Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Turin ke Tournus dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki kereta api dari Torino Porta Susa ke Lyon Part Dieutrain Fr
- Naiki kereta api dari Lyon Part Dieu ke Tournustrain Ter
5 j 58 min€34–66Bas melalui Lyon
Paling murah- Naiki bas dari Turin ke Lyonbus 480 / ...
- Naiki bas dari Lyon ke Chalon-sur-Saônebus FlixBus N1131 / ...
7 j 40 min€31–56Pandu 363.5 km
- Pandu dari Turin ke Tournuscar 363.5 km
4 j 44 min€57–82Bas
- Naiki bas dari Turin - Vittorio Emanuele Bus Station ke Bourg-en-Bressebus BlaBlaCar Bus
- Naiki bas dari Bourg En Bresse Gare Routiere ke Macon Villebus Autocar
9 j 37 min€39–68
Turin ke Tournus dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Turin ke Tournus adalah bas melalui Lyon yang berharga €30 - €60 dan mengambil masa 7j 40m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Turin ke Tournus adalah pandu yang berharga €55 - €85 dan mengambil masa 4j 44m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Turin ke Tournus. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Torino Porta Susa dan tiba di Tournus melalui Lyon Part Dieu. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 5j 58m.
Jarak antara Turin dan Tournus adalah 404 km. Jarak jalan raya ialah 363.5 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Turin ke Tournus tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 5j 58m dan berharga €30 - €70.
Ia mengambil masa lebih kurang 5j 58m untuk bertolak dari Turin ke Tournus, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Turin Tournus ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia, berlepas dari stesen Torino Porta Susa.
Cara terbaik untuk bertolak dari Turin ke Tournus adalah dengan kereta api yang mengambil masa 5j 58m dan berharga €30 - €70. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas melalui Lyon, yang berharga €30 - €60 dan mengambil masa 7j 40m.
Perkhidmatan Turin Tournus ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia, tiba di stesen Lyon Part Dieu.
Ya, jarak pemanduan antara Turin ke Tournus adalah 363 km. Ia mengambil masa lebih kurang 4j 44m untuk memandu dari Turin ke Tournus.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Turin, Itali dan Tournus, Perancis?
- Telefon
- +39.06.5210550
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Torino Porta Susa ke Lyon Part Dieu
- Tempoh Purata
- 4 j 1 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- €17–26
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
Butiran Hubungan
- Telefon
- +33 1 84 94 36 35
- Tapak web
- track.effiliation.com
Kereta api dari Lyon Part Dieu ke Tournus
- Tempoh Purata
- 1 j 4 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €16–40
- Jadual di
- track.effiliation.com
- Tempah di
- track.effiliation.com
- 2nd Class
- €16–25
- Rail 1st Class
- €26–40
Butiran Hubungan
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- E-mel
- service@flixbus.com
- Tapak web
- flixbus.fr
Bas dari Turin ke Lyon
- Tempoh Purata
- 4 j 10 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €19–35
- Jadual di
- flixbus.fr
Bas dari Lyon ke Chalon-sur-Saône
- Tempoh Purata
- 1 j 35 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- €8–14
- Jadual di
- flixbus.fr
- Telefon
- +3-389-268-0068
- Tapak web
- blablacar.co.uk
Bas dari Turin - Vittorio Emanuele Bus Station ke Bourg-en-Bresse
- Tempoh Purata
- 6 j 40 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- €30–45
- Jadual di
- blablacar.co.uk
- Tempah di
- blablacar.co.uk
- Telefon
- 3635
- Tapak web
- groupe-sncf.com
Bas dari Bourg En Bresse Gare Routiere ke Macon Ville
- Tempoh Purata
- 1 j 3 min
- Kekerapan
- 5 kali sehari
- Anggaran harga
- €8–12
- Jadual di
- groupe-sncf.com
- Telefon
- 04 74 22 01 77
- Tapak web
- laregionvoustransporte.fr
Bas dari Bourg En Bresse Gare Routiere ke Macon Ville
- Tempoh Purata
- 58 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- €2
- Tapak web
- Réseau interurbain Ain
Lagi Soalan dan Jawapan
Tempah tiket Turin Tournus ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.
























