Last ned Rome2Rio-reiseappen
Skann QR-koden med mobilen din for å laste ned appen
Skann QR-koden med mobilen din for å laste ned appen
Den gjennomsnittlige tog mellom Chartrettes og Cachan tar 53 min, og den raskeste tog tar 50 min. tog kjører minst 2 ganger i timen fra Chartrettes til Cachan. Reisetiden kan være lengre i helgene og på helligdager. Bruk søkeskjemaet på denne siden for å søke etter en spesifikk reisedato.
Tog kjører hvert 30 minutt mellom Chartrettes og Cachan. Den tidligste avgangen er kl. 12:09 a.m. om natten, og den siste avgangen fra Chartrettes er kl. 11:38 p.m. som kommer til Cachan kl. 12:36 a.m.. Alle tjenester krever overføring på Paris Gare de Lyon og tar i gjennomsnitt 53 min. Rutetidene nedenfor gjelder de neste tilgjengelige avgangene.
53 min • 1 bytte52 min • 1 bytte51 min • 1 bytte51 min • 1 bytte54 min • 1 bytte51 min • 1 bytte54 min • 1 bytte55 min • 1 bytte54 min • 1 bytte55 min • 1 bytte54 min • 1 bytte54 min • 1 bytte52 min • 1 bytte54 min • 1 bytte55 min • 1 bytte55 min • 1 bytte54 min • 1 bytte54 min • 1 bytte51 min • 1 bytte54 min • 1 bytte54 min • 1 bytte51 min • 1 bytte54 min • 1 bytte55 min • 1 bytte54 min • 1 bytte51 min • 1 bytte54 min • 1 bytte55 min • 1 bytteVil du vite mer om å reise fra Chartrettestil Cachan? Vi har satt sammen en liste over de vanligste spørsmålene fra brukerne våre, for eksempel: Hva er den billigste transportmåten? Hva er det raskeste alternativet? Hvor mye koster billetter vanligvis? og mange flere.
Nei, det går ingen direkte tog fra Chartrettes til Cachan. Det finnes imidlertid tjenester som reiser fra Bois-le-Roi stasjon og ankommer Villejuif - Gustave Roussy stasjon via Paris Gare de Lyon stasjon. Reisen, inkludert overføringer, tar omtrent 53 min..
Chartrettes til Cachan togtjenester, som drives av Transilien – SNCF Voyageurs, har avgang fra Bois-le-Roi stasjon.
Tjenester fraChartrettes til Cachan tog drives av RATP Metro, og ankommer Villejuif - Gustave Roussy-stasjon.
Avstanden mellom Chartrettes og Cachan er 43.5 km. Veiavstanden er 51 km.
