Er zijn 13 manieren om van Nottingham naar Split te gaan met trein, vliegtuig, bus, nachttrein, auto, autotrein of autoferry
Selecteer hieronder een optie om stap-voor-stap aanwijzingen te bekijken en om ticketprijzen en reistijden te vergelijken in de reisplanner van Rome2Rio.
Trein naar Internationale Luchthaven Van Birmingham, vliegen
Beste- Neem een trein van Nottingham naar Birmingham New Streettrain
- Vliegen van Internationale Luchthaven Van Birmingham (BHX) naar Split (SPU)plane BHX - SPU
7 u 11 m€ 145–385Trein, trein naar London Luton, vliegen
Goedkoopste- Neem een trein van Nottingham naar Ketteringtrain
- Neem een trein van Kettering naar Luton Airport Parkwaytrain
- Vliegen van London Luton (LTN) naar Split (SPU)plane LTN - SPU
7 u 24 m€ 104–450Trein, bus via Karlsruhe (stad)
- Neem een trein van Nottingham naar London St Pancras Intltrain
- Neem een trein van London St Pancras Intl naar Paris Nordtrain Eil
- Neem een trein van Paris Est naar Karlsruhe Hbftrain Tgv
- Neem een bus van Karlsruhe central train station naar Split, Autobusni Kolodvorbus
29 u 17 m€ 376–695Trein
- Neem een trein van Nottingham naar London St Pancras Intltrain
- Neem een trein van London St Pancras Intl naar Paris Nordtrain Eil
- Neem een trein van Paris Est naar Muenchen Hbftrain Tgv
- Neem een trein van München Hbf naar Salzburg Hauptbahnhoftrain 90 / ...
- Neem een trein van Salzburg Hbf naar Zagreb Glavni Kol.train Ec
- Neem een trein van Zagreb Glavni Kol. naar Splittrain Ic
29 u 52 m€ 563–1.005Trein, nachttrein
- Neem een trein van Nottingham naar London St Pancras Intltrain
- Neem een trein van London St Pancras Intl naar Brussel-Zuid / Bruxelles-Miditrain Eil
- Neem een nachttrein van Brussel-Zuid / Bruxelles-Midi naar Wien Meidlingnighttrain Nj
- Neem een nachttrein van Wien Meidling naar Splitnighttrain En
36 u 35 m€ 411–765Trein naar Manchester, vliegen
- Neem een trein van Nottingham naar Manchester Piccadillytrain
- Vliegen van Manchester (MAN) naar Split (SPU)plane MAN - SPU
7 u 49 m€ 138–377Trein, trein naar Luchthaven Londen Gatwick, vliegen
- Neem een trein van Nottingham naar London St Pancras Intltrain
- Neem een trein van London St Pancras Intl naar Gatwick Airporttrain
- Vliegen van Luchthaven Londen Gatwick (LGW) naar Split (SPU)plane LGW - SPU
7 u 46 m€ 151–489Trein naar Humberside, vliegen
- Neem een trein van Nottingham naar Barnetbytrain
- Vliegen van Humberside (HUY) naar Split (SPU)plane HUY - SPU
10 u 18 m€ 133–531Trein, trein naar Bristol, vliegen
- Neem een trein van Nottingham naar Birmingham New Streettrain
- Neem een trein van Birmingham New Street naar Bristol Temple Meadstrain
- Vliegen van Bristol (BRS) naar Split (SPU)plane BRS - SPU
9 u 6 m€ 144–441Bus
- Neem een bus van Derby naar Praha, ÚAN Florencbus Michalovce
- Neem een bus van Praha, ÚAN Florenc naar Split, Autobusni Kolodvorbus N906
42 u 1 m€ 144–305Trein, bus
- Neem een trein van Nottingham naar London St Pancras Intltrain
- Neem een trein van London St Pancras Intl naar Brussel-Zuid / Bruxelles-Miditrain Eil
- Neem een bus van Brussels naar Zenica, Glavna Autobuska Stanicabus
- Neem een bus van Zenica, Glavna Autobuska Stanica naar Split, Autobusni Kolodvorbus
45 u 12 mRijden, Eurotunnel
- Rijd van Nottingham naar Folkestonecar
- Neem een autotrein van Folkestone naar Calais-Fréthuncartrain
- Rijd van Calais-Fréthun naar Splitcar
22 u 8 mRijden, autoferry
- Rijd van Nottingham naar Port of Dovercar
- Neem een autoferry van Port of Dover naar Calaiscarferry
- Rijd van Calais naar Splitcar
23 u 20 m€ 335–520
Nottingham naar Split met de trein, lopen en bus
Vragen en antwoorden
De goedkoopste manier om van Nottingham naar Split te gaan is als volgt: trein en vliegen. Dit kost €130 - €380 en duurt 7u. 49m..
De snelste manier om van Nottingham naar Split te gaan is als volgt: trein en vliegen. Dit kost €140 - €390 en duurt 7u. 11m..
Nee, er is geen rechtstreekse bus van Nottingham naar Split. Er zijn echter diensten die vertrekken van Upper Parliament Street en aankomen op Split, Autobusni Kolodvor via Derby en Praha, ÚAN Florenc. De reis, inclusief transfers, duurt ongeveer 42u. 1m..
Nee, er is geen rechtstreekse trein van Nottingham naar Split. Er zijn echter diensten die vertrekken van Nottingham en aankomen op Split via London St Pancras Intl, Paris Est, München Hbf, Salzburg Hbf en Zagreb Glavni Kol.. De reis, inclusief transfers, duurt ongeveer 29u. 52m..
De afstand tussen Nottingham en Split is 1789 km.
De beste manier om van Nottingham naar Split te gaan zonder auto is met een trein en bus via Karlsruhe (stad). Dit duurt 29u. 17m. en kost €370 - €700.
Het duurt ongeveer 7u. 11m. om van Nottingham naar Split te gaan, inclusief transfers.
Nottinghamdiensten van Split naar bus, uitgevoerd door Eurobus SK, vertrekken vanaf Derby.
Nottinghamdiensten van Split naar trein, uitgevoerd door East Midlands Railways, vertrekken vanaf Nottingham.
De beste manier om van Nottingham naar Split te gaan is met een trein. Dit duurt 29u. 52m. en kost €550 - €1000. Als alternatief kun je het volgende doen: bus. Dit kost €140 - €310 en duurt 42u. 1m..
Welke bedrijven bieden diensten aan tussen Nottingham, Engeland en Split, Kroatië?
- Website
- easyjet.com
Vluchten van Manchester naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 50 m
- Wanneer
- woensdag en zaterdag
- Geschatte prijs
- € 70–220
Vluchten van London Luton naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 35 m
- Wanneer
- dinsdag en vrijdag
- Geschatte prijs
- € 35–430
Vluchten van Luchthaven Londen Gatwick naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 32 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- € 50–190
Vluchten van Bristol naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 35 m
- Wanneer
- dinsdag, donderdag, zaterdag en zondag
- Geschatte prijs
- € 50–120
Vluchten van Bristol naar Split via Geneva
- Gemiddelde duur
- 4 u 15 m
- Wanneer
- dinsdag
- Geschatte prijs
- € 50–120
- Website
- lufthansa.com
Vluchten van Internationale Luchthaven Van Birmingham naar Split via Frankfurt
- Gemiddelde duur
- 4 u 10 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- € 140–480
Vluchten van Manchester naar Split via Munich
- Gemiddelde duur
- 4 u 40 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- € 110–450
Vluchten van Manchester naar Split via Frankfurt
- Gemiddelde duur
- 5 u 50 m
- Wanneer
- maandag en zaterdag
- Geschatte prijs
- € 110–370
- Website
- jet2.com
Vluchten van Internationale Luchthaven Van Birmingham naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 45 m
- Wanneer
- donderdag
- Geschatte prijs
- € 85–300
Vluchten van Manchester naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 55 m
- Wanneer
- donderdag
- Geschatte prijs
- € 85–300
- Website
- klm.com
Vluchten van Humberside naar Split via Amsterdam Schiphol
- Gemiddelde duur
- 4 u 37 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- € 90–470
- Website
- eurowings.com
Vluchten van Manchester naar Split via Stuttgart
- Gemiddelde duur
- 6 u 5 m
- Wanneer
- zondag
- Geschatte prijs
- € 85–340
- Website
- wizzair.com
Vluchten van London Luton naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 40 m
- Wanneer
- maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, zaterdag en zondag
- Geschatte prijs
- € 29–90
- Website
- croatiaairlines.com
Vluchten van Luchthaven Londen Gatwick naar Split
- Gemiddelde duur
- 2 u 25 m
- Wanneer
- maandag
- Geschatte prijs
- € 180–360
- Telefoon
- 0344 736 9123
- customer.relations@crosscountrytrains.co.uk
- Website
- crosscountrytrains.co.uk
Trein van Nottingham naar Birmingham New Street
- Gemiddelde duur
- 1 u 14 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 30–50
- Reisschema op
- crosscountrytrains.co.uk
Trein van Birmingham New Street naar Bristol Temple Meads
- Gemiddelde duur
- 1 u 27 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 50–80
- Reisschema op
- crosscountrytrains.co.uk
- Telefoon
- 03457 125 678
- Website
- eastmidlandsrailway.co.uk
Trein van Nottingham naar London St Pancras Intl
- Gemiddelde duur
- 1 u 43 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 70–110
- Reisschema op
- eastmidlandsrailway.co.uk
Trein van Nottingham naar Manchester Piccadilly
- Gemiddelde duur
- 1 u 50 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 45–70
- Reisschema op
- eastmidlandsrailway.co.uk
Trein van Nottingham naar Kettering
- Gemiddelde duur
- 53 min
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 30–45
- Reisschema op
- eastmidlandsrailway.co.uk
Trein van Kettering naar Luton Airport Parkway
- Gemiddelde duur
- 40 min
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 24–40
- Reisschema op
- eastmidlandsrailway.co.uk
Trein van Nottingham naar Barnetby
- Gemiddelde duur
- 1 u 26 m
- Frequentie
- Elke 4 uur
- Geschatte prijs
- € 35–55
- Reisschema op
- eastmidlandsrailway.co.uk
- Telefoon
- +44 343 218 6186
- Website
- eurostar.com
Trein van London St Pancras Intl naar Paris Nord
- Gemiddelde duur
- 2 u 28 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 130–230
- Website
- https://www.eurostar.com/nl-nl
Trein van London St Pancras Intl naar Brussel-Zuid / Bruxelles-Midi
- Gemiddelde duur
- 2 u 1 m
- Frequentie
- Elke 4 uur
- Geschatte prijs
- € 110–190
- Website
- https://www.eurostar.com/nl-nl
- Telefoon
- +33 1 84 94 36 35
- Website
- sncf-connect.com
Trein van Paris Est naar Karlsruhe Hbf
- Gemiddelde duur
- 2 u 45 m
- Frequentie
- 4 keer per dag
- Geschatte prijs
- € 95–160
- Reisschema op
- sncf-connect.com
- Boeken op
- sncf-connect.com
Trein van Paris Est naar Muenchen Hbf
- Gemiddelde duur
- 5 u 51 m
- Frequentie
- Eén keer per dag
- Geschatte prijs
- € 150–260
- Reisschema op
- sncf-connect.com
- Boeken op
- sncf-connect.com
- Telefoon
- +49 30 311 682904
- Website
- bahn.de
Trein van Paris Est naar Karlsruhe Hbf
- Gemiddelde duur
- 2 u 32 m
- Frequentie
- 4 keer per dag
- Geschatte prijs
- € 95–210
- Website
- https://int.bahn.de/nl
Trein van München Hbf naar Salzburg Hauptbahnhof
- Gemiddelde duur
- 1 u 30 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 27–60
- Website
- https://int.bahn.de/nl
- Telefoon
- +43 1 89900
- meinenachricht@westbahn.at
- Website
- westbahn.at
Trein van München Hbf naar Salzburg Hauptbahnhof
- Gemiddelde duur
- 1 u 49 m
- Frequentie
- Elke 3 uur
- Geschatte prijs
- € 27–45
- Reisschema op
- westbahn.at
- Boeken op
- westbahn.at
- Telefoon
- +49 30 200 73-0
- kommunikation@transdev.de
- Website
- transdev.de
Trein van München Hbf naar Salzburg Hauptbahnhof
- Gemiddelde duur
- 2 u 2 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- € 27–40
- Reisschema op
- transdev.de
- Telefoon
- +49 8024 997171
- info@brb.de
- Website
- brb.de
Trein van München Hbf naar Salzburg Hauptbahnhof
- Gemiddelde duur
- 1 u 56 m
- Frequentie
- 5 keer per dag
- Geschatte prijs
- € 45–80
- Reisschema op
- brb.de
- Telefoon
- +43 5 1717
- Website
- oebb.at
Trein van München Hbf naar Salzburg Hauptbahnhof
- Gemiddelde duur
- 1 u 51 m
- Frequentie
- Twee keer per dag
- Geschatte prijs
- € 17–40
- Reisschema op
- shop.oebbtickets.at
- Boeken op
- shop.oebbtickets.at
- Telefoon
- +48 22 322 22 22
- infokraj@intercity.pl
- Website
- intercity.pl
Trein van München Hbf naar Salzburg Hauptbahnhof
- Gemiddelde duur
- 1 u 51 m
- Frequentie
- Eén keer per dag
- Geschatte prijs
- € 23–50
- Reisschema op
- intercity.pl
- Boeken op
- intercity.pl
- Telefoon
- +43 5 1717
- Website
- oebb.at
Trein van Salzburg Hbf naar Zagreb Glavni Kol.
- Gemiddelde duur
- 7 u 13 m
- Frequentie
- 4 keer per week
- Geschatte prijs
- € 85–160
- Reisschema op
- shop.oebbtickets.at
- Boeken op
- shop.oebbtickets.at
- Telefoon
- +385 60 333 444
- informacije@hzpp.hr
- Website
- hzpp.hr
Trein van Zagreb Glavni Kol. naar Split
- Telefoon
- +43 51717
- Website
- nightjet.com
Nachttrein van Brussel-Zuid / Bruxelles-Midi naar Wien Meidling
- Gemiddelde duur
- 14 u 59 m
- Frequentie
- 3 keer per week
- Geschatte prijs
- € 60–160
- Website
- https://www.nightjet.com/nl/#/home
- Sleeper Carriage
- € 110–160
- Couchette Carriage
- € 90–110
- Seating Carriage
- € 60–75
Nachttrein van Wien Meidling naar Split
- Telefoon
- 0345 026 4700
- Website
- thameslinkrailway.com
Trein van London St Pancras Intl naar Gatwick Airport
- Gemiddelde duur
- 43 min
- Frequentie
- Elke 10 minuten
- Geschatte prijs
- € 17–35
- Reisschema op
- thameslinkrailway.com
- Telefoon
- +44 (0) 8443 35 35 35
- Website
- leshuttle.com
Autotrein van Folkestone naar Calais-Fréthun
- Gemiddelde duur
- 35 min
- Frequentie
- per uur
- Website
- https://www.leshuttle.com/nl-nl
- Telefoon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Website
- flixbus.fr
Bus van Karlsruhe central train station naar Split, Autobusni Kolodvor
- Gemiddelde duur
- 19 u 30 m
- Frequentie
- Eén keer per dag
- Geschatte prijs
- € 80–150
- Reisschema op
- flixbus.fr
Bus van Praha, ÚAN Florenc naar Split, Autobusni Kolodvor
- Gemiddelde duur
- 16 u 25 m
- Frequentie
- Eén keer per dag
- Geschatte prijs
- € 70–130
- Reisschema op
- flixbus.fr
- Telefoon
- +421 55 680 73 06
- onlinepredaj@eurobus.sk
- Website
- eurobus.sk
Bus van Derby naar Praha, ÚAN Florenc
- Gemiddelde duur
- 23 u 3 m
- Frequentie
- 4 keer per week
- Geschatte prijs
- € 70–170
- Reisschema op
- eurobus.sk
- Telefoon
- +387 35 630-532
- info@halilovicbus.ba
- Website
- halilovicbus.ba
Bus van Brussels naar Zenica, Glavna Autobuska Stanica
- Gemiddelde duur
- 33 u 50 m
- Frequentie
- Twee keer per week
- Reisschema op
- halilovicbus.ba
- Telefoon
- + 387 32 88 44 88
- jelinak@gmail.com
- Website
- jelinak.com
Bus van Zenica, Glavna Autobuska Stanica naar Split, Autobusni Kolodvor
- Gemiddelde duur
- 4 u 26 m
- Frequentie
- Eén keer per dag
- Geschatte prijs
- € 24–34
- Reisschema op
- facebook.com
- Regular prices
- € 24–30
- Telefoon
- 01304 44 88 88
- customer.services@poferries.com
- Website
- poferries.com
Autoferry van Port of Dover naar Calais
- Gemiddelde duur
- 1 u 35 m
- Frequentie
- Elke 2 uur
- Geschatte prijs
- € 8–21
- Reisschema op
- poferries.com
- Telefoon
- +353 818 300 400
- info@irishferries.com
- Website
- irishferries.com
Autoferry van Port of Dover naar Calais
- Gemiddelde duur
- 1 u 30 m
- Frequentie
- Elke 3 uur
- Geschatte prijs
- € 6–35
- Reisschema op
- irishferries.com
Meer vragen en antwoorden
Nottinghamdiensten van Split naar bus, uitgevoerd door Eurobus SK, komen aan in Praha, ÚAN Florenc.
Split ligt 1u. voor op Nottingham. Het is momenteel 11:47 AM in Nottingham en 12:47 PM in Split.
Nottinghamdiensten van Split naar trein, uitgevoerd door East Midlands Railways, komen aan in London St Pancras Intl.



































































































