Det er 4 måter å komme seg fra Rodez til Issoire med tog, buss eller bil
Velg et av alternativene nedenfor for å se trinnvise veibeskrivelser og sammenligne billettpriser og reisetider i Rome2Rios reiseplanlegger.
Tog
best- Ta train fra Rodez til Gare de Capdenactrain Ter
- Ta train fra Gare de Capdenac til Issoiretrain Ter
5t 26m41–87 €Kjør 174,1 km
billigst- Kjøre fra Rodez til Issoirecar 174,1 km
2t 15m27–39 €Buss
- Ta bus fra Rodez til Clermont-Ferrand - Bus Stationbus BlaBlaCar Bus
6t 11m28–48 €Buss, tog
- Ta bus fra RODEZ - Gare SNCF/Routière til SÉVÉRAC D'AVEYRON - Gare SNCFbus 214 / ...
- Ta train fra Severac Le Chateau til Issoiretrain Intercités
5t 42m32–83 €
Rodez til Issoire med tog
Spørsmål og svar
Den billigste måten å komme seg fra Rodez til Issoire på er å ta kjør, som koster €26 - €40 og tar 2 t 15 m.
Den raskeste måten å komme seg fra Rodez til Issoire på er å ta kjør som koster €26 - €40 og tar 2 t 15 m.
Nei, det går ingen direkte buss fra Rodez til Issoire. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Rodez og ankommer Issoire via Maison de la Culture og Clermont Ferrand. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 6 t 11 m.
Nei, det går ingen direkte tog fra Rodez til Issoire. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Rodez og ankommer Issoire via Gare de Capdenac. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 5 t 26 m.
Avstanden mellom Rodez og Issoire er 266 km. Veiavstanden er 174.1 km.
Den beste måten å komme seg fra Rodez til Issoire uten bil er med tog som tar 5 t 26 m og koster €40 - €90.
Det tar omtrent 5 t 26 m å komme seg fra Rodez til Issoire, inkludert overganger.
Rodez til Issoire busstjenester, som drives av BlaBlaCar Bus, har avgang fra Rodez stasjon.
Rodez til Issoire togtjenester, som drives av Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), har avgang fra Rodez stasjon.
Den beste måten å komme seg fra Rodez til Issoire er med tog, som tar 5 t 26 m og koster €40 - €90. Alternativt kan du ta buss, som vil koste deg €27 - €50 og tar 6 t 11 m.
Hvilke selskaper tilbyr tjenester mellom Rodez, Frankrike og Issoire, Auvergne-Rhône-Alpes, Frankrike?
KontaktopplysningerKontaktopplysninger
- Telefonnummer
- +33 1 84 94 36 35
- Nettsted
- https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=23007591&url=https%3A%2F%2Fwww.sncf-connect.com%2Fde-de%2F
Tog fra Rodez til Gare de Capdenac
- Gj.snittlig varighet
- 1t 5m
- Frekvens
- Hver 2 time
- Estimert pris
- 10–22 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestill på
- track.effiliation.com
Tog fra Gare de Capdenac til Issoire
- Gj.snittlig varighet
- 3t 21m
- Frekvens
- To ganger om dagen
- Estimert pris
- 30–65 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestill på
- track.effiliation.com
Tog fra Severac Le Chateau til Issoire
- Gj.snittlig varighet
- 3t 47m
- Frekvens
- To ganger om dagen
- Estimert pris
- 30–70 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestill på
- track.effiliation.com
- Telefonnummer
- +3 318 576 2228
- Nettsted
- blablacar.co.uk
Buss fra Rodez til Clermont-Ferrand - Bus Station
- Gj.snittlig varighet
- 4t 10m
- Frekvens
- To ganger om dagen
- Estimert pris
- 19–35 €
- Tidsplaner på
- blablacar.co.uk
- Telefonnummer
- 0 806 800 350
- E-postadresse
- transportoccitanie.48@laregion.fr
- Nettsted
- lio.laregion.fr
Buss fra RODEZ - Gare SNCF/Routière til SÉVÉRAC D'AVEYRON - Gare SNCF
- Gj.snittlig varighet
- 55 min
- Frekvens
- hver time
- Estimert pris
- 2 €
- Tidsplaner på
- lio-occitanie.fr
Buss fra RODEZ - Gare SNCF/Routière til SÉVÉRAC D'AVEYRON - Gare SNCF
- Gj.snittlig varighet
- 55 min
- Frekvens
- Hver 4 time
- Estimert pris
- 9–13 €
- Tidsplaner på
- SNCF Bus
Flere spørsmål og svar
Tjenester fraRodez til Issoire buss drives av BlaBlaCar Bus, og ankommer Clermont-Ferrand - Bus Station-stasjon.
Tjenester fraRodez til Issoire tog drives av Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), og ankommer Gare de Capdenac-stasjon.
Ja, kjøreavstanden mellom Rodez og Issoire er 174 km. Det tar omtrent 2 t 15 m å kjøre fra Rodez til Issoire.
Bestill dine Rodez til Issoire tog billetter på nettet med Omio.















