Er zijn 4 manieren om van Manchester naar Soho Rd Station te gaan met trein, tram, bus of auto
Selecteer hieronder een optie om stap-voor-stap aanwijzingen te bekijken en om ticketprijzen en reistijden te vergelijken in de reisplanner van Rome2Rio.
Trein, tram
Beste- Neem een trein van Manchester Piccadilly naar Wolverhamptontrain Manchester Piccadilly - Bournemouth / ...
- Neem een tram van Wolverhampton Station naar Winson Green Outer Circletram Metro
1 u 53 mBus
Goedkoopste- Neem een bus van Shudehill Interchange naar Newhall Stbus Ukn30 / ...
2 u 24 m£ 7–20Rijden 81,1 mi
- Rijd van Manchester naar Soho Rd Stationcar 81,1 mi
1 u 34 m£ 20–29Bus via Birmingham Coach Station
- Neem een bus van Manchester Central Coach Station naar Birmingham Coach Stationbus 120 / ...
2 u 59 m£ 9–31
Vragen en antwoorden
De goedkoopste manier om van Manchester naar Soho Rd Station te gaan is als volgt: bus. Dit kost £6 - £21 en duurt 2u. 24m..
De snelste manier om van Manchester naar Soho Rd Station te gaan is als volgt: rijden. Dit kost £19 - £29 en duurt 1u. 34m..
Nee, er is geen rechtstreekse bus van Manchester naar Soho Rd Station. Er zijn echter diensten die vertrekken van Shudehill Interchange en aankomen op Boulton Rd via Colmore Circus. De reis, inclusief transfers, duurt ongeveer 2u. 24m..
Nee, er is geen rechtstreekse trein van Manchester naar Soho Rd Station. Er zijn echter diensten die vertrekken van Manchester Piccadilly en aankomen op Winson Green Outer Circle via Wolverhampton Station. De reis, inclusief transfers, duurt ongeveer 1u. 53m..
De afstand tussen Manchester en Soho Rd Station is 80 mijl. De afstand over de weg is 81.6 mijl.
De beste manier om van Manchester naar Soho Rd Station te gaan zonder auto is met een trein en tram. Dit duurt 1u. 53m. en kost .
Het duurt ongeveer 1u. 53m. om van Manchester naar Soho Rd Station te gaan, inclusief transfers.
Manchesterdiensten van Soho Rd Station naar bus, uitgevoerd door FlixBus, vertrekken vanaf Shudehill Interchange.
Manchesterdiensten van Soho Rd Station naar trein, uitgevoerd door Cross Country, vertrekken vanaf Manchester Piccadilly.
Manchesterdiensten van Soho Rd Station naar bus, uitgevoerd door FlixBus, komen aan in Newhall St.
Welke bedrijven bieden diensten aan tussen Manchester, Engeland en Soho Rd Station, Engeland?
- Telefoon
- 0344 736 9123
- customer.relations@crosscountrytrains.co.uk
- Website
- crosscountrytrains.co.uk
Trein van Manchester Piccadilly naar Wolverhampton
- Gemiddelde duur
- 1 u 9 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- £ 18–75
- Reisschema op
- crosscountrytrains.co.uk
- Telefoon
- +44 345 528 0253
- Website
- avantiwestcoast.co.uk
Trein van Manchester Piccadilly naar Wolverhampton
- Gemiddelde duur
- 1 u 9 m
- Frequentie
- Twee keer per dag
- Geschatte prijs
- £ 30–110
- Reisschema op
- avantiwestcoast.co.uk
- Telefoon
- +44 345 835 8181
- enquiries@westmidlandsmetro.com
- Website
- westmidlandsmetro.com
Tram van Wolverhampton Station naar Winson Green Outer Circle
- Gemiddelde duur
- 32 min
- Frequentie
- Elke 10 minuten
- Reisschema op
- westmidlandsmetro.com
Contactgegevens
- Telefoon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Website
- flixbus.fr
Bus van Shudehill Interchange naar Newhall St
- Gemiddelde duur
- 1 u 55 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- £ 4–18
- Reisschema op
- flixbus.fr
- Telefoon
- 01204 327509
- info@atlantictravel.co.uk
- Website
- atlantictravel.co.uk
Bus van Shudehill Interchange naar Newhall St
- Gemiddelde duur
- 2 u 30 m
- Frequentie
- per uur
- Website
- Atlantic Travel GB Ltd
- Telefoon
- 08717 81 81 81
- Website
- nationalexpress.com
Bus van Manchester Central Coach Station naar Birmingham Coach Station
- Gemiddelde duur
- 2 u 25 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- £ 7–29
- Reisschema op
- nationalexpress.com
Meer vragen en antwoorden
Manchesterdiensten van Soho Rd Station naar trein, uitgevoerd door Cross Country, komen aan in Wolverhampton.
Ja, de rijafstand tussen Manchester en Soho Rd Station is 82 mijl. Het duurt ongeveer 1u. 34m. om van Manchester naar Soho Rd Station te rijden.




















