Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Thirappane ke Colombo dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki kereta api dari Kekirawa ke Fort Stationtrain Batticaloa / ...
3 j 53 minRs 3,455–5,647Bas melalui Anuradhapura
Paling murah- Naiki bas dari Anuradhapura ke Colombo Bastian Mawatha Bus Terminalbus 15-1-1 / ...
6 j 8 minRs 3,135–3,678Bas
- Naiki bas dari Anuradhapura ke Pettahbus
4 j 18 minPandu 191.1 km
- Pandu dari Thirappane ke Colombocar 191.1 km
3 j 4 minRs 8,732–12,613Kereta api melalui Anuradhapura
- Naiki kereta api dari Anuradhapura ke Colombo Forttrain Kankesanthurai to Mt Lavinia / ...
3 j 59 minRs 3,835–6,096
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Thirappane ke Colombo adalah bas melalui Anuradhapura yang berharga Rs. 3100 - Rs. 3700 dan mengambil masa 6j 8m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Thirappane ke Colombo adalah pandu yang berharga Rs. 8500 - Rs. 13000 dan mengambil masa 3j 4m.
Tidak, tiada bas terus dari Thirappane ke Colombo. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Anuradhapura dan tiba di Pettah melalui . Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 4j 18m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Thirappane ke Colombo. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Kekirawa dan tiba di Fort Station melalui . Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 3j 53m.
Jarak antara Thirappane dan Colombo adalah 207 km. Jarak jalan raya ialah 191.1 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Thirappane ke Colombo tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 3j 53m dan berharga Rs. 3400 - Rs. 6000.
Ia mengambil masa lebih kurang 3j 53m untuk bertolak dari Thirappane ke Colombo, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Thirappane Colombo ke bas, dikendalikan oleh NCG Express, berlepas dari stesen Anuradhapura.
Perkhidmatan Thirappane Colombo ke kereta api, dikendalikan oleh Sri Lanka Railways, berlepas dari stesen Kekirawa.
Cara terbaik untuk bertolak dari Thirappane ke Colombo adalah dengan kereta api yang mengambil masa 3j 53m dan berharga Rs. 3400 - Rs. 6000. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga dan mengambil masa 4j 18m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Thirappane, Sri Lanka dan Colombo, Sri Lanka?
- Telefon
- +94 114 600 111
- Tapak web
- seatreservation.railway.gov.lk
Kereta api dari Kekirawa ke Fort Station
- Tempoh Purata
- 3 j 31 min
- Kekerapan
- 5 kali sehari
- Anggaran harga
- Rs 1,300–3,100
- Jadual di
- seatreservation.railway.gov.lk
- Tempah di
- seatreservation.railway.gov.lk
- 2nd Class Fare
- Rs 1,300–1,900
- 3rd Class Fare
- Rs 1,300–1,600
- Air Conditioned Saloon
- Rs 2,400–3,100
Kereta api dari Anuradhapura ke Colombo Fort
- Tempoh Purata
- 3 j 35 min
- Kekerapan
- 4 kali sehari
- Anggaran harga
- Rs 1,300–3,100
- Jadual di
- seatreservation.railway.gov.lk
- Tempah di
- seatreservation.railway.gov.lk
- 2nd Class Fare
- Rs 1,300–1,900
- 3rd Class Fare
- Rs 1,300–1,600
- Air Conditioned Saloon
- Rs 2,400–3,100
- Telefon
- +94 76 714 8292
- E-mel
- ncgexpress@gmail.com
- Tapak web
- ncgexpress.lk
Bas dari Anuradhapura ke Pettah
- Tempoh Purata
- 3 j 55 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Jadual di
- ncgexpress.lk
- Telefon
- +94 011-2587372
- E-mel
- info@ntc.gov.lk
- Tapak web
- ntc.gov.lk
Bas dari Anuradhapura ke Colombo Bastian Mawatha Bus Terminal
- Tempoh Purata
- 5 j 45 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- Rs 700–800
- Jadual di
- ntc.gov.lk
- Standard
- Rs 700–800
- Semi Lux
- Rs 850–1,300
- Super Lux
- Rs 1,600–2,100
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Thirappane Colombo ke bas, dikendalikan oleh NCG Express, tiba di stesen Pettah.
Perkhidmatan Thirappane Colombo ke kereta api, dikendalikan oleh Sri Lanka Railways, tiba di stesen Fort Station.
Ya, jarak pemanduan antara Thirappane ke Colombo adalah 191 km. Ia mengambil masa lebih kurang 3j 4m untuk memandu dari Thirappane ke Colombo.












