Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Surat ke Kalyan-Dombivali dengan kereta api, kereta, teksi, atau bas
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api melalui Mumbai
Terbaik- Naiki kereta api dari Surat ke Borivali12952 / ...
- Naiki kereta api dari Dadar ke Kalyan Jn12322 / ...
3 j 48 min₹214–3,316Kereta api
Paling murah- Naiki kereta api dari Surat ke Kalyan Jn09324 / ...
4 j 20 min₹200–1,600Pandu 253 km
- Pandu dari Surat ke Kalyan-Dombivali253 km
3 j 53 min₹2,645–3,821Teksi
- Naiki teksi dari Surat ke Kalyan-Dombivali253 km
3 j 53 min₹9,500–12,000Kereta api, bas
- Naiki kereta api dari Surat ke Borivali12952 / ...
- Naiki bas dari Borivali Station ke Thane station66
4 j 15 min₹231–2,421
Surat ke Kalyan-Dombivali dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Surat ke Kalyan-Dombivali adalah kereta api yang berharga ₹200 - ₹1,600 dan mengambil masa 4j 20m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Surat ke Kalyan-Dombivali adalah kereta api melalui Mumbai yang berharga ₹210 - ₹3,400 dan mengambil masa 3j 48m.
Ya, terdapat perkhidmatan kereta api terus yang berlepas dari Surat dan tiba di Kalyan Jn. Perkhidmatan berlepas setiap 4 jam, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 4j 20m.
Jarak antara Surat dan Kalyan-Dombivali adalah 300 km. Jarak jalan raya ialah 253 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Surat ke Kalyan-Dombivali tanpa kereta adalah dengan kereta api melalui Mumbai yang memerlukan 3j 48m dan berharga ₹210 - ₹3,400.
Ia mengambil masa lebih kurang 3j 48m untuk bertolak dari Surat ke Kalyan-Dombivali, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Surat Kalyan-Dombivali ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, berlepas dari stesen Surat.
Perkhidmatan Surat Kalyan-Dombivali ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, tiba di stesen Borivali.
Ya, jarak pemanduan antara Surat ke Kalyan-Dombivali adalah 253 km. Ia mengambil masa lebih kurang 3j 53m untuk memandu dari Surat ke Kalyan-Dombivali.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Surat, India dan Kalyan-Dombivali, India?
- Telefon
- 14646
- E-mel
- care@irctc.co.in
- Tapak web
- irctc.co.in
Kereta api dari Surat ke Borivali
- Tempoh Purata
- 2 j 22 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- ₹190–1,500
- Jadual di
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹190–230
- Third AC (3A)
- ₹500–650
- Second AC (2A)
- ₹700–900
- First Class (1A)
- ₹1,100–1,500
Kereta api dari Dadar ke Kalyan Jn
- Tempoh Purata
- 42 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- ₹120–950
- Jadual di
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹120–150
- Third AC (3A)
- ₹350–430
- Second AC (2A)
- ₹460–600
- First Class (1A)
- ₹750–950
Kereta api dari Surat ke Kalyan Jn
- Tempoh Purata
- 4 j 20 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- ₹200–1,600
- Jadual di
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹200–240
- Third AC (3A)
- ₹500–700
- Second AC (2A)
- ₹750–950
- First Class (1A)
- ₹1,200–1,600
- Telefon
- 14646
- E-mel
- care@irctc.co.in
- Tapak web
- mumbaisuburban.gov.in
Kereta api dari Dadar ke Kalyan Jn
- Tempoh Purata
- 1 j 14 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- ₹12–94
- Jadual di
- mumbaisuburban.gov.in
- 2nd Class
- ₹12–16
- 1st Class
- ₹75–100
- Telefon
- 0755-6610661
- E-mel
- care@irctc.co.in
- Tapak web
- mumbaisuburban.gov.in
Kereta api dari Dadar ke Kalyan Jn
- Tempoh Purata
- 50 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- ₹85–120
- Jadual di
- cr.indianrailways.gov.in
- AC
- ₹85–120
- Telefon
- 1800229901
- Tapak web
- thanecity.gov.in
Bas dari Borivali Station ke Thane station
- Tempoh Purata
- 1 j 5 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- ₹30–55
- Jadual di
- thanecity.gov.in
- Tempoh Purata
- 3 j 53 min
- Anggaran harga
- ₹9,500–12,000
Virat Cab
- Telefon
- +91 93 77 73 33 28
- Tapak web
- virat-cab.business.site
Surat Taxi Hire
- Telefon
- +91 98 25 48 74 25
- Tapak web
- surattaxihire.com
A Prachi Taxi Service
- Telefon
- +91 73 59 13 92 23
- Tapak web
- surattaxiservice.com