Er zijn 8 manieren om van Erode (stad) naar Chetput te gaan met trein, vliegtuig, bus, auto of taxi
Selecteer hieronder een optie om stap-voor-stap aanwijzingen te bekijken en om ticketprijzen en reistijden te vergelijken in de reisplanner van Rome2Rio.
Trein naar Coimbatore, vliegen
Beste- Neem een trein van Erode Jn naar Coimbatore Jntrain
- Vliegen van Coimbatore (CJB) naar Madras (MAA)plane CJB - MAA
4 u 9 m₹ 5.523–14.442Trein
Goedkoopste- Neem een trein van Erode Jn naar Chennai Centraltrain 12674 / ...
6 u 57 m₹ 352–2.759Bus
- Neem een bus van Erode naar Chennai Puratchi Thalaivar Dr. M.G.R. Bus Terminus (CMBT Koyambedu)bus Erode - Chennai
7 u 54 m₹ 510–1.394Rijden 380,2 km
- Rijd van Erode (stad) naar Chetputcar 380,2 km
5 u 45 m₹ 4.080–5.894Taxi
- Neem een taxi van Erode (stad) naar Chetputtaxi 380,2 km
5 u 45 m₹ 8.000–10.000Trein naar Salem, vliegen
- Neem een trein van Erode Jn naar Salem Jntrain
- Vliegen van Salem (SXV) naar Madras (MAA)plane SXV - MAA
3 u 39 m₹ 4.698–11.826Trein naar Tiruchirapalli, vliegen
- Neem een trein van Erode Jn naar Tiruchchirapalitrain
- Vliegen van Tiruchirapalli (TRZ) naar Madras (MAA)plane TRZ - MAA
5 u 37 m₹ 5.319–13.542Taxi naar Madurai, vliegen
- Neem een taxi van Erode (stad) naar Madurai-Airport-IXMtaxi
- Vliegen van Madurai (IXM) naar Madras (MAA)plane IXM - MAA
4 u 45 m₹ 8.512–19.920
Erode (stad) naar Chetput met de trein en lopen
Vragen en antwoorden
De goedkoopste manier om van Erode (stad) naar Chetput te gaan is als volgt: bus. Dit kost ₹500 - ₹1,400 en duurt 7u. 54m..
De snelste manier om van Erode (stad) naar Chetput te gaan is als volgt: trein en vliegen. Dit kost ₹4,700 - ₹12,000 en duurt 3u. 39m..
Nee, er is geen rechtstreekse bus van Erode (stad) naar Chetput. Er zijn echter diensten die vertrekken van Erode en aankomen op Taylors Road via M.G.R. Koyambedu. De reis, inclusief transfers, duurt ongeveer 7u. 54m..
Nee, er is geen rechtstreekse trein van Erode (stad) naar Chetput. Er zijn echter diensten die vertrekken van Erode Jn en aankomen op Chennai Chetpat via Chennai Park. De reis, inclusief transfers, duurt ongeveer 6u. 57m..
De afstand tussen Erode (stad) en Chetput is 527 km. De afstand over de weg is 380.2 km.
De beste manier om van Erode (stad) naar Chetput te gaan zonder auto is met een trein. Dit duurt 6u. 57m. en kost ₹350 - ₹2,800.
Het duurt ongeveer 4u. 9m. om van Erode (stad) naar Chetput te gaan, inclusief transfers.
Erode (stad)diensten van Chetput naar bus, uitgevoerd door IntrCity SmartBus, vertrekken vanaf Erode.
Erode (stad)diensten van Chetput naar trein, uitgevoerd door Indian Railways, vertrekken vanaf Erode Jn.
De beste manier om van Erode (stad) naar Chetput te gaan is met een trein. Dit duurt 6u. 57m. en kost ₹350 - ₹2,800. Als alternatief kun je het volgende doen: bus. Dit kost ₹500 - ₹1,400 en duurt 7u. 54m..
Welke bedrijven bieden diensten aan tussen Erode (stad), India en Chetput, India?
- Website
- goindigo.in
Vluchten van Coimbatore naar Madras
- Gemiddelde duur
- 1 u 3 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- ₹ 4.900–10.000
Vluchten van Salem naar Madras
- Gemiddelde duur
- 1 u 15 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- ₹ 4.100–8.500
Vluchten van Tiruchirapalli naar Madras
- Gemiddelde duur
- 1 u 6 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- ₹ 4.800–8.000
Vluchten van Madurai naar Madras
- Gemiddelde duur
- 1 u 23 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- ₹ 5.000–15.000
- Website
- airindia.in
Vluchten van Coimbatore naar Madras
- Gemiddelde duur
- 1 u 5 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- ₹ 3.500–12.000
Vluchten van Madurai naar Madras
- Gemiddelde duur
- 1 u 10 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- ₹ 4.600–9.000
- Website
- spicejet.com
Vluchten van Madurai naar Madras
- Gemiddelde duur
- 1 u 15 m
- Wanneer
- Elke dag
- Geschatte prijs
- ₹ 4.500–15.000
- Telefoon
- 14646
- care@irctc.co.in
- Website
- irctc.co.in
Trein van Erode Jn naar Coimbatore Jn
- Gemiddelde duur
- 1 u 27 m
- Frequentie
- Elke 30 minuten
- Geschatte prijs
- ₹ 140–1.100
- Reisschema op
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹ 140–170
- Third AC (3A)
- ₹ 400–490
- Second AC (2A)
- ₹ 500–700
- First Class (1A)
- ₹ 850–1.100
Trein van Erode Jn naar Chennai Central
- Gemiddelde duur
- 6 u 35 m
- Frequentie
- per uur
- Geschatte prijs
- ₹ 250–2.000
- Reisschema op
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹ 250–300
- Third AC (3A)
- ₹ 650–850
- Second AC (2A)
- ₹ 900–1.200
- First Class (1A)
- ₹ 1.500–2.000
Trein van Erode Jn naar Salem Jn
- Gemiddelde duur
- 47 min
- Frequentie
- Elke 30 minuten
- Geschatte prijs
- ₹ 120–1.000
- Reisschema op
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹ 120–150
- Third AC (3A)
- ₹ 360–450
- Second AC (2A)
- ₹ 490–650
- First Class (1A)
- ₹ 750–1.000
Trein van Erode Jn naar Tiruchchirapali
- Gemiddelde duur
- 2 u 55 m
- Frequentie
- Elke 3 uur
- Geschatte prijs
- ₹ 150–1.300
- Reisschema op
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹ 150–190
- Third AC (3A)
- ₹ 440–550
- Second AC (2A)
- ₹ 600–750
- First Class (1A)
- ₹ 950–1.300
- Telefoon
- +917303093510
- care@intrcity.com
- Website
- intrcity.com
Bus van Erode naar Chennai Puratchi Thalaivar Dr. M.G.R. Bus Terminus (CMBT Koyambedu)
- Gemiddelde duur
- 7 u 30 m
- Frequentie
- Twee keer per dag
- Geschatte prijs
- ₹ 500–1.400
- Boeken op
- intrcity.com
- Sleeper
- ₹ 1.000–1.400
- Seat
- ₹ 500–700
- Gemiddelde duur
- 4 u 25 m
- Geschatte prijs
- ₹ 3.400–10.000
Shree Krishna Call Taxi
Saravana Track
- Telefoon
- +91 42 42 27 22 99
- Website
- saravanatrack.com
Red Taxi
- Telefoon
- +91 42 44 56 78 90
- Website
- redtaxi.co.in
Shree Krishna Call Taxi
Saravana Track
- Telefoon
- +91 42 42 27 22 99
- Website
- saravanatrack.com
Red Taxi
- Telefoon
- +91 42 44 56 78 90
- Website
- redtaxi.co.in
Meer vragen en antwoorden
Erode (stad)diensten van Chetput naar bus, uitgevoerd door IntrCity SmartBus, komen aan in Chennai Puratchi Thalaivar Dr. M.G.R. Bus Terminus (CMBT Koyambedu).
Erode (stad)diensten van Chetput naar trein, uitgevoerd door Indian Railways, komen aan in Chennai Central.
Ja, de rijafstand tussen Erode (stad) en Chetput is 380 km. Het duurt ongeveer 5u. 45m. om van Erode (stad) naar Chetput te rijden.









