Terdapat 6 cara untuk bertolak dari mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya dengan kereta api bawah tanah, bas, teksi, kereta api, atau jalan kaki
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api bawah tanah
Terbaik- Naiki kereta api bawah tanah dari Daimon ke Aoyama-itchome[E] Ōedo Line
18 min¥170–210Kereta api bawah tanah melalui Shibuya
- Naiki kereta api bawah tanah dari Shimbashi ke Shibuya[G] Ginza Line
23 min¥406–473Bas
- Naiki bas dari 大門駅前 ke 渋谷駅前都06
49 min¥210Teksi
- Naiki teksi dari mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya7.2 km
8 min¥3,800–4,600Kereta api
- Naiki kereta api dari Hamamatsuchō ke HarajukuJY: Yamanote
50 min¥420–600Jalan kaki
- Naiki jalan kaki dari mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya6.8 km
1 j 22 min
mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya dengan jalan kaki dan kereta api bawah tanah
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya adalah kereta api bawah tanah yang berharga ¥170 - ¥210 dan mengambil masa 18 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya adalah teksi yang berharga ¥3800 - ¥4600 dan mengambil masa 8 min.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari 大門駅前 dan tiba di 渋谷駅前. Perkhidmatan berlepas setiap 20 minit, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 39 min.
Ya, terdapat perkhidmatan kereta api terus yang berlepas dari Daimon dan tiba di Aoyama-itchome. Perkhidmatan berlepas setiap 10 minit, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 9 min.
Jarak antara mesm Tokyo, Autograph Collection dan Shibuya adalah 5 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya tanpa kereta adalah dengan kereta api bawah tanah yang memerlukan 18 min dan berharga ¥170 - ¥210.
kereta api bawah tanah dari Daimon ke Aoyama-itchome mengambil masa 9 min termasuk pertukaran dan berlepas setiap 10 minit.
Perkhidmatan mesm Tokyo, Autograph Collection Shibuya ke bas, dikendalikan oleh Toei Bus, berlepas dari stesen 大門駅前.
Perkhidmatan mesm Tokyo, Autograph Collection Shibuya ke kereta api, dikendalikan oleh Toei Subway, berlepas dari stesen Daimon.
Cara terbaik untuk bertolak dari mesm Tokyo, Autograph Collection ke Shibuya adalah dengan bas yang mengambil masa 49 min dan berharga ¥210. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki kereta api, yang berharga ¥420 - ¥600 dan mengambil masa 50 min.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara mesm Tokyo, Autograph Collection, Jepun dan Shibuya, Jepun?
- Telefon
- 03-3816-5711
- Tapak web
- kotsu.metro.tokyo.jp
Kereta api bawah tanah dari Daimon ke Aoyama-itchome
- Tempoh Purata
- 9 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- ¥170–210
- Jadual di
- kotsu.metro.tokyo.jp
- Telefon
- 0570-200-999
- Tapak web
- tokyometro.jp
Kereta api bawah tanah dari Shimbashi ke Shibuya
- Tempoh Purata
- 14 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- ¥180–210
- Jadual di
- tokyometro.jp
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jreast.co.jp
Kereta api dari Hamamatsuchō ke Harajuku
- Tempoh Purata
- 42 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- ¥420–600
- Jadual di
- jreast.co.jp
- Telefon
- 03-3816-5711
- Tapak web
- kotsu.metro.tokyo.jp
Bas dari 大門駅前 ke 渋谷駅前
- Tempoh Purata
- 39 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Anggaran harga
- ¥210
- Jadual di
- kotsu.metro.tokyo.jp
- Tempoh Purata
- 8 min
- Anggaran harga
- ¥3,800–4,600
Tokyo Taxi
- Telefon
- +81 3-5758-3630
- Tapak web
- tokyotaxi.co.jp
Tokyo MK Taxi
- Telefon
- +81 3-5547-5551
- Tapak web
- tokyomk.com
Km Taxi
- Telefon
- +81 3-5530-6001
- Tapak web
- km-taxi.tokyo
Hinomaru
- Telefon
- +81 3-3814-1111
- Tapak web
- hinomaru.tokyo
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan mesm Tokyo, Autograph Collection Shibuya ke bas, dikendalikan oleh Toei Bus, tiba di stesen 渋谷駅前.
Perkhidmatan mesm Tokyo, Autograph Collection Shibuya ke kereta api, dikendalikan oleh Toei Subway, tiba di stesen Aoyama-itchome.













