Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Yuma ke Cabazon dengan bas, kereta api, kereta, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Bas
Terbaik- Naiki bus dari Yuma County Area Transit ke Indio Bus Stationbus Greyhound US0850
- Naiki bus dari Indio Blvd at Transportation Cen ke 2nd at Commercebus 10
7 j 8 min$36–58Pandu 179.8 bt
Paling murah- Pandu dari Yuma ke Cabazoncar 179.8 bt
3 j$32–46Kereta api, bas
- Naiki train dari Yuma Amtrak ke Pomona Amtraktrain Texas Eagle / ...
- Naiki bus dari San Bernardino ke Casino Morongobus Commuter Link 120
8 j 29 min$138–216Terbang
- Terbang dari Yuma (YUM) ke Indio/Palm Springs (PSP)plane YUM - PSP
5 j 6 min$131–432
penerbangan Yuma (YUM) ke Indio/Palm Springs (PSP)
Membandingkan Pilihan Perjalanan Anda
Cara paling murah untuk pergi dari Yuma ke Cabazon adalah pandu yang berharga $30 - $50 dan mengambil masa 3j.
Cara terpantas untuk bergerak dari Yuma ke Cabazon adalah pandu yang berharga $30 - $50 dan mengambil masa 3j.
Tidak, tiada bas terus dari Yuma ke Cabazon. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Yuma County Area Transit dan tiba di Casino Morongo melalui Indio Blvd at Transportation Cen dan Walmart. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 7j 8m.
Jarak antara Yuma dan Cabazon adalah 217 batu. Jarak jalan raya ialah 180.8 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Yuma ke Cabazon tanpa kereta adalah dengan bas yang memerlukan 7j 8m dan berharga $35 - $60.
Ia mengambil masa lebih kurang 7j 8m untuk bertolak dari Yuma ke Cabazon, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Yuma Cabazon ke bas, dikendalikan oleh Greyhound USA, berlepas dari stesen Yuma County Area Transit.
Cara terbaik untuk bertolak dari Yuma ke Cabazon adalah dengan bas yang mengambil masa 7j 8m dan berharga $35 - $60. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki terbang, yang berharga $130 - $440 dan mengambil masa 5j 6m.
Perkhidmatan Yuma Cabazon ke bas, dikendalikan oleh Greyhound USA, tiba di stesen Indio Bus Station.
Cabazon 1j belakang Yuma. Ia kini 9:28 AM di Yuma dan 8:28 AM di Cabazon.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Yuma, AZ, Amerika Syarikat dan Cabazon, CA, Amerika Syarikat?
- Tapak web
- aa.com
Penerbangan dari Yuma ke Indio/Palm Springs melalui Phoenix
- Tempoh Purata
- 4 j 39 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- $55–340
Penerbangan dari Yuma ke Indio/Palm Springs melalui Dallas/Ft.Worth
- Tempoh Purata
- 6 j 51 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- $150–650
Butiran HubunganButiran Hubungan
- Telefon
- +1 800-872-7245
- Tapak web
- amtrak.com
Kereta api dari Yuma Amtrak ke Pomona Amtrak
- Tempoh Purata
- 4 j 15 min
- Kekerapan
- 6 kali seminggu
- Anggaran harga
- $120–190
- Jadual di
- amtrak.com
Butiran HubunganButiran Hubungan
- Telefon
- +1 214-849-8100
- E-mel
- ifsr@greyhound.com
- Tapak web
- greyhound.com
Bas dari Yuma County Area Transit ke Indio Bus Station
- Tempoh Purata
- 3 j 20 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- $28–45
- Jadual di
- greyhound.com
- Tempah di
- greyhound.com
- Telefon
- +1 (855) 626-8585
- Tapak web
- Flixbus USA
Bas dari Yuma County Area Transit ke Indio Bus Station
- Tempoh Purata
- 3 j 40 min
- Kekerapan
- 6 kali seminggu
- Anggaran harga
- $24–40
- Jadual di
- Flixbus USA
- Telefon
- +1 760-343-3451
- Tapak web
- Sunline Transit
Bas dari Indio Blvd at Transportation Cen ke 2nd at Commerce
- Tempoh Purata
- 1 j 20 min
- Kekerapan
- 3 kali sehari
- Anggaran harga
- $1
- Jadual di
- Sunline Transit
- Seniors 60+, Disabled, Medicare
- $1
- Youth 5-17
- $1
- Adults 18-59
- $1
- Telefon
- (951) 769-8530
- Tapak web
- beaumontca.gov
Bas dari San Bernardino ke Casino Morongo
- Tempoh Purata
- 1 j
- Kekerapan
- 4 kali seminggu
- Anggaran harga
- $2–4
- Jadual di
- beaumontca.gov
- Fixed Route
- $2
- Commuter Link 125
- $4
Tempahan & Cara untuk Ke Sana
Ya, jarak pemanduan antara Yuma ke Cabazon adalah 181 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 3j untuk memandu dari Yuma ke Cabazon.









