Det er 6 måter å komme seg fra Ellefeld til Praha med tog, buss eller bil
Velg et av alternativene nedenfor for å se trinnvise veibeskrivelser og sammenligne billettpriser og reisetider i Rome2Rios reiseplanlegger.
Tog, buss via Dresden
best- Ta train fra Zwickau(Sachs)Hbf til Dresden Hbftrain Re
- Ta bus fra Dresden central station til Praha, ÚAN Florencbus N60 / ...
4t 40m1 009–1 522 KčTog, buss
billigst- Ta train fra Falkenstein(Vogtl) til Karlovy Vary dolní nádražítrain 145
- Ta bus fra Karlovy Vary Terminal Bus Station til Prague Florenc Central Bus Stationbus RegioJet 141103
6t 19m317–484 KčBuss
- Ta bus fra Plauen station Mitte til Dresden central stationbus 1304A
- Ta bus fra Dresden central station til Praha, ÚAN Florencbus N60 / ...
6t 11m589–886 KčKjør 183,2 km
- Kjøre fra Ellefeld til Prahacar 183,2 km
2t 35m710–1 025 KčTog via Dresden
- Ta train fra Zwickau(Sachs)Hbf til Dresden Hbftrain Re
- Ta train fra Dresden Hbf til Praha-Holesovicetrain Rj
5t 34m1 074–1 437 KčTog
- Ta train fra Sokolov til Praha Hlavni Nadrazitrain Re / ...
7t 38m603–653 Kč
Ellefeld til Praha med tog og buss
Spørsmål og svar
Den billigste måten å komme seg fra Ellefeld til Praha på er å ta tog og buss, som koster 310 Kč - 490 Kč og tar 6 t 19 m.
Den raskeste måten å komme seg fra Ellefeld til Praha på er å ta kjør som koster 700 Kč - 1 100 Kč og tar 2 t 35 m.
Nei, det går ingen direkte buss fra Ellefeld til Praha. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Ellefeld, Rathaus og ankommer Praha, ÚAN Florenc via Plauen station Mitte og Dresden central station. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 6 t 11 m.
Nei, det går ingen direkte tog fra Ellefeld til Praha. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Ellefeld og ankommer Praha-Holesovice via Zwickau(Sachs)Hbf og Dresden Hbf. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 5 t 34 m.
Avstanden mellom Ellefeld og Praha er 301 km. Veiavstanden er 183.2 km.
Den beste måten å komme seg fra Ellefeld til Praha uten bil er med tog og buss via Dresden som tar 4 t 40 m og koster 1 000 Kč - 1 600 Kč.
Det tar omtrent 4 t 40 m å komme seg fra Ellefeld til Praha, inkludert overganger.
Ellefeld til Praha busstjenester, som drives av FlixBus, har avgang fra Plauen station Mitte stasjon.
Ellefeld til Praha togtjenester, som drives av Transdev GmbH, har avgang fra Zwickau(Sachs)Hbf stasjon.
Den beste måten å komme seg fra Ellefeld til Praha er med buss, som tar 6 t 11 m og koster 550 Kč - 900 Kč. Alternativt kan du ta tog via Dresden, som vil koste deg 1 000 Kč - 1 500 Kč og tar 5 t 34 m.
Hvilke selskaper tilbyr tjenester mellom Ellefeld, Tyskland og Praha, Tsjekkia?
- Telefonnummer
- +49 30 200 73-0
- E-postadresse
- kommunikation@transdev.de
- Nettsted
- Transdev GmbH
Tog fra Zwickau(Sachs)Hbf til Dresden Hbf
- Gj.snittlig varighet
- 1t 32m
- Frekvens
- hver time
- Estimert pris
- 550–800 Kč
- Tidsplaner på
- Transdev GmbH
Tog fra Zwickau(Sachs)Hbf til Dresden Hbf
- Gj.snittlig varighet
- 1t 32m
- Frekvens
- hver time
- Estimert pris
- 550–800 Kč
- Tidsplaner på
- Transdev GmbH
KontaktopplysningerKontaktopplysninger
- Telefonnummer
- +49 30 300 137 300
- E-postadresse
- service@flixbus.com
- Nettsted
- FlixBus
Buss fra Dresden central station til Praha, ÚAN Florenc
- Gj.snittlig varighet
- 1t 40m
- Frekvens
- hver time
- Estimert pris
- 290–440 Kč
- Tidsplaner på
- FlixBus
Buss fra Plauen station Mitte til Dresden central station
- Gj.snittlig varighet
- 2t 15m
- Frekvens
- 4 ganger i uken
- Estimert pris
- 290–450 Kč
- Tidsplaner på
- FlixBus
Buss fra Dresden central station til Praha, ÚAN Florenc
- Gj.snittlig varighet
- 1t 40m
- Frekvens
- hver time
- Estimert pris
- 290–440 Kč
- Tidsplaner på
- FlixBus
Flere spørsmål og svar
Tjenester fraEllefeld til Praha buss drives av FlixBus, og ankommer Dresden central station-stasjon.
Tjenester fraEllefeld til Praha tog drives av Transdev GmbH, og ankommer Dresden Hbf-stasjon.
Ja, kjøreavstanden mellom Ellefeld og Praha er 183 km. Det tar omtrent 2 t 35 m å kjøre fra Ellefeld til Praha.
Bestill dine Ellefeld til Praha tog billetter på nettet med Omio.



