Terdapat 2 cara untuk bertolak dari Surat ke Botad dengan kereta api, kereta, atau feri kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Surat ke Botad dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Surat ke Botad adalah kereta api yang berharga ₹260 - ₹2,100 dan mengambil masa 7j 1m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Surat ke Botad adalah kereta api yang berharga ₹260 - ₹2,100 dan mengambil masa 7j 1m.
Ya, terdapat perkhidmatan kereta api terus yang berlepas dari Surat dan tiba di Botad Jn. Perkhidmatan berlepas 3 kali sehari, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 7j 1m.
Jarak antara Surat dan Botad adalah 436 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Surat ke Botad tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 7j 1m dan berharga ₹260 - ₹2,100.
kereta api dari Surat ke Botad Jn mengambil masa 7j 1m termasuk pertukaran dan berlepas 3 kali sehari.
Perkhidmatan Surat Botad ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, berlepas dari stesen Surat.
Perkhidmatan Surat Botad ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, tiba di stesen Botad Jn.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Surat, India dan Botad, India?
- Telefon
- 14646
- E-mel
- care@irctc.co.in
- Tapak web
- irctc.co.in
Kereta api dari Surat ke Botad Jn
- Tempoh Purata
- 7 j 1 min
- Kekerapan
- 3 kali sehari
- Anggaran harga
- ₹260–2,100
- Jadual di
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹260–320
- Third AC (3A)
- ₹700–900
- Second AC (2A)
- ₹950–1,300
- First Class (1A)
- ₹1,600–2,100
- Telefon
- 08035216990
- E-mel
- helpdesk@dgferry.com
- Tapak web
- dgferry.com
Feri kereta dari Hazira Ferry Terminal ke Ghogha Ferry Terminal
- Tempoh Purata
- 4 j 45 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- ₹800–4,000
- Jadual di
- dgferry.com
- Executive Class
- ₹400–600
- Sleeper Class
- ₹800
- Business Class
- ₹800
- Room/Cabin Class
- ₹4,000
- Cambay Lounge
- ₹1,200–1,400









