Last ned Rome2Rio-reiseappen
Skann QR-koden med mobilen din for å laste ned appen
Skann QR-koden med mobilen din for å laste ned appen
Det gjennomsnittlige toget mellom Windermere og Matlock tar 5t 59m, og det raskeste toget tar 4t 15m. Toget går flere ganger daglig fra Windermere til Matlock. Reisetiden kan være lengre i helgene og på helligdager. Bruk søkeskjemaet på denne siden for å søke etter en spesifikk reisedato.
Tog går hver 4 time mellom Windermere og Matlock. Den tidligste avgangen er kl. 6:42 a.m. om morgenen, og den siste avgangen fra Windermere er kl. 8:41 p.m., som ankommer Matlock kl. 8:23 a.m.. Alle tjenester krever overføring på Oxenholme Lake District og tar i gjennomsnitt 5t 59m. Rutetidene nedenfor gjelder de neste tilgjengelige avgangene.
4t 41m • 3 bytter4t 28m • 3 bytter4t 26m • 3 bytter4t 23m • 3 bytter4t 41m • 3 bytter4t 28m • 3 bytter4t 26m • 3 bytter4t 23m • 3 bytter4t 41m • 3 bytter4t 28m • 3 bytter4t 26m • 3 bytter4t 23m • 3 bytter4t 41m • 3 bytter4t 28m • 3 bytter4t 26m • 3 bytter4t 23m • 3 bytter4t 41m • 3 bytter4t 28m • 3 bytter4t 26m • 3 bytter4t 23m • 3 bytter4t 41m • 3 bytter4t 27m • 3 bytter4t 15m • 3 bytter4t 26m • 3 bytterVil du vite mer om å reise fra Windermeretil Matlock? Vi har satt sammen en liste over de vanligste spørsmålene fra brukerne våre, for eksempel: Hva er den billigste transportmåten? Hva er det raskeste alternativet? Hvor mye koster billetter vanligvis? og mange flere.
Nei, det går ingen direkte tog fra Windermere til Matlock. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Oxenholme Lake District stasjon og ankommer Derby stasjon via Crewe stasjon. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 5 t 59 m.
Windermere til Matlock togtjenester, som drives av Avanti West Coast, har avgang fra Oxenholme Lake District stasjon.
Tjenester fraWindermere til Matlock tog drives av East Midlands Railways, og ankommer Derby-stasjon.
Bestill dine Windermere til Matlock tog billetter på nettet med Omio.
Avstanden mellom Windermere og Matlock er 164.2 km. Veiavstanden er 202 km.
