Det er 5 måter å komme seg fra Cheb til Rust med tog, buss eller bil
Velg et av alternativene nedenfor for å se trinnvise veibeskrivelser og sammenligne billettpriser og reisetider i Rome2Rios reiseplanlegger.
Tog via Frankfurt am Main
best- Ta tog fra Cheb til Nuernberg Hbftrain
- Ta tog fra Nürnberg Hbf til Frankfurttrain 41 / ...
- Ta tog fra Frankfurt til Offenburg Bahnhoftrain 20 / ...
8t 8m101–157 €Buss
billigst- Ta buss fra Cheb til Frankfurt central train stationbus 068
- Ta buss fra Frankfurt central train station til Rustbus FlixBus 007
11t 10m37–64 €Kjør 481,5 km
- Kjøre fra Cheb til Rustcar 481,5 km
4t 22m74–106 €Tog
- Ta tog fra Cheb til Nuernberg Hbftrain
- Ta tog fra Nürnberg Hbf til Karlsruhe Hauptbahnhoftrain 61
- Ta tog fra Karlsruhe Hauptbahnhof til Ringsheim/Europa-Parktrain Re7
8t 41m76–103 €Tog, buss
- Ta tog fra Cheb til Hof Hbftrain Rb
- Ta buss fra Hof til Strasbourgbus Kyiv-Lyon
13t 51m
Cheb til Rust med tog og buss
Spørsmål og svar
Den billigste måten å komme seg fra Cheb til Rust på er å ta buss, som koster €35 - €65 og tar 11 t 10 m.
Den raskeste måten å komme seg fra Cheb til Rust på er å ta kjør som koster €70 - €110 og tar 4 t 22 m.
Nei, det går ingen direkte buss fra Cheb til Rust. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Cheb og ankommer Rust via Frankfurt central train station. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 11 t 10 m.
Avstanden mellom Cheb og Rust er 615 km. Veiavstanden er 481.5 km.
Den beste måten å komme seg fra Cheb til Rust uten bil er med tog via Frankfurt am Main som tar 8 t 8 m og koster €100 - €160.
Det tar omtrent 8 t 8 m å komme seg fra Cheb til Rust, inkludert overganger.
Cheb til Rust busstjenester, som drives av FlixBus, har avgang fra Cheb stasjon.
Den beste måten å komme seg fra Cheb til Rust er med tog via Frankfurt am Main, som tar 8 t 8 m og koster €100 - €160. Alternativt kan du ta buss, som vil koste deg €35 - €65 og tar 11 t 10 m.
Tjenester fraCheb til Rust buss drives av FlixBus, og ankommer Frankfurt central train station-stasjon.
Ja, kjøreavstanden mellom Cheb og Rust er 482 km. Det tar omtrent 4 t 22 m å kjøre fra Cheb til Rust.
Hvilke selskaper tilbyr tjenester mellom Cheb, Tsjekkia og Rust, Tyskland?
- Telefonnummer
- +420 221 111 122
- E-postadresse
- info@cd.cz
- Nettsted
- cd.cz
Tog fra Cheb til Nuernberg Hbf
- Gj.snittlig varighet
- 1t 44m
- Frekvens
- Hver 4 time
- Estimert pris
- 9–19 €
- Tidsplaner på
- cd.cz
- 2nd Class
- 9–13 €
- 1st Class
- 14–19 €
- Business
- 15–17 €
- Telefonnummer
- +49 30 311 682904
- Nettsted
- bahn.de
Tog fra Nürnberg Hbf til Frankfurt
- Gj.snittlig varighet
- 2t 2m
- Frekvens
- hver time
- Estimert pris
- 45–50 €
- Tidsplaner på
- bahn.de
Tog fra Frankfurt til Offenburg Bahnhof
- Gj.snittlig varighet
- 1t 36m
- Frekvens
- hver time
- Estimert pris
- 43–48 €
- Tidsplaner på
- bahn.de
Tog fra Nürnberg Hbf til Karlsruhe Hauptbahnhof
- Gj.snittlig varighet
- 3t 16m
- Frekvens
- Hver 4 time
- Estimert pris
- 50–60 €
- Tidsplaner på
- bahn.de
- Telefonnummer
- +49 30 2970
- Nettsted
- bahn.de
Tog fra Karlsruhe Hauptbahnhof til Ringsheim/Europa-Park
- Telefonnummer
- +49 800 589 28 40
- Nettsted
- agilis.de
Tog fra Cheb til Hof Hbf
- Gj.snittlig varighet
- 1t 15m
- Frekvens
- Hver 4 time
- Tidsplaner på
- agilis.de
Kontaktopplysninger
- Telefonnummer
- +49 30 300 137 300
- E-postadresse
- service@flixbus.com
- Nettsted
- flixbus.fr
Buss fra Cheb til Frankfurt central train station
- Gj.snittlig varighet
- 6t 15m
- Frekvens
- Én gang om dagen
- Estimert pris
- 22–40 €
- Tidsplaner på
- flixbus.fr
Buss fra Frankfurt central train station til Rust
- Gj.snittlig varighet
- 3t 55m
- Frekvens
- To ganger om dagen
- Estimert pris
- 15–27 €
- Tidsplaner på
- flixbus.fr
- Telefonnummer
- +380(67)-484-57-27
- E-postadresse
- support@pavluks-trans.com
- Nettsted
- pavluks-trans.com
Buss fra Hof til Strasbourg
- Gj.snittlig varighet
- 9t 18m
- Frekvens
- Én gang om dagen
- Tidsplaner på
- pavluks-trans.com
- Bestill på
- pavluks-trans.com
Flere spørsmål og svar
Bestill dine Cheb til Rust buss billetter på nettet med FlixBus.





















