Terdapat 13 cara untuk bertolak dari Southampton ke Split dengan bas, kapal terbang, kereta api, kereta api malam, kereta, Kereta api pengangkutan, atau feri kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Bas ke Lapangan Terbang Heathrow London, terbang
Terbaik- Naiki bus dari Coach Station ke Heathrow Terminal 5bus
- Terbang dari Lapangan Terbang Heathrow London (LHR) ke Split (SPU)plane LHR - SPU
7 j 6 min€116–280Kereta api ke Lapangan Terbang Gatwick London, terbang
Paling murah- Naiki train dari Southampton Central ke Clapham Junctiontrain
- Terbang dari Lapangan Terbang Gatwick London (LGW) ke Split (SPU)plane LGW - SPU
7 j 8 min€95–305Kereta api, bas
- Naiki train dari Southampton Central ke London Waterlootrain
- Naiki train dari London St Pancras Intl ke Amsterdam Centraaltrain Eil
- Naiki bus dari Amsterdam ke Sanski Most, Autobuska Stanicabus
- Naiki bus dari Sanski Most, Autobuska Stanica ke Šibenik, Autobusni Kolodvorbus
- Naiki bus dari Šibenik ke Split, Autobusni Kolodvorbus 894 / ...
33 j 59 min€281–520Kereta api, kereta api malam
- Naiki train dari Southampton Central ke London Waterlootrain
- Naiki train dari London St Pancras Intl ke Amsterdam Centraaltrain Eil
- Naiki nighttrain dari Amsterdam Centraal ke Wien Hbfnighttrain Nj
- Naiki train dari Wien Hbf ke Budapest-Kelenfoeldtrain Ec
- Naiki train dari Budapest-Kelenfoeld ke Splittrain
42 j 1 min€312–667Pandu, Eurotunnel
- Pandu dari Southampton ke Folkestonecar
- Naiki cartrain dari Folkestone ke Calais-Fréthuncartrain
- Pandu dari Calais-Fréthun ke Splitcar
21 j 8 min€445–582Terbang dari Lapangan Terbang Antarabangsa Southampton
- Terbang dari Lapangan Terbang Antarabangsa Southampton (SOU) ke Split (SPU)plane SOU - SPU
7 j 45 min€112–555Kereta api ke Lapangan Terbang Bristol, terbang
- Naiki train dari Southampton Central ke Bristol Temple Meadstrain
- Terbang dari Lapangan Terbang Bristol (BRS) ke Split (SPU)plane BRS - SPU
7 j 52 min€117–927Kereta api, kereta api ke London Luton, terbang
- Naiki train dari Southampton Central ke London Waterlootrain
- Naiki train dari West Hampstead Thameslink ke Luton Airport Parkwaytrain
- Terbang dari London Luton (LTN) ke Split (SPU)plane LTN - SPU
7 j 47 min€98–253Kereta api ke London Stansted, terbang
- Naiki train dari Southampton Central ke London Waterlootrain
- Terbang dari London Stansted (STN) ke Split (SPU)plane STN - SPU
8 j 5 min€133–305Bas melalui Praha
- Naiki bus dari Coach Station ke London Victoria Coach Station Arrivalsbus 032 / ...
- Naiki bus dari London Victoria Green Line Station ke Prague Wilsonova Bus Stationbus
- Naiki bus dari Praha, Hlavní Nádraží ke Split, Autobusni Kolodvorbus
39 j 40 min€189–325Kereta api, bas melalui Munich
- Naiki train dari Southampton Central ke London Waterlootrain
- Naiki bus dari London Victoria ke Munich central bus stationbus
- Naiki bus dari Munich central bus station ke Split, Autobusni Kolodvorbus
40 j 47 min€199–365Bas
- Naiki bus dari Coach Station ke London Victoria Coach Station Arrivalsbus 032 / ...
- Naiki bus dari London Victoria ke Paris - Bercy-Seine Bus Stationbus
- Naiki bus dari Paris - Bercy-Seine Bus Station ke Zagreb - Bus Stationbus
- Naiki bus dari Zagreb, Autobusni Kolodvor ke Split Bus Stationbus
42 j 30 min€211–485Pandu, feri kereta
- Pandu dari Southampton ke Port of Dovercar
- Naiki carferry dari Port of Dover ke Calaiscarferry
- Pandu dari Calais ke Splitcar
22 j 17 min€320–505
Southampton ke Split dengan bas
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Southampton ke Split adalah kereta api dan terbang yang berharga €95 - €260 dan mengambil masa 7j 47m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Southampton ke Split adalah bas dan terbang yang berharga €110 - €280 dan mengambil masa 7j 6m.
Tidak, tiada bas terus dari Southampton ke Split. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Coach Station dan tiba di Split, Autobusni Kolodvor melalui London Victoria Green Line Station dan Praha, Hlavní Nádraží. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 39j 40m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Southampton ke Split. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Southampton Central dan tiba di Split melalui Waterloo station, London St Pancras Intl, Amsterdam Centraal, Wien Hbf dan Budapest-Kelenfoeld. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 42j 1m.
Jarak antara Southampton dan Split adalah 1660 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Southampton ke Split tanpa kereta adalah dengan kereta api dan bas yang memerlukan 33j 59m dan berharga €280 - €550.
Ia mengambil masa lebih kurang 7j 6m untuk bertolak dari Southampton ke Split, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Southampton Split ke bas, dikendalikan oleh National Express, berlepas dari stesen Coach Station.
Perkhidmatan Southampton Split ke kereta api, dikendalikan oleh South Western Railway, berlepas dari stesen Southampton Central.
Cara terbaik untuk bertolak dari Southampton ke Split adalah dengan terbang yang mengambil masa 7j 45m dan berharga €110 - €600. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas melalui Praha, yang berharga €180 - €330 dan mengambil masa 39j 40m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Southampton, England dan Split, Croatia?
- Tapak web
- easyjet.com
Penerbangan dari Lapangan Terbang Gatwick London ke Split
- Tempoh Purata
- 2 j 31 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- €45–130
Penerbangan dari Lapangan Terbang Bristol ke Split
- Tempoh Purata
- 2 j 35 min
- Masa
- Isnin, Selasa, Rabu, Khamis, Hari Sabtu dan Ahad
- Anggaran harga
- €85–850
Penerbangan dari London Luton ke Split
- Tempoh Purata
- 2 j 35 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- €40–180
- Telefon
- 0345 6000 650
- Tapak web
- South Western Railway
Kereta api dari Southampton Central ke London Waterloo
- Tempoh Purata
- 1 j 17 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €35–85
- Jadual di
- South Western Railway
Kereta api dari Southampton Central ke London Waterloo
- Tempoh Purata
- 1 j 17 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €35–85
- Jadual di
- South Western Railway
Kereta api dari Southampton Central ke Clapham Junction
- Tempoh Purata
- 1 j 11 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €35–80
- Jadual di
- South Western Railway
Kereta api dari Southampton Central ke London Waterloo
- Tempoh Purata
- 1 j 17 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €35–85
- Jadual di
- South Western Railway
Kereta api dari Southampton Central ke London Waterloo
- Tempoh Purata
- 1 j 17 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €35–85
- Jadual di
- South Western Railway
Kereta api dari Southampton Central ke London Waterloo
- Tempoh Purata
- 1 j 17 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €35–85
- Jadual di
- South Western Railway
- Telefon
- +44 (0)3717 81 81 81
- Tapak web
- National Express
Bas dari Coach Station ke Heathrow Terminal 5
- Tempoh Purata
- 1 j 35 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €14–35
- Jadual di
- National Express
Bas dari Coach Station ke London Victoria Coach Station Arrivals
- Tempoh Purata
- 3 j 5 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €18–45
- Jadual di
- National Express
Bas dari Coach Station ke London Victoria Coach Station Arrivals
- Tempoh Purata
- 3 j 5 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €18–45
- Jadual di
- National Express
- Telefon
- +353 818 300 400
- E-mel
- info@irishferries.fr
- Tapak web
- irishferries.com
Feri kereta dari Port of Dover ke Calais
- Tempoh Purata
- 1 j 30 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- €9–55
- Jadual di
- irishferries.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Southampton Split ke bas, dikendalikan oleh National Express, tiba di stesen London Victoria Coach Station Arrivals.
Split adalah 1j lebih awal daripada Southampton. Ia kini 3:08 PM di Southampton dan 4:08 PM di Split.
Perkhidmatan Southampton Split ke kereta api, dikendalikan oleh South Western Railway, tiba di stesen London Waterloo.
Tempah tiket Southampton Split ke bas anda dalam talian dengan Omio.













