 12:10 AM w nocy, a ostatnie połączenie z miejscowości Baltimore wyrusza o godz. 9:40 PM i przyjeżdża do miejscowości Charlotte o godz. 6:30 AM. Wszystkie połączenia są bezpośrednie, bez przesiadek, a podróż trwa około 10 h 24 min Poniżej przedstawiono najbliższe dostępne połączenia.
Przyjazd następnego dnia
Przyjazd następnego dnia
Przyjazd następnego dnia
Przyjazd następnego dnia
Przyjazd następnego dnia
Przyjazd następnego dnia
Przyjazd następnego dnia
Przyjazd następnego dnia
Chcesz wiedzieć o podróży z Baltimore miejscowości Charlotte do miejscowości ? Przygotowaliśmy listę najczęściej zadawanych pytań przez naszych użytkowników, takich jak: Jaki środek transportu jest najtańszy? Jaka opcja jest najszybsza? Ile zwykle kosztują bilety? i wiele innych.
Tak, istnieje bezpośredni pociąg autobusodjeżdżający z Baltimore stacjai przyjeżdżający do Charlotte stacja. Kursy odbywają się co 4 godz. i są dostępne 2 razy dziennie. Podróż trwa około 10 h 24 min
Połączenia środkiem transportu: Baltimore relacji Charlotte → autobus, które obsługuje Greyhound USA, odjeżdżają z lokalizacji Baltimore Downtown Bus Station stacja.
Połączenia środkiem transportu: Baltimore relacji Charlotte → autobus, które obsługuje Greyhound USA, przyjeżdżają do lokalizacji: Charlotte Bus Station stacja.
Bilety na Baltimore relacji Charlotte → autobus możesz kupić przez Internet za pośrednictwem platformy Greyhound USA i Flixbus USA.
Odległość między miejscowością Baltimore a miejscowością Charlotte wynosi 586,7 km. Odległość drogami wynosi 704 km.
