Terdapat 7 cara untuk bertolak dari Simmering ke Naschmarkt dengan bas, kereta api bawah tanah, teksi, kereta api, trem, atau jalan kaki
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Bas
Terbaik- Naiki bas dari Zippererstraße ke Bärenmühldurchgangbus N71
18 min€3Kereta api bawah tanah
- Naiki kereta api bawah tanah dari Donaumarina ke Museumsquartiersubway U2
23 min€3Kereta api bawah tanah melalui Gasometer
- Naiki kereta api bawah tanah dari Gasometer ke Volkstheatersubway U3
25 min€3Teksi
- Naiki teksi dari Simmering ke Naschmarkttaxi 8.6 km
11 min€13–16Barisan 25001 kereta api, trem
- Naiki kereta api dari Wien Haidestrasse ke Wien Matzleinsdorfer Platztrain 25001 / ...
- Naiki trem dari Matzleinsdorfer Platz ke Resselgassetram 1 / ...
27 min€4–5Barisan 71 trem
- Naiki trem dari Zippererstraße ke Burgringtram 71
29 min€3Jalan kaki
- Naiki jalan kaki dari Simmering ke Naschmarktwalk 6.5 km
1 j 17 min
Simmering ke Naschmarkt dengan bas dan jalan kaki
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Simmering ke Naschmarkt adalah bas yang berharga €3 dan mengambil masa 18 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari Simmering ke Naschmarkt adalah teksi yang berharga €13 - €16 dan mengambil masa 11 min.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari Zippererstraße dan tiba di Bärenmühldurchgang. Perkhidmatan berlepas 3 kali sehari, dan beroperasi Hari Sabtu dan Ahad. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 15 min.
Ya, terdapat perkhidmatan kereta api terus yang berlepas dari Donaumarina dan tiba di Museumsquartier. Perkhidmatan berlepas setiap 10 minit, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 15 min.
Jarak antara Simmering dan Naschmarkt adalah 5 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Simmering ke Naschmarkt tanpa kereta adalah dengan bas yang memerlukan 18 min dan berharga €3.
bas dari Zippererstraße ke Bärenmühldurchgang mengambil masa 15 min termasuk pertukaran dan berlepas 3 kali sehari.
Perkhidmatan Simmering Naschmarkt ke bas, dikendalikan oleh Wiener Linien, berlepas dari stesen Zippererstraße.
Perkhidmatan Simmering Naschmarkt ke kereta api, dikendalikan oleh Wiener Linien, berlepas dari stesen Donaumarina.
Perkhidmatan Simmering Naschmarkt ke bas, dikendalikan oleh Wiener Linien, tiba di stesen Bärenmühldurchgang.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Simmering, Austria dan Naschmarkt, Austria?
- Telefon
- +43 1 7909 100
- E-mel
- kundendienst@wienerlinien.at
- Tapak web
- wienerlinien.at
Kereta api bawah tanah dari Donaumarina ke Museumsquartier
- Tempoh Purata
- 15 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €3
- Jadual di
- wienerlinien.at
Kereta api bawah tanah dari Gasometer ke Volkstheater
- Tempoh Purata
- 12 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €3
- Jadual di
- wienerlinien.at
Trem dari Matzleinsdorfer Platz ke Resselgasse
- Tempoh Purata
- 9 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €3
- Jadual di
- wienerlinien.at
Trem dari Zippererstraße ke Burgring
- Tempoh Purata
- 19 min
- Kekerapan
- setiap 15 minit
- Anggaran harga
- €3
- Jadual di
- wienerlinien.at
Kereta api dari Wien Haidestrasse ke Wien Matzleinsdorfer Platz
- Telefon
- 444
- E-mel
- kundenservice@wlb.at
- Tapak web
- wlb.at
Trem dari Matzleinsdorfer Platz ke Resselgasse
- Tempoh Purata
- 10 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Tapak web
- WLB
- Telefon
- +43 1 7909 100
- E-mel
- kundendienst@wienerlinien.at
- Tapak web
- wienerlinien.at
Bas dari Zippererstraße ke Bärenmühldurchgang
- Tempoh Purata
- 15 min
- Kekerapan
- 3 kali sehari
- Anggaran harga
- €3
- Jadual di
- wienerlinien.at
- Tempoh Purata
- 11 min
- Anggaran harga
- €13–16
Taxi 40100
- Telefon
- +43 1 40100
- Tapak web
- taxi40100.at
Taxi 13300
- Telefon
- +43 1 31300
- Tapak web
- taxi31300.at
Horn KEG
- Telefon
- +43 1 9610498
- Tapak web
- taxi-horn.at
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Simmering Naschmarkt ke kereta api, dikendalikan oleh Wiener Linien, tiba di stesen Museumsquartier.









