Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Vigevano ke Ceriale dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api melalui Loano
Terbaik- Naiki kereta api dari Vigevano ke Milan Rogoredotrain R31
- Naiki kereta api dari Milan Rogoredo ke Loanotrain Re 13
5 j 5 min€16–23Barisan 91 bas, bas
- Naiki bas dari lodi m3 ke v.le serra v.le scarampobus 91
- Naiki bas dari Milan ke Savonabus
- Naiki bas dari SAVONA, Stazione FS Piazza Aldo Moro ke Albenga Ospedalebus 70
7 j 16 min€20–35Pandu 190.7 km
- Pandu dari Vigevano ke Cerialecar 190.7 km
2 j 6 min€30–44Kereta api
- Naiki kereta api dari Vigevano ke Milan Rogoredotrain R31
- Naiki kereta api dari Milano Rogoredo ke Borghetto S. Spiritotrain 3085
5 j 9 min€30–53Kereta api #2
- Naiki kereta api dari Milano Rogoredo ke Cerialetrain 3029 / ...
5 j 23 min€30–50
Vigevano ke Ceriale dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Vigevano ke Ceriale adalah kereta api melalui Loano yang berharga €15 - €23 dan mengambil masa 5j 5m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Vigevano ke Ceriale adalah pandu yang berharga €30 - €45 dan mengambil masa 2j 6m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Vigevano ke Ceriale. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Vigevano dan tiba di Ceriale melalui Milano Rogoredo. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 5j 23m.
Jarak antara Vigevano dan Ceriale adalah 239 km. Jarak jalan raya ialah 190.7 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Vigevano ke Ceriale tanpa kereta adalah dengan kereta api melalui Loano yang memerlukan 5j 5m dan berharga €15 - €23.
Ia mengambil masa lebih kurang 5j 5m untuk bertolak dari Vigevano ke Ceriale, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Vigevano Ceriale ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia, berlepas dari stesen Milano Rogoredo.
Cara terbaik untuk bertolak dari Vigevano ke Ceriale adalah dengan kereta api melalui Loano yang mengambil masa 5j 5m dan berharga €15 - €23. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki barisan 91 bas dan bas, yang berharga €19 - €40 dan mengambil masa 7j 16m.
Perkhidmatan Vigevano Ceriale ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia, tiba di stesen Ceriale.
Ya, jarak pemanduan antara Vigevano ke Ceriale adalah 191 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 6m untuk memandu dari Vigevano ke Ceriale.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Vigevano, Itali dan Ceriale, Itali?
- Telefon
- +39 02 7249 4494
- E-mel
- my-link@trenord.it
- Tapak web
- trenord.it
Kereta api dari Vigevano ke Milan Rogoredo
- Tempoh Purata
- 49 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €3–5
- Jadual di
- trenord.it
Kereta api dari Milan Rogoredo ke Loano
- Tempoh Purata
- 2 j 53 min
- Kekerapan
- dua kali seminggu
- Anggaran harga
- €11–15
- Jadual di
- trenord.it
- Telefon
- +39.06.5210550
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Milano Rogoredo ke Borghetto S. Spirito
- Tempoh Purata
- 3 j
- Kekerapan
- dua kali seminggu
- Anggaran harga
- €25–45
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
Kereta api dari Milano Rogoredo ke Ceriale
- Tempoh Purata
- 3 j 34 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- €26–45
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
- Telefon
- 02.48.607.607
- Tapak web
- atm.it
Bas dari lodi m3 ke v.le serra v.le scarampo
- Tempoh Purata
- 1 j 1 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €2–3
- Jadual di
- atm.it
Butiran Hubungan
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- E-mel
- service@flixbus.com
- Tapak web
- flixbus.fr
Bas dari Milan ke Savona
- Tempoh Purata
- 2 j 25 min
- Kekerapan
- 6 kali seminggu
- Anggaran harga
- €11–20
- Jadual di
- flixbus.fr
- Telefon
- 019 2201231
- Tapak web
- tpllinea.it
Bas dari SAVONA, Stazione FS Piazza Aldo Moro ke Albenga Ospedale
- Tempoh Purata
- 19 min
- Kekerapan
- setiap 2 jam
- Anggaran harga
- €1–3
- Jadual di
- tpllinea.it
Lagi Soalan dan Jawapan
Tempah tiket Vigevano Ceriale ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.















