Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Secunderabad ke Shilparamam dengan bas, kereta api, kereta api bawah tanah, teksi, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Bas melalui Miyapur station
Terbaik- Naiki bas dari Balajinagar ke Kukatpally Villegebus 19Mb
- Naiki bas dari Miyapur station ke Shilparamambus Aj
1 j 12 minBarisan 47251 kereta api, kereta api bawah tanah
Paling murah- Naiki kereta api dari Ammuguda ke Secunderabadtrain 47251 / ...
- Naiki kereta api bawah tanah dari Secunderabad East ke HITEC Citysubway C3_Blue
1 j 15 min₹154–914Teksi
- Naiki teksi dari Secunderabad ke Shilparamamtaxi 24.3 km
28 min₹500–650Pandu 24.3 km
- Pandu dari Secunderabad ke Shilparamamcar 24.3 km
28 min₹272–393Bas
- Naiki bas dari Neredmet X Road ke Hitech Citybus 16A/47W
18 j 7 min
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Secunderabad ke Shilparamam adalah pandu yang berharga ₹270 - ₹400 dan mengambil masa 28 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari Secunderabad ke Shilparamam adalah teksi yang berharga ₹500 - ₹650 dan mengambil masa 28 min.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari Neredmet X Road dan tiba di Hitech City. Perkhidmatan berlepas setiap 4 jam, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 18j 3m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Secunderabad ke Shilparamam. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Ammuguda dan tiba di HITEC City melalui Secunderabad East. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 1j 15m.
Jarak antara Secunderabad dan Shilparamam adalah 35 km. Jarak jalan raya ialah 24.3 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Secunderabad ke Shilparamam tanpa kereta adalah dengan bas melalui Miyapur station yang memerlukan 1j 12m dan berharga .
Ia mengambil masa lebih kurang 1j 12m untuk bertolak dari Secunderabad ke Shilparamam, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Secunderabad Shilparamam ke bas, dikendalikan oleh TGSRTC, berlepas dari stesen Neredmet X Road.
Perkhidmatan Secunderabad Shilparamam ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, berlepas dari stesen Ammuguda.
Perkhidmatan Secunderabad Shilparamam ke bas, dikendalikan oleh TGSRTC, tiba di stesen Hitech City.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Secunderabad, India dan Shilparamam, India?
- Telefon
- 14646
- E-mel
- care@irctc.co.in
- Tapak web
- irctc.co.in
Kereta api dari Ammuguda ke Secunderabad
- Tempoh Purata
- 25 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- ₹100–850
- Jadual di
- irctc.co.in
- Sleeper Class
- ₹100–130
- Third AC (3A)
- ₹320–400
- Second AC (2A)
- ₹420–550
- First Class (1A)
- ₹650–850
- Telefon
- 91 40 2333 2555
- E-mel
- customerservice@ltmetro.com
- Tapak web
- ltmetro.com
Kereta api bawah tanah dari Secunderabad East ke HITEC City
- Tempoh Purata
- 32 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- ₹45–70
- Jadual di
- ltmetro.com
- Telefon
- 040 69440000
- E-mel
- online.support@tgsrtcbus.in
- Tapak web
- tgsrtc.telangana.gov.in
Bas dari Balajinagar ke Kukatpally Villege
- Tempoh Purata
- 28 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Jadual di
- tgsrtc.telangana.gov.in
Bas dari Miyapur station ke Shilparamam
- Tempoh Purata
- 18 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Jadual di
- tgsrtc.telangana.gov.in
Bas dari Neredmet X Road ke Hitech City
- Tempoh Purata
- 18 j 3 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Jadual di
- tgsrtc.telangana.gov.in
- Tempoh Purata
- 28 min
- Anggaran harga
- ₹500–650
Savaari Car Rentals
- Telefon
- +91 904 545 0000
- Tapak web
- savaari.com
Reddy Car Travels
- Telefon
- +91 966 632 6033
- Tapak web
- reddycarrentals.com
Hyderabadcabz.com
- Telefon
- +91 900 005 5669
- Tapak web
- hyderabadcabz.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Secunderabad Shilparamam ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, tiba di stesen Secunderabad.
Ya, jarak pemanduan antara Secunderabad ke Shilparamam adalah 24 km. Ia mengambil masa lebih kurang 28 min untuk memandu dari Secunderabad ke Shilparamam.










