Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Shinimamiya ke Okayama dengan kereta api bawah tanah, kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api bawah tanah, kereta api
Terbaik- Naiki kereta api bawah tanah dari Dobutsuen-Mae ke Shin-Ōsaka Stationsubway Midosuji
- Naiki kereta api dari Shin-Ōsaka Station ke Okayamatrain Nozomi / ...
1 j 12 min¥5,045–7,787Pandu 175.8 km
Paling murah- Pandu dari Shinimamiya ke Okayamacar 175.8 km
2 j 34 min¥2,989–4,317Bas
- Naiki bas dari Osaka Station JR Express BT ke Okayama Station West Exitbus Osaka to Okayama
4 j 4 min¥3,400Kereta api
- Naiki kereta api dari Ōsaka ke Himejitrain A: Special Rapid Service
- Naiki kereta api dari Himeji ke Nishigawaratrain San-yō Line Local
3 j 47 min
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Shinimamiya ke Okayama adalah bas yang berharga ¥3400 dan mengambil masa 4j 4m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Shinimamiya ke Okayama adalah kereta api bawah tanah dan kereta api yang berharga ¥5000 - ¥8000 dan mengambil masa 1j 12m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Shinimamiya ke Okayama. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Dobutsuen-Mae dan tiba di Okayama melalui Shin-Ōsaka Station. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 1j 12m.
Jarak antara Shinimamiya dan Okayama adalah 168 km. Jarak jalan raya ialah 175.8 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Shinimamiya ke Okayama tanpa kereta adalah dengan kereta api bawah tanah dan kereta api yang memerlukan 1j 12m dan berharga ¥5000 - ¥8000.
Ia mengambil masa lebih kurang 1j 12m untuk bertolak dari Shinimamiya ke Okayama, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Shinimamiya Okayama ke kereta api, dikendalikan oleh Osaka Metro, berlepas dari stesen Dobutsuen-Mae.
Cara terbaik untuk bertolak dari Shinimamiya ke Okayama adalah dengan bas yang mengambil masa 4j 4m dan berharga ¥3400. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki kereta api, yang berharga dan mengambil masa 3j 47m.
Okayama adalah 1j lebih awal daripada Shinimamiya. Ia kini 10:32 AM di Shinimamiya dan 11:32 AM di Okayama.
Perkhidmatan Shinimamiya Okayama ke kereta api, dikendalikan oleh Osaka Metro, tiba di stesen Shin-Ōsaka Station.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Shinimamiya, Jepun dan Okayama, Jepun?
- Telefon
- 06-6582-1400
- Tapak web
- osakametro.co.jp
Kereta api bawah tanah dari Dobutsuen-Mae ke Shin-Ōsaka Station
- Tempoh Purata
- 17 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- ¥240–290
- Jadual di
- osakametro.co.jp
- Telefon
- 050-2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Shin-Ōsaka Station ke Okayama
- Tempoh Purata
- 44 min
- Kekerapan
- setiap 15 minit
- Anggaran harga
- ¥4,800–7,500
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Tempah di
- smart-ex.jp
- Unreserved seat
- ¥4,800–6,500
- Reserved seat
- ¥5,500–7,500
- Green seat
- ¥7,000–9,500
- Telefon
- 0570-00-2486
- Tapak web
- jr-odekake.net
Kereta api dari Ōsaka ke Himeji
- Tempoh Purata
- 1 j 7 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Jadual di
- jr-odekake.net
Kereta api dari Himeji ke Nishigawara
- Tempoh Purata
- 1 j 19 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Jadual di
- jr-odekake.net
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Ōsaka ke Himeji
- Tempoh Purata
- 57 min
- Kekerapan
- setiap 2 jam
- Anggaran harga
- ¥2,800–4,000
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Tempah di
- e5489.jr-odekake.net
- Unreserved Seat
- ¥3,500–4,000
- Reserved Seat
- ¥2,800–4,000
- Green Seat
- ¥3,900–5,500
- Telefon
- 0570-666-012
- Tapak web
- chugoku-jrbus.co.jp
Bas dari Osaka Station JR Express BT ke Okayama Station West Exit
- Tempoh Purata
- 3 j 10 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ¥3,400
- Jadual di
- chugoku-jrbus.co.jp.e.aec.hp.transer.com
- Tempah di
- kousokubus.net
Lagi Soalan dan Jawapan
Ya, jarak pemanduan antara Shinimamiya ke Okayama adalah 176 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 34m untuk memandu dari Shinimamiya ke Okayama.























