Det er 4 måter å komme seg fra Torino til Boudry med tog, buss eller bil
Velg et av alternativene nedenfor for å se trinnvise veibeskrivelser og sammenligne billettpriser og reisetider i Rome2Rios reiseplanlegger.
Tog
best- Ta train fra Torino Porta di Susa til Milano Centraletrain
- Ta train fra Milano Centrale til Berntrain Ec
- Ta train fra Bern til Neuchâteltrain S5
7t 3m84–146 CHFBuss
billigst- Ta bus fra Turin til Lausannebus 144
7t 46m45–67 CHFBuss, tog
- Ta bus fra Turin til Aostabus 144 / ...
- Ta bus fra Aosta, Autostazione til Martigny, garebus 211
- Ta train fra Martigny til Boudrytrain Re
7t 23m49–76 CHFKjør 315,2 km
- Kjøre fra Torino til Boudrycar 315,2 km
3t 47m53–77 CHF
Torino til Boudry med tog
Spørsmål og svar
Den billigste måten å komme seg fra Torino til Boudry på er å ta buss, som koster SFr 45 - SFr 70 og tar 7 t 46 m.
Den raskeste måten å komme seg fra Torino til Boudry på er å ta kjør som koster SFr 50 - SFr 80 og tar 3 t 47 m.
Nei, det går ingen direkte buss fra Torino til Boudry. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Turin og ankommer Lausanne, gare via Lausanne, Parc Vélodrome. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 7 t 46 m.
Nei, det går ingen direkte tog fra Torino til Boudry. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Torino Porta di Susa og ankommer Boudry via Milano Centrale, Bern og Neuchâtel. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 7 t 3 m.
Avstanden mellom Torino og Boudry er 454 km. Veiavstanden er 315.2 km.
Den beste måten å komme seg fra Torino til Boudry uten bil er med tog som tar 7 t 3 m og koster SFr 80 - SFr 150.
Det tar omtrent 7 t 3 m å komme seg fra Torino til Boudry, inkludert overganger.
Torino til Boudry busstjenester, som drives av FlixBus, har avgang fra Turin stasjon.
Torino til Boudry togtjenester, som drives av ItaloTreno, har avgang fra Torino Porta di Susa stasjon.
Den beste måten å komme seg fra Torino til Boudry er med tog, som tar 7 t 3 m og koster SFr 80 - SFr 150. Alternativt kan du ta buss, som vil koste deg SFr 45 - SFr 70 og tar 7 t 46 m.
Hvilke selskaper tilbyr tjenester mellom Torino, Italia og Boudry, Sveits?
- Telefonnummer
- +39 06 8937 1892
- Nettsted
- ItaloTreno
Tog fra Torino Porta di Susa til Milano Centrale
- Gj.snittlig varighet
- 50 min
- Frekvens
- Hver 4 time
- Estimert pris
- 15–25 CHF
- Tidsplaner på
- ItaloTreno
- Telefonnummer
- +39 06 68475475
- E-postadresse
- ufficiogruppi@trenitalia.it
- Nettsted
- trenitalia.com
Tog fra Milano Centrale til Bern
- Gj.snittlig varighet
- 3t 16m
- Frekvens
- Hver 4 time
- Estimert pris
- 55–100 CHF
- Tidsplaner på
- trenitalia.com
- 1st Class
- 70–100 CHF
- 2nd Class
- 55–75 CHF
- Telefonnummer
- +41 58 327 32 71
- Nettsted
- bls.ch
Tog fra Bern til Neuchâtel
- Telefonnummer
- +41 848 446 688
- Nettsted
- sbb.ch
Tog fra Bern til Neuchâtel
- Gj.snittlig varighet
- 41 min
- Frekvens
- To ganger i uken
- Estimert pris
- 11–17 CHF
- Tidsplaner på
- sbb.ch
- Bestill på
- sbb.ch
Tog fra Martigny til Boudry
KontaktopplysningerKontaktopplysninger
- Telefonnummer
- +49 30 300 137 300
- E-postadresse
- service@flixbus.com
- Nettsted
- FlixBus
Buss fra Turin til Aosta
- Gj.snittlig varighet
- 1t 40m
- Frekvens
- Hver 2 time
- Estimert pris
- 8–14 CHF
- Tidsplaner på
- FlixBus
Buss fra Turin til Lausanne
- Gj.snittlig varighet
- 5t 40m
- Frekvens
- Én gang om dagen
- Estimert pris
- 24–40 CHF
- Tidsplaner på
- FlixBus
- Telefonnummer
- +41 27 721 68 40
- E-postadresse
- info@tmrsa.ch
- Nettsted
- tmrsa.ch
Buss fra Aosta, Autostazione til Martigny, gare
- Gj.snittlig varighet
- 2t
- Frekvens
- 5 ganger i uken
- Estimert pris
- 5–8 CHF
- Tidsplaner på
- tmrsa.ch
Flere spørsmål og svar
Tjenester fraTorino til Boudry buss drives av FlixBus, og ankommer Lausanne-stasjon.
Tjenester fraTorino til Boudry tog drives av ItaloTreno, og ankommer Milano Centrale-stasjon.
Ja, kjøreavstanden mellom Torino og Boudry er 315 km. Det tar omtrent 3 t 47 m å kjøre fra Torino til Boudry.
Bestill dine Torino til Boudry tog billetter på nettet med Omio.
Bestill dine Torino til Boudry buss billetter på nettet med Omio.
























